Szuszu
-
Postów
147 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Szuszu
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 2 z 7
-
[ALL B5] Ciągłe stukanie podczas jazdy oraz metaliczne odgłosy na dołkach
Szuszu odpowiedział(a) na kod_m temat w Audi A4 B5
U mnie jest podobny problem co pisał kolega kod_m, tyle tylko że ja jestem przekonany iż są to górne wachacze. Co prawda wymieniałem wszystkie na Febi jakiś rok temu, lecz ostatnio w czasie wymiany amortyzatorów przyuważyłem iż mają lekki luz. Na dzień dzisiejszy stukają na lekkich dziurach, przy hamowaniu cichną w czasie skrętu kierą słychać lekki stuk. -
[B5 AFN] Jak wymienić łożysko pompy wspomagania ?
Szuszu odpowiedział(a) na tomi889 temat w Audi A4 B5
z tego co wiem to jest nie rozbieralne bez uszkodzenia całości. -
Masz racje gtados u mnie na postoju jest też ok 0,32l/h. Dodam że mam wtedy włączone: światła, radio i silnik pracuje co najmniej 15 sec. (czyli grzeją świeczki).
-
nie u mnie to manual
-
Mam prośbę do posiadaczy silnika 1Z, a mianowicie chodzi mi o kodowanie. Jaką macie wartość w Software Coding? Bo u mnie jest 00001 i chyba jest coś nie halo.
-
Błędów brak.
-
Tak mam podgrzewacz są trzy świeczki, tak pracował na wolnych obrotach.
-
311 a jest to ważne? Testowałem kumpla Passata 1,9 TDI 130 kuca z 2002 i był test tych świeczek.
-
Witam proszę wytłumaczcie mi to jak chłopu na pastwisku bo nie jaże o co kaman. Podpoiłem dziś VAG i testowałem Gr.016 w/g schematu VAG pokazał w bloku 1 0.0% w 2 bloku same zera w bloku 3 dwa zera a napiecie ponad 14V. Podczas testu outputs nie ma opcji sprawdzenia tych styczników. Dziękuje za odpowiedzi na moje pytanie
-
http://moto.onet.pl/1589739,1,rzad-odda-1-7-mld-zl-kierowcom,artykul.html?node=6 Co wy na to, kasa na święta! Tylko gdzie sie po nią zgłosić?
-
to znaczy że masz 08.5 Klapa regulacji temperatury, ciągła blokada,
-
Może zapowietrzyłeś? odkręć drugi wtrysk (chyba) i zapalaj go mi to pomogło jak przez niesprawny wskaźnik paliwa wyjechałem całą bryne.
-
No ciekawy temat będę obserwował i na bieżąco sprawdzał. co do kolegi Artur z Brzegu pisałeś Wszystko jest napisane Czujnik str 7 drugi post reszta na początku
-
Przy zabrudzonych czujnikach pedał u mnie drżał tylko przy hamowaniu na małej prędkości, także u Ciebie może być inna przyczyna. VAG prawdę ci powie. Jak nie masz błędu to poszukaj na forum gdzie sprawdzało sie prędkość na poszczególnych kołach. Tak możesz dojść czy to czujnik.
-
Może podczas wymiany sie zabrudziły (lubią przyciągać opiłki żelaza)
-
Z tego co pamiętam to komputer stara sie utrzymać wzorcowe obroty (chyba 820) dlatego te wartości pływają
-
[B5 AFN] Pytanie o działający wentylator chłodnicy
Szuszu odpowiedział(a) na author0928 temat w 1.9TDI
no Dzięki trzeba będzie spróbować -
[B5 AFN] Pytanie o działający wentylator chłodnicy
Szuszu odpowiedział(a) na author0928 temat w 1.9TDI
Ja słyszałem że wisko sie wymienia całe, a nie tylko płyn. Daj znać jak znajdziesz jakieś info. -
No dziś głosowanie w pracy na nowych regułach. Powyżej średniej PREZESA 1 pkt. a dla Hugo max.
-
Jak na zmiennym IP zagłosować po raz kolejny? Trzeba coś kasować? czy wystarczy tylko zmienić IP Ale i tak prezes na czele
-
[ALL B5] Jak nie wypuścić gazu z chłodnicy klimy, przy wymianie rozrządu?
Szuszu odpowiedział(a) na LCQ temat w Audi A4 B5
Dasz rade też sie bałem ale poszło mieeeko. PS Uważaj na śruby od zderzaka bo jak objedziesz to papa -
A błędy sprawdziłeś dla mnie to silniczek lub sama klapka ciepłe- zimne powietrze
-
sprawdź teraz wysłałem z drugiego adresu
-
Co doszło ?
-
ok wyśle wieczorkiem jak wrócę do domu PS moja instrukcja jest do 96 ale powinno pasować
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 2 z 7