krystianx85

uwaga może ktoś odłączył bo w innym miejscu jest pękniety np. przy zamykaniu klapy często pękajai płyn leje się do środka lub zalewa silniczek od tylnich ja tak miałem , oczywiscie naprawiłem

pasują

taki zestaw w aso kosztowałmnie 42 zł (baza +lakier z pędzelkami +szczoteczka do metalu ) ale orginał w skodzie moz bedzie taniej

ja kupiłem specjalny zestaw do zaprawek w aso w audi za 42 zł musiałem tylko podać vin . nie opłaca się kombinować nawet mała szczoteczka do metalu była w komplecje [br]Dopisany: 21 Listopad 2010, 01:03_________________________________________________ale w skodzie seacie i vw w aso też można kupić

ja polecam aso sprawdz cene najpierw tam jak nie potrzeba go za dużo , orginał to orginał

past lekkościernych nie polecałbym lepiej specialne srodki do tego typu zabrudzeń lub poprostu glinke :gwizdanie:

może wd40 pomoże

ja równiez polecam glinke [br]Dopisany: 06 Listopad 2010, 23:36_________________________________________________dobrą glinke

ja mam b7 i też nie sa najtrwalsze :gwizdanie:

ja kupiłem Valeo i jest ok. najtańsze nie sa ale w końcu to przednia szyba

nagrzewnica lub suszarka plus ostry nożyk a na koniec przetrzec benzynką. :>

jjja używałem też płynów z marketów bo były poprostu dużo tansze ateraz przeżucilem sie na płyny z orlenu lub bp są droższe ale jak chodzi o jakość to nie ma porównania :gwizdanie: :gwizdanie:

kolega akjam ma racje w b7 nie trzeba rozbierać tunrlu bo zapalniczke wyjmuje sie bez większego problemu

opcia 3 i bedzie cacy

bardzo łady klekot :naughty:

a z zawieszeniem uważaj ja mam orginalne sportowe i obniżone fabrycznie na polskich drogach to nie najlepszy pomysł :gwizdanie:[br]Dopisany: 06 Listopad 2010, 23:51_________________________________________________a pozatym autko bardzo ladne :good:

ladne autkom ale są slady polerki ale i to się da naprawić ja też tak miałem . :> ale slady już usunołem..... i prolem z głowy

Ladniutka :good:

ja również polecam formuła 1 :>[br]Dopisany: 06 Listopad 2010, 23:34_________________________________________________na zime wystwrczy ..

koledzy szkoda silnika a bass szybko stanie się uciążliwy :gwizdanie:[br]Dopisany: 06 Listopad 2010, 23:03_________________________________________________uniwersalne szybko niszczą silnik jedynie dedykowany ,oczywiście nie przesadzajcie z basem po 100 km bedziecje tego żałowac

koledzy w żadnym wypadku nie kupujcie uniwersalnych tylko dedykowane a z basem tez nie przesadzajcie po 200 km odechce się wam basu , polansować się chwile to fajnie jest ale w trasie odechce sie wam po przejechaniu 100km wiem coś o tym .

Panowie mała podpowiedz mogą wam szybciej łożyska powysiadać. :gwizdanie:

koledzy ja swoje audi sprawdziłem u szewczyka w wawie jako ze było serwisowane to poprostu sprawdzono czy wpisy zgadzaja się z książką i tyle zrobiono to za darmo tyle ze byłem tam osobiście będac już właścicielem ponieważ przez telefon prubowalem jakąś godz. i powiedziano mi ze jest oficialny zakaz udzielania takich informacij przez tel a obdzwoniłem kilkanaście serwisów [br]Dopisany: 22 Październik 2010, 00:19_________________________________________________dodam ze prubowałem nie tylko w audi ale również w skodzie i vw ..........

Witam ja również mam cb w schowku i musiałem kupić przedłużke ale to koszt zaledwie 20 zł 1m bo tyle mi wystarczyło. [br]Dopisany: 21 Październik 2010, 23:36_________________________________________________jeszce dodam schowek to jedno z lepszych miejsc bo za duzo to go nie ma w audi a4 b7 oraz ze względu na kradzieże ....... tlyko ze ja gruszke mam orginalnje przy cb troche niewygodnie ale żal było mi rozbierać i dziurawić plastiki , dodając że radio kosztowało 850 zł (jonhson II) i jest na gwarancji.

Podlaskie , witam serdecznie wszystich maniaków audi