Musashi

przeplywka dziwnie mierzy albo nie trzymales pedalu gazu do deski calyu caly czas.

a po co ci cala łapa? wymienia sie samo lozysko.

pisalem BS grupa 011, jezeli cisnienie sie nie zmienia wtedy do wymiany wezyki. widzialem juz niejedne niby sprawdzane.

moze by tak kolega regulamin przeczytal? zamiescil prefix w temacie, aby bylo wiadomo jakiego silnika pytanie dotyczy

dzien doberek. [br]Dopisany: 20 Marzec 2010, 10:09_________________________________________________ co trzeba? zagadaj do deszcza moze jezczre nie byl

1. audi, nie produkuje turbin tylko garret wiec zrzucanie winy na audi jest absurdem. 2. turbina zawsze puszcza minimalna ilosc oleju. 3. na rynku jest sporo podrobek. 4. sa turbiny prod rumunskiej o nizszej trwalosci 5. wystarczy blad mechanika w trakcie montazu turbiny, i pasc moze nawet po 100 km. 6. zbyt wysoki poziom oleju rowniez prowadzi do pogorszenia smarowania turbiny i jej przyspieszone zuzycie

przeciez juz napisano co to za silnik

lubie miec komplet . na razie z tylu mam tez ori ale mojej z B6, z tych tekstylnych. one niestety nie trzymaja wody.

potwierdzam. jezeli mobil, to tylko mobil 1 esp formula

przejechalem avf-em 50.ooo km bylo to slychac i nic sie nie dzialo.

to jakby co to w sprawie dywaników się do Ciebie zgłoszę bo i tak muszę kupić... ok. moze sobie bym tyl rowniez dokupil

przeplywomierza sie nie przedmuc**je tylko spryskjuje izopropanolem - specjalny srodek do czyszczenia przeplywek.

dokladnie, prostszej metody nie ma

jakze mozeby byc inaczej, wiosna wlasnie nadchodzi wielkimi krokami. :kox:

przeciez to auto brytyjskie, tam przebiegi sa o wiele mniejsze. w ktora strone nie wyrusza to po paru km woda zrob logi to pogadamy

moze najpierw wymien wszystkie wezyki podcisnienia. zrob BS011 i obejrzec czy sztanga sie przesuwa. albo kierownice sa zablokowane przez sadze, albo masz nieszczelny wezyk podcisnienia, zarowno przed N75 jak i za. BTW nie pomyliles wezykow pomiedzy N18 a N75?

a z furaczem wszystko ok?

hahahaha, no a ja zawsze was prosze o uruchamianie silnikow do VAGowania poza tym autoskana sie nei uzywa. zabiera za duzo czasu. a czesto sie wiesza.[br]Dopisany: 19 Marzec 2010, 09:00_________________________________________________ ok, dzieki

hejka. oczywiscie poprosze. oooo, sorki, :gwizdanie: a coz to bylo? i co sie okazalo?

dzien doberek [br]Dopisany: 19 Marzec 2010, 08:41_________________________________________________ identyczne sa do B6 i B7. do B5 nie wiem, ale sadze ze podobne. jak co mam bdb - max rabat.

[br]Dopisany: 18 Marzec 2010, 23:20_________________________________________________normalnie, chodzicie spac jak w przedszkolu

zuzycie paliwa bardzo wzrasta gdy duzo stoi sie w korkach. skoro na trasie pali 4,7-5.o wg mnei nie ma sie czym przejmowac. kontrolnie na jakims wolnym odcinku ustaw 100 km/h tempomat i sprawdz wtedy spalanie.

malo troche. jedz gdzie indziej