tgkone

jedź na jakis podziemny/podgrzewany parking w jakims hipermarkecie nieraz w rogach idą rury z ciepłym powietrzem postaw autko idz na zakupy a przy okazji wszystko samo spłynie...

no przy białej skórze robi wrażenie, pomysl jeszcze nad skalą licznika na biało tak jak w esie i juz bedzie niezły komplecik

z ciekawosci w kacie bosala jest tyle samo monolitu co w ori katach?? bo mam kolesia co placi za wage a nie za to z czego jest kat a gdzies mi sie po garazu wala podobny i niewiem czy oplaca sie rozbierac...

Na Twoim miejscu już do nich bym nie jechał! Co to za mechanicy, którzy robotę zaczynają od wymiany czujnika zamiast podpięcia manometru i sprawdzenia ciśnienia. Silnik pracuje inaczej/głośniej czy nie ma żadnych niepokojących dźwięków? dokladnie tak jak kolega pisze, za robote biora sie od d*py strony, nie jest gdzieś kabelek przetarty? nic nie stuka, oleju nie bierze w duzych ilościach? mozliwe ze wcale czujnika nie trzeba było wymieniac, bo stary był dobry...

allegro ci prawde powie, ale za ta kase to bedzie jakiś gniot, mowa oczywiscie o jakimś AUDI w AFN no chyba ze zadowala cie 1Z w golfie 3

e no bez jaj wyhamuje go po nowym roku ale jak bedzie ku temu okazja czyli jakis dynoday na jakiejs hamowni za grosze gdzie mozna zrobic pare pomiarów w dobrej cenie, wtedy sprawdzi sie kilka pierdół, typu ile dmucha na stozku, ile na wkładce a ile na seri, ile dmucha bez kata na downpipe, w sumie chcialem jeszcze przynajmniej FIMCa wrzucic ale jak sie tak kazdy dopytuje to moge jechac wczesniej P.S na priv podam numer konta hahaha

bedzie okazja i jakiś grupowy wypad po taniości to pewnie się wybiorę bo sam jestem ciekawy jak sprawa u niego wygląda.armistead ten gostek ktory niby tak robi ponoć ma stałe warsztaty, firmy tuningowe itp. ktore biora jego programy co do siedziby firmy to ponoc mozna podjechac na korekcje softu bez problemu (dzwonil do mnie chyba wczoraj o 21 ze paczka z chipem została wysłana to ponoć tyle co skonczyl robić VW Transportera T5 bo wpadł na korekcje softu a tylko o tej porze mu pasowało, w tle jakis hurkot dizla) z ciekawosci jutro zadzwonię do niego powiedziec jak soft chodzi i wypytam o wszystko i powiem że gawędź forumowa a4 klubu jest zaciekawiona. a wlasnie zauwazylem jedną rzecz, na kopercie w ktorej przyszedł chip jest dosc ciekawe zjawisko, adres nadawcy numer konta kwota itd jest napisane takim pismem ze nawet doktorzy takiego nie maja (obstawiam jakiś gotyk ) a moje dane (odbiorcy) sa ladnie i wyraznie mozliwe ze ma wypisane juz koperty a potem dopisuje odbiorców no ale raczej kwota nei jes tdla wszystkich taka sama, z adresu nadawcy odszyfrowalem tylko kod pocztowy.... ciekawe bedziemy badac sprawe...

no to teraz pojechałeś a tak na serio jakim cudem uzbierało by mu się tyle pozytywów na allegro skoro niby pier.... ludziom kompy? fakt paczke nadano z 38-700 czyli miejscowosc sie zgadza, ale czy to ten sam ziomek to nie pisze? a skoro to on to nie gadam bo moze nacwaniakował i powinien dostać bęcki od ludzi oszukanych, ale wyslal paczke za pobraniem wiec o jakims nieporozumieniu pienieznym nie bylo mowy, tez z niepewnością wkładałem chipa dlatego nie pisalem o tym wczesniej i napisalem po udanym zabiegu, co do pojęcia to nie wnikam, jedno robi lepiej drugie gorzej ja akurat nie narzekam, zreszta dzisiaj TALIB1990 i Tommy jechali ze mna na jazde próbną (jechalismy w 4) i widzieli różnice jaka jest po programie, ja też czuje różnice, zobaczymy jak ze spalaniem bo kolejne 100km pękło narazie niema źle, na bieżaco bede informował jak sprawa wyglada. w kazdym razie koles wiarygodny, da z checia kontakt do ludzi ktorzy sa zadowoleni (nie wnikam czy to podstawieni ludzie) i zna się na rzeczy, jak to wyglądalo kiedyś nie wnikam mozliwe ze po przeczytaniu inf, z forum bmw dałbym sobie siana. u mnie ma plusa niczym sie nie naraził kontakt tez na dobrym poziomie, wiec moge go polecic a co kto mysli to jego sprawa.

