Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

Musashi

VIP
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Musashi

  1. kapelusze rulez
  2. cisnienie w dolocie jest na poziomie 1,5 Bara. niewielka nieszczelnosc powodje syczenie, bez wyraznej utraty dynamiki.
  3. na filmie sa 2 bledy, jeden to czyszczenie papierem sciernym, zwieksza to luz wspolpracujacych czesci. drugi to spryskanie, elementow sterujacych kierownicami, WD 40, ktory w temperaturach pracy turbiny zwyczajnie sie zwegla i utrudnia wspolprace ruchomych czesci...
  4. no właśnie tak się składa że nie mam pojęcia o jaką Andzię chodzi, w dodatku Wy tu na forum czasem piszecie do mnie "Andzia" i tak się zaczęłam zastanawiać o co biega więc się pytam... :gwizdanie: trzeba czytac. czytac, co ludzie napisali wczesniej.... nie tylko ostatni post
  5. Bartek no wlasnie, to jedno z dwoch sytuacji ryzyka leasingu, drugie to upadlosc firmy leasingowej.
  6. podlaczales VAG? sprawdz nr katalogowy.
  7. od tego masz 46
  8. Musashi odpowiedział(a) na DareQ temat w 1.9TDI
    a widziales jakiego silnika dotyczy watek?
  9. skoro zadajesz takie pytania, niech wystarczy odpowiedz, ze brak elementu nieswiadczy ze go zgubiles
  10. wiesz ze to dotyczy B5
  11. powinny byc widoczne cisnienie doladowania zadane oraz odczytane, wskazania przeplywomierza oraz otwarcia EGR nalezy logowac jednoczesnie. odczyty jednak sa minimalnie przesuniete w czasie, poniewaz wykonywane sa grupami sekwencyjnie. aby odnalezc wlasciwe momenty nalezaloby stawiac markery w chwili szarpania. hmm. kazde szarpaniae w ukladzie napedowym powoduje spore przeciazenia, szkodliwe dla dwumasa, szkrzyni, ukladu korbowodowo-tlokowego, nieszczesnego napedu walkow oraz pompy olejowej, rozrzadu,itd,...... jednak nalezy pamietac ze silnik nie jest zabawka, wiec spokojnie, najpierw diagnoza, nic nie powinno sie stac. zawor EGR oryginalnie jest produkcji Siemens VDO. koszt 520-600 PLN. do tego nalezy dokupic komplet srub, N 103 008 03 2szt N 101 244 08 3 szt. uszczelke 03G 131 547 F o-ring N 905 216 01 pierscien uszczelniajacy 3C0 145 117 F
  12. zanim wymienisz poduszke zrob logi ktore wskazalem. to taniej niz pakowac od razu pieniadze w czesci
  13. oczywiscie reguluje sie szczeline
  14. tylko ta woda będzie miała 5st więc nawet od patrzenia na nią będzie zimno Madas , jest tfardy .. potomostwo już ma to się nie boi zaniku czego
  15. pojutrze ma byc cieplej
  16. Musashi odpowiedział(a) na Junia temat w Audi A4 B6/B7
    nie jest tak zle. i tak maja prostszy osprzet niz niz doladowane jednostki benzynowe
  17. zaraz ci podesle, nra dzisiaj ? co za roznica czy wczoraj czy dzisiaj i tak ani sobota ani niedziela nieczynne...
  18. jaki wyczyn. to tylko i wylacznie moje uspienie. wydawalo mi sie, ze te czasy dawno minely.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.