martinus

Witam, wiadomości nie są dobre bo zapewne pada pompa, natomiast żeby było pewne to wsadź za kółko kogoś i dokładniej uchem i okiem rzuć pod machę i na pewno ona da znać o sobie. Coś takiego byś musiał łyknąć: http://moto.allegro.pl/pompa-wspomagania-audi-a4-1-9-tdi-2-0-tdi-i2318811783.html + olej jakiś porządny bądź ori, dodatkowo u mnie przy kompleksowym dużym serwisie to nawet płukali cały układ w czasie wymiany płynu i dopiero świeży płyn także to też miej na uwadze. Pozdro

Skoro to tylko ciemny dym, ja bym na początek dolał coś do przeczyszczenia wtrychów do paliwska i przegonił mendę...oczywiście pod koniec baku sprawdzenie kopcenia.

Tak samo bym polecił, tarczka zimmerman/brembo + klocek ferodo premier i nie niżej. Ori też jest tak jakoś podobnie pchane, a sprawdzony miałem zestaw w poprzedniej B6 tarczka brembo + ferodo premier zarówno przód jak i tył oraz wymiana płynu na ori to powiem że po dotarciu robiło się wrażenie - skuteczność zaskakująca, nawet moja żona korzystając z auta była w szoku, ale zapewne to też nie ma co porównywać z hamulcami które się skończyły. Pozdro

za szybko Panie kolego , a odnośnie to za pewne standard skrzyneczka też nie toleruje wyższych przeciążeń wynikających z podniesionej mocy/moment.

odkręć dwie śruby, zdejmij pompkę, zobacz czy pod wpływem nagrzania się nie została już w takiej pozycji, następnie podprostuj uchwyt - tą blaszkę, poczyść wszystko i zamontuj.

tu łykniesz winiety jakie chcesz : http://comeon.pl/winiety/

Oficjalnie nie spełniasz Euro3, natomiast chodzi Ci o to zdanie za pewne: "(zalążek przejścia z normy spaliwn EURO3 na normę EURO4)", ale chodzi tu tylko o to, że zastosowano już zmienioną w jakimś stopniu pompę wtryskową/korpus wtryskiwacza co dało tylko podstawę do późniejszych modyfikacji technicznych aby móc przejść do Euro4. I teraz tak: albo zrobisz tak jak pisał kolega - dotankuj lepszego paliwa i próba: cytat kolegi powyżej "Oczywiście może być tak, że twój samochód bez DPFa załapie się na Euro4 i pani/pan w Dekrze na podstawie protokołu pomiaru spalin wyda nalepke Euro4 - byz może w taki sposób poprzedni właściciel ja uzyskał", bądź dopytaj sąsiada porządnie jak dał radę uzyskać zieloną plakietkę i do dzieła...

tradycyjnie dla Bartka gratki za projekt oraz podziękowania za dzisiejszą pomoc telefoniczną (odnośnie tempo...)

hmm, czyżby to wyglądało , że nie ma sygnału z sensoru ? oby nie był uszkodzony...

Jasne, że nie dziwne, nie poczytali tematu - ktoś pisał już od ilu najwcześniej komuś tam się nie poszczęściło..., ale cóż taka konstrukcja, po swapie silnik robi się zegareczek.

no też właśnie, dlatego nie trzeba się napalać na ten mod...

może być łożysko sprzęgła...

czyli chodzi Ci o 4F0 857 593 F, natomiast ta czarna rynienka mieści się pod tym właśnie elementem i łączy się jak by przy samej szybie z mocowaniem lusterka idąc do tapicerki sufitki i na to nakładasz część zewn. podaną na początku i tyle.

teraz ?, ta czarna na zdjęciu: 4F0 857 593 D - nakładka, kanał przewodu-część górna, ta szara zaślepka zewnętrzna z lewej na zdjęciu: 4F0 857 593 F - nakładka, kanał przewodu-część dolna (występuje w kolorach tapicerki, należy podać).

Sklada się ona z 1 części i dam Ci numerek jak wróce do domu, za pare godzin bo akurat zaślepkę mam na wierzchu... tu masz zdjęcie poglądowe kompletu: i rozumiem, że chodzi Ci o szarą zaślepkę a nie o rynienkę ?

I teraz jako 1 zabieg czyścimy miejsce V157 - czyli silniczek + układ elektryczny (zamknięty pod pokrywą - chyba 3 śruby) lubiący nabrać oleju i może to pomóc, natomiast po nie udanej próbie kupujemy ładną przepustnice (klape gaszącą) i nie ma problemu.

jest jest, mało spotykany też i również go posiadam, a nazywa się: LY7H - Akoya Silver Met/Akoyasilber

Podkładasz od strony silnika pod dyszę bo inaczej będzie luźno w gnieździe maski. Daj znać czy się sprawdza, bo 70% użytkowników jest zadowolona, natomiast reszta nie bo prędkość itp.

do B7 z adapterami i króćcami podchodzi bez problemu, czy jak to jest ogarnięte ? bo rozumiem że pakujemy te: http://allegro.pl/dysza-spryskiwacz-tiguan-touran-yeti-5m0-955-986c-i2207602222.html , a wtyczki ?

jak dzisiaj to tylko stanąć , u mnie w mieście A6 C6 avant buja się w folii też matowej, ale białej - robi wrażenie .

Nie tylko całodniowy i nie tylko z zachodniej polski bo można jechać na dłużej, ja byłem już 2 rok teraz w styczniu i zawsze parę dni. Również polecam i tylko zimą (zabrać dużo alkoholu:naughty:) , ale po 2 razach się już nudzi.

Ależ proszę:

No Marek, pogratulować tego sport wagonika matowego na wysokości 19 , a więc chwała Ci na wysokości , szkoda tylko, że jedzie się jak na taczce po naszych drogach

Auto zatrzymałeś, ale zależy ile stopni miał silnik bo webasto jest również od tego zależne. Posprawdzaj pompke wody V55 i przepal go na lepszym paliwie dłużej, np. uruchom na 40min. z większą temp. wewnętrzną auta.