zanim wypowiesz sie w temacie q-tronik to zadzwon przeczytaj, dopytaj bo z tego co mi wiadomo przyjezdzasz do nich ze swoim autem i wystroja co go nawet według starych map, a co do gotowców to nie chcialbym byc chamski i wymieniac po kolei "tjunerów" wielce polecanych i firm tuningowych które na jego gotowcach pracują, chcesz wiedziec wiecej to pisz priv, zadzwonisz sobie w jedno miejsce i doswiesz sie paru ciekawych rzeczy. oczywiscie nikogo nie bronie. co do samego gotowca wiem ze gotowiec w samochodzie ktory ma zalozmy 100tys a ten sam gotowiec w aucie "od dziadka z niemiec" ktory ma 200tys (na liczniku bo na prawde wieloktrotnosc tego) to nie to samo i wiaze to za soba jakies konsekwencje w przypadku jakiegos buum w silniku, no ale kazdy z nas jest dorosly i wie ze albo oszczedzasz albo poplyniesz, ja wolalem sprobowac oszczedzic jak narazie wychodzi to bdb.

tak rabat, gościowi obiecałem że jak faktycznie jego soft będzie taki jak ma być czyli: spalanie, egt, i boost na przyzwoitym poziomie to ma moje dobre slowo na kilku forach. dla klientów rabat bo tak z nim ustalilem na poczatku wiec na haslo z forum a4 i przypomnienie ze z polecenia kolegi z a4 1.8t napewno cena bedzie inna. co do dalszej twojej czesci wypowiedzi nie wnikam w twoją wiedze ale chyba nie widziałeś/nie jechaleś leonem cupra ARL na seryjnym sofcie dzisiaj na spocie audislask bedziesz mial mozliwosc, a do co rogala to napewno bez watpliwosci jest to dobry fachowiec ale co tu porownywac. Widać, że pojecie o tuningu masz znikome moze i do czpisowania seri to i zda jakos egzamin, ale chyba miec lepiej softa robionego pod konretne auto, ktos moze powiedziec ze silnik jak silnik fabryka milion AFNow wypuscila i musza byc identyczne, moze na poczatku sa identyczne ale z czasem kazdy uklada sie inaczej, inaczej sa traktowane serisowane itp. Jest wielu takich ktorzy wlutowuja gotowca nawet na 140KM i auto lata... dokladnie kazdy silnik jest inny i strojenie kazdego indywidualnie ma swoje zalety ale np. wkladam gotowca i zalozmy mam 190ps bez strojenia, a stroje go i mam 193ps dla mnie walka o te 3 konie nie robi roznicy, a wszystkie parametry pracy silnika kontroluje na biezaco wiec mysle ze jak sie jeździ z jajem to mozna też smigac na gotowcu...

mów ze jesteś z a4 klubu i chcesz rabat bo kolega brał do 1.8t, zejdzie ci duzo z ceny, co do softu duzo o nim ci nie powiem bo zrobilem moze na nim ze 100km dzisiaj ale auto jest duuzo mocniejsze niz na serii i turbo dmucha 1.0 a wczesniej 0.7, spalanie nieznacznie wzroslo ale to pewnie dlatego ze troche go poganiam. po pierwszym tysiacu czyli za pare dni napisze jak wyglada sprawa spalania/osiagow

po co i dlaczego? Przecież nie pasuje. no fakt inaczej silnik ułożony, ale mialem na myśli cośtakiego co zakupił TALIB1990 z forum od kogoś, niby szersze kanały i turbo wczesniej wstaje (nie wiem od czego ten kolektor ale pasuje pod k03/k04)

hehe hamulce beda na bank inne, miałem nie zdradzać ale się pochwale zakupiłem czipa: http://allegro.pl/chiptuning-audi-a4-1-8turbo-i1357051553.html przed wczoraj zamówiony, dzisiaj wlutowałem go w komisie GSM, paczka wysłana poczta polską aż dziw bierze że tak prędko doszło, ale do rzeczy zamówiłem czipa w celu poprawy osiągów do końca nie byłem przekonany wkładaniem "gotowców" ale po rozmowie z kilkoma osobami i gościem z allegro doszedłem do wniosku, że warto spróbować oczywiście zaraz odezwie się cała grupa przeciwników ale każdy ma swoje zdanie. po sofcie od tego pana, audi A3 1.8T wypluło 197PS i 311NM, może i wynik duży ale ponoć seria była dość zdrowa i przed wymiana softu pokazało 152ps wykresik po czipie też ponoc był niezły. mnie tam osobiscie nie interesuje czy auto ma 190 czy 200ps ważne że jest wyraźnie mocniejsze i szybciej reaguje na gaz, to i tak tylko ośka więc cudów z tego nie będzie a autem jeżdze na codzien i do denerwowania przedstawicieli w pandach spokojnie wystarczy, czasami w czwartki w wiadomym miejscu na śląsku idzie pognić jakies ryczące hundy albo astry ;P z modów jeszcze w planach kolektor wydechowy z jakiegos 225ps i FIMC. wracajac do tematu czipa teraz wielkie testowanie, jak czas pozwoli a bedzie jakis grupowy wypad na hamownie to moze skocze zobaczyc ile to dmucha dla swojej i waszej ciekwosci, co do ceny to uwierzcie mi ta na allegro jest tylko przykładowa, a gostek z allegro zapewnia gwarancje na niego 3 mies i bezplatny remap w przypadku zmian wiec to mnie przekonało. turbo dmucha na poziomie 0.9-1.0 Bara. zobaczymy co będzie dalej.

