black70

Witam, miałem podobne objawy: Podczas zamykania, szyba (od str. kierowcy) szła w górę skokami. Czasami nie domykała się, tylko opuszczała się kilka centymetrów. Czynność trzeba było powtarzać kilka razy, żeby zamknąć całkiem. Wymieniony został mechanizm opuszczania szyby. Jakiś czas był spokój. Teraz zauważyłem brak reakcji przycisku. Czasami łączy, czasami nie. Zależy od pogody. Gdy na zewnątrz jest gorąco, przycisk nie działa. Przestał zamykać też automatycznie za jednym przyciśnięciem. O co chodzi ? Jeśli ktoś miał podobny problem, to proszę o pomoc w rozwiązaniu problemu.

Miałem to samo. Jest to w większości problem z zapiekającymi się kierownicami w turbinie. Tak często zdarza się w czasie lub po zimie kiedy jeździmy ostrożnie i mniej wciskamy pedał gazu. Niestety, ten typ tak ma. Autko co jakiś czas trzeba przegonić na wysokich obrotach i problem nie będzie się pojawiał. Tak miałem ubiegłej zimy. Zaobserwowałem, że zależy to również od paliwa. teraz leję tylko vervę i tej zimy problem się nie pojawił.

Podepnę się. Podczas otwierania drzwi kierowcy nie zapala się lampka nad lusterkiem i nie ma informacji na fis-ie otwartych drzwi. Dzieje się to tylko podczas mrozu. Czy możliwe jest, żeby jakiś czujnik w drzwiach przymarzał ? Gdzie szukać tego czujnika ?

225/45/17 vs 195/65/15 Różnica w średnicy koła = 0.2 mm Różnica w prędkości (%) = 0.0% 235/45/17 vs 195/65/15 Różnica w średnicy koła = 8.8mm Różnica w prędkości (%) = 1.4% matematyka trudna być Taki rozmiar mam na wklejce na drzwiach. (235/45/17) Chyba, że jest jakaś różnica, bo mam S-line fabrycznie obniżone zawieszenie. Więc mam dylemat: czy zakładać takie jak były 235 czy zmienić na 225/45/17.

Nie wiem, co wy z tym 225/45/17 ??? Oryginalny rozmiar do B6 to 195/65/15, więc odpowiednik wynosi 235/45/17.

(zbliża się zima, więc odświeżę wątek) A czy przy odpalaniu w zimie wciskać pedał gazu ? Czy ma odpalić bez dodawania gazu ?

Podpinam się do tego postu. U mnie czasami się zacina podczas zamykania szyby ze str. kierowcy. Jaka jest tego przyczyna i gdzie zacząć szukać ? (coś jakby nie łączy)

Witam, czy jest sens kupować filtr z węglem aktywnym czy wystarczy zwykły ? Czy Filtron K1078 będzie OK ? czy lepiej oryginalny ?

Jeśli na zewnątrz to ponoć normalna sprawa. Ale niech się jeszcze ktoś wypowie. U mnie jak pada deszcz lub jest za duża różnica temperatury i wilgotności to paruje na zewnątrz. Pół biedy jak pada deszcz, to wycieraczki przetrą. Gorzej jak nie pada. Trzeba na spryskiwaczu jechać

A co sądzicie, żeby zamiast bata o dł. 145 cm założyć Georgie 30 cm. (do Alana) ? Kosztuje prawie tyle co ML, więc chyba nie jest zła ?

Na razie nie mam możliwości sprawdzić z tel. SE. Mam drugą taką samą Nokię ale z innym oprogramowaniem. To samo. Ale zaobserwowałem, ze na wyświetlaczu zarówno jednego jak i drugiego telefonu podczas wybierania z kierownicy, inicjuje połączenie. Wyświetla w telefonie: "Łączę..." i zaraz wywala połączenie. Czyli jest komunikacja z BT z Audi.

Robię tak, jak napisał kolega steve69. Jak już wybiorę kontakt, po naciśnięciu przycisku słuchawki w kierownicy - po prawej na dole - wyświetla się komunikat "ANRUF AUFBAU" i Helga coś gada i następny komunikat: "ANRUF BEENDET". Mój nr BT w aucie to: Audi UHV 9259, telefon to Nokia 6300. Dodam jeszcze, że telefon mam np. w kieszeni. Nie jest podpięty do adapteru bo go nie posiadam. Może powinien być ? I wtedy na tym adapterze jest chyba przycisk słuchawki ? I jeszcze jedno: Jak ktoś do mnie dzwoni, to wyświetla mi się tylko numer telefonu z kontaktów a nie nazwa kontaktu. Czy można to jakoś zmienić ?

Ja niestety nie mam rolek mam starszy model B6. O tych rolkach to wiem, bo znalazłem gdzieś już na forum a o mojej kierownicy niestety nic. Ponawiam moją wcześniejszą prośbę. Aha, mam nokię 6300.

Raczej odwrotnie. U mnie ściąga kontakty tylko z karty SIM [b6]. Nie wiem tylko jak dzwonić "z kierownicy" ? Kontakt wybiorę i co dalej ? Myślałem, że wystarczy wcisnąć przycisk słuchawki (na kierownicy po prawej na dole) a tu lipa ;( Odbieram połączenia właśnie tym przyciskiem i jest OK. Jak ktoś wie to proszę o pomoc.

Witam, jest to moja druga a4. Poprzednio miałem b5 teraz b6. Mam nadzieję, że znajdę TU potrzebne info oraz będę mógł też komuś pomóc. pozdrawiam