Rafal-L

Heh no to świetnie ja oddałem sterownik do tego gościa z bledem 17090 naprawił go, naprawiony po działał 3 dni i problem spowrotem powrócił. Wiec mam jedynie nadzieje ze nierozpieprzyl mi sterownika jak Tobie.

Nie spojrzałem czy wlaczyl sie abs. Akumulator mam nówkę sztukę no chyba ze cos wspólnego tym ma alternator?? ale jego sprawdzałem i ladowanie mial 14.5v.

PO naciśnięciu hamulca zgasł mi samochód. Po podpięciu pod vaga jest problem z Brake vacum Pomp, czy to ma cos wspólnego?? zdarzyło mi sie to 2 razy. Wyglada tak jakby byl nieszczelny system podcisnienia.

Obecnie będę przechodził z polsyntetyka na pełen syntetyk 5w40 Motula x-cess , wcześniej mialem zalany syntetyk 0,4 na 3500 i chodził lepiej, na sprawdzenie wlałem polsyntetyk przejechane 6k pije 0,5 na 3000tyś i wydaje mi sie ze chodzi ciężej. Wiec przejdę z powrotem na syntetyk i zobaczę co będzie na Motulu:D Czeka juz w szawce na wymianę + filtry i wyczyszczenie calego dolotu łącznie z przepustnica i uszczelnieniem Klawiatury:D

Kiedy wymieniales olej w skrzynce?

Mysle ze to Poduszki lub Dwumas. najlepiej podepnij pod Vaga i zobacz czy niema jakis bledow.

Bartas i Olo to co piszecie ma sens tylko musimy poszukać jakiegoś konkretnego materialu na ten temat aby uświadomić wszystkich:D

Słyszałem ze w samochodach z Multitronikiem nie powinno sie zakładać odciec bez jakiegoś modulu, bo bez niego komputer moze wariowac.

Czy Tradycyjne odcięcie pompy paliwa może mieć wpływ na działanie Multitronica?

Jaki wpływ na Multitronic, moze miec dodatkowe odciecie pompy paliwa na pstryczek, wykonane przez elektryka.

W pierwszym rzedzie sprawdz akumulator jakie ma ladowanie i czy nie jest slaby, moze dawac za slaby prad na cewki, u mnie tak bylo. Pozdrawiam

Model jest napisany w książce servisowej, nastepnie mozesz go odszukac na obudowie skrzyni biegow, lub latwiejszy sposob podpiecie pod Vaga.

Motula bede testowal za miecha i napewno napisze odczucia, slyszalem ze ma pomoc w zmniejszeniu zużycia oleju. Tez dmucha z Otworu wlewu Oleju.

a czy niepowinien wyhamowywac silnikiem?? Kolega ma ten sam model z 2004 i uniego tempomat zmniejsza predkosc.

Tempomat działa w połowie normalnie, przyspiesza normalnie, ale jadąc z górki niewyhamowuje. Żadnych błędów w Vagu. :/

Najpierw napisz Bartasowi co dokladnie dzieje sie z Twoja skrzynka .

Ja tym bardziej BArtas nie mam pojecia:D ale trzeba poszukac informacji na temat mojego softu i jaki jest najnowszy przy tej skrzynce.

Wiem ze cala skrzynka bez elektroniki byla wymieniona na nowa bo w starej obudowie zrobila sie dziura od jakiegos odlamka i skrzynia sie rozsypala , wydaje mi sie ze ten gosciu od ktorego kupilem auto niedbal o olej w skrzynce. P.s Bartas co myslisz o oleju Revanol CVT. a kabelek zwykly chyba:D

Poprzedniemu wlascicielowi stara sie rozsypala.Jak kupilem niunie, ze sterownikiem wszystko gralo, pojechalem do Polski i po 2 tysiacach Km pach tryb awaryjny, oddalem sterownik do naprawy 3 dni dzialal poprawnie pozniej znowu to samo. Na poczatku zalaczal sie raz na jakis czas a teraz pali sie non-stop Tryb Awaryjny. dzisiaj bede widzial ile mam zaplacic za nowy sterownik mam nadzieje ze dzie mial juz na najnowszego softa, bo w starym sterowniku niemam nawet mozliwosci sprawdzenia:( Jak narazie ladujie w nia kupe siana...

Bartas Skrzynia byla przekladana w Renomowanym servisie do momentu przelozenia przebieg byl okolo 205000 tysiecy obecnia ma 221000. skrzynia 01j GGS wiec jest to skrzynka 6 lamelowa.[br]Dopisany: 21 Lipiec 2010, 17:18_________________________________________________P.s Jezeli chodzi o Vaga niemam do niego dostepu bo siedze w Norwegi. Silnik to 2.0 benzyna ALT zle wskazalo na poczatku. . Po wlaczeniu trybu awaryjnego cziezko rusza na D tak jak by niemial sily i to samo na R.

Witam Serdecznie. Barta-S u mnie na Vagu pokazalo bląd 17090 i oczywiscie auto wpada w tryb awaryjny po czym nie widze podswietlenia R. skrzynka byla wymieniana w zeszlym roku na zupelnie nowa(caly mechanizm). Jedynie elektryka zostala przelozona ze starej, czyli sterownik itp. Mam zagryske czy wymienic sterownik czy tez moze to problem z wybierakiem, a moze to zupelnie cos innego. Prosze o porade

Posiadam A4 Avant 2003 rok 2.0 benzyna ALT na Multitroniku 01j.