tutaj nie chodzi o koszta tylko o to zebym był zadowolony z wygladu, chromy jakoś mi się nie widzą, a co do malowania szprejem to nie tylko tym można pomalować na poczatek przy wycinaniu wiekszej dziurki postaram sie dremlem zrobic tak aby nie uszkodzic chromu, i wtedy pomysle czy ładniejsze chromy od blacków, chodz nie ukrwyam ze te lampki co podalem w linku najbardziej mi podchodzą i tego raczej bede sie trzymać, odbłysnik po długich wykorzystam i zrobie cos ala DRL http://allegro.pl/zarowka-led-halogen-h7-18-smd-5060-12v-dzienne-i1388574174.html

za lampki dałem malutko, bardzo malutko (400pln z wysylka) , w dodatku przerobione na EUROPE, teraz będzie modyfikacja lampek na Bixenon kupilem juz dawce czyli lampy z bmw e90 na bixa, i srodki na czarno efekt docelowy:

haha spoko poszukam bo pewnie temat już był, a co do modelu silnika to racja AEB według naklejki dzięki za poprawe bo wpisałem na pałe [br]Dopisany: 19 Wrzesień 2010, 21:21_________________________________________________Nowy mod Montaż zegarka ciśnienia doładowania AutoGauge: Duży upload-pierwszy post.

fajny ten golfik w pełnym USie ale te literki an tej tablicy jakoś inaczej bym widział, swoją drogą jak policja zatrzyma cie z taka tablica a masz ori przy sobie to po wymianie powinno skonczyc sie na upomnieniu chyba nie? wkoncu usuwasz usterke na miejscu

FIRESTONE VANHAWK WINTER 195/65/15 dobre oponki jednak na błocie pośniegowym nie radzą sobie najlepiej, mozliwe ze na moich zimówkach jeździłem już od października jak były dodatnie temperatury i jakieś ich własciwosci uciekły poprostu

Chyba chodzi o przewody zasilania!! to są grube, zasilanie bezpośrednie z akumulatora do wzmacniacza. a swiatło w środku mi przygasa jak na maksa odkręce. na allegro zobaczyłem taki: Hifonics HFC1000 kondensator 1 faradowy przedmiot nr 1376562005 czy ten kondensator jest dobry wiem tylko tyle ze nie jest duży i ładnie wygląda. pozdr. koledze pewnie chodziło o srednice jaka maja przewody w mm2, zainwestuj w jakiego DIETZa 1.5F i bedziesz miał spokój z zapasem na przyszłość

ja używam płyn z cerffoura tan i dobry, jedynie nad zapachem mogli by popracować bo później w samochodzi śmierdzi chodzby w melinie jakiejś. polecam

1.8 20VT miasto przy minusie za oknem 12-13l trasa 9l w lato 10miasto i 8 trasa, troche wq to wysokie spalanie no ale cóż takie uroki zimy.

miałem swego czasu philips blue vision i przepaliły sie po miesiacu, po tygodniu jedna i później druga, jakas wadliwa seria, kupiłem nihgtbrakery i teraz mam je wlozone do swiatel drogowych, bo na mijania trafił hid

podjedz do kogos z vagiem bo przyczyn moze byc wiele, kumpel mial ostatnio podobnie jak ty odpalil nie równo chodził dymił na bialo po czym zgasł, okazalo się ze była woda w ON. czyszczenie układu itd. oczywiscie paragon wyrzucił jak zawsze, a była by mozliwosc złozenia reklamacji.

zakupiłem coś takiego, cena oczywiscie na allegro podglądowa ja zaplacilem duuzo mniej, koles wysyła gotowca ponoc juz kilka aut na tym smiga jest to mocny soft na 190ps (mowil ze jakiemuś klientowi w a3 wyszło 197ps i 311nm), zdam relacje jak przyjdzie czy jest to coś warte...

witam od nowego roku wpadne na waszego spota, czemu a4 klub nie robi spotów w czwartki tak jak audi slask?