Musashi

a 235/45/17 nie podejda? nie podejdą, nawet 225/45/17 nie chciał to do czego te kółeczka? do gokarta?

korekcje to ogolna kondycja danego cylindra wtryski najpewniej i najlepiej sprawdzic u pompiarza dokładnie, wtryski można sprawdzić wyłącznie na stanowisku probierczym. A korekcje nawet nie świadczą o kondycji danego cylindra tylko o różnicach pomiędzy nimi.

pamietaj, że "tylko montuję" wymaga zachowania reżimu technologicznego.

tyle, że ta instrukcja za kilkanaście postów zniknie... a kolejne takie same pytania i te same odpowiedzi spowodują że stron będzie 400... i jeszcze trudniej bedzie wyłapać istotę tego wątku.

należy zwrócić uwagę, że są dwa typy silników, z wałkami wyrównoważającymi napędzanymi łańcuchem oraz napędzanymi kołami zębatymi. w przypadku silników z napędem łańcuchem modyfikacja na dłuższy imbus nie rozwiązuje problemów z zebatką na wale korbowym, oraz łyżwą napinacza.

Dzien doberek. ---------- Post added at 13:53 ---------- Previous post was at 13:51 ---------- Chetnie, ale po zmianie auta ---------- Post added at 13:54 ---------- Previous post was at 13:53 ---------- :hi:w piątek będę wiedział na jaki okres,generalnie dla mnie jak najdłużej.Chcemy z żonką się tutaj osiedlić. Gdzie? W Poznaniu na dłużej. Nie :-) tutaj same remonty i pozamykane ulice sa :-) Oj tam, da rade przywyknąć, jaką kreatywność ma człowiek aby objechać korkujące się rejony ---------- Post added at 13:55 ---------- Previous post was at 13:54 ---------- a 235/45/17 nie podejda? ---------- Post added at 13:57 ---------- Previous post was at 13:55 ---------- Rokietnica na tej trasie jest sensowna, nowe budynki, rozsadne ceny. blisko POznania, niedługo ruszy zachodnia obwodnica Poznania.

bledy sprawdzales? ew. moga byc luzy na mechanizmie roznicowym

hmm, byc mozę silownik jest źle wyregulowany wtedy reklamacja. BS011 cisnienie powinno sie zmieniac w zakresie 980- 1200, u Ciebie zmiana, pomiedzy ladowaniem i praca swobodna, jest minimalna.

Patryś wciąż jesteś kobietą

podlaczyc adapter w miejsce korka zbiorniczka wyrownawczego, napompować 1 Ba i szukać wycieku...

uszkodzony siłownik turbiny, nieszczelny dolot (wtedy pojawiałoby się czarne dymienie), zawór N75 lub wężyk podciśnienia.

AWX i AVF mechanicznie niczym się nie różnią.

Turbina wciaż bz. działa nieprawidłowo.

za zuzycie oleju sa również odpowiedzialne pierscienie zgarniajace, ktore nie maja wplywu na uszczelnienie tloka w cylindrze. Mogą być zapieczone. Wymiana pierscieni to nie jest bardzo kosztowna operacja. Wazne aby dobrac je indywidualnie do każdego cylindra.

tak. w jednostkach 16V występują 3 wersje pompowtryskiwaczy Boscha 03G130073 G, nowsze G+ oraz regenerowane GX. Wszystkie pasuja do BLB. POmpowtryskiwacze nie posiadaja żadnego ukladu elektrnicznego, w zwiazku z tym nie sa kodowane. jedyny element elektryczny to cewka elektromagnesu sterujacego zaworem.