radi

Zadzwon i zapytaj http://moto.allegro.pl/item642702971_pompka_centralnego_zamka_vw_audi_80_b4_c4_a4_a6.html

czujniki znajduja sie na obydwu glowicach pod kolektorem ssacym,ale raczej one sa dobre tylko w silniku powstalo tzw spalanie stukowe i zanotowaly blad! sprawdz uklad paliwowy,swiece,przewody...

moze imobilaizer nie zczytuje kodu z kluczyka za pierwszym razem.

Hmm tak na oko to ciezko powiedziec, sa jakies bledy na VAG,po 1 sprawdz swiece i przewody,po 2 cisnienie paliwa-byc moze filter zapchany lub pompa niedomaga,po 3 przepływka,najlepiej podjedz na kompa moze cos wyjdzie.

Magiel jak narazie chodzi,zobaczymy jak dlugo-poprostu chcialem zobaczyc czy jest mozliwa regeneracja we wlasnym garazu,jak cos by sie dzialo-jakies nieszczelnosci to dam znac co i jak i na co zwracac uwage.

Ja zestaw kupowalem w sklepie motoryzacyjnym-pod dany magiel-bo sa 2 rodzaje,niepamientam jakiej firmy ale byla taka niebieska torebka-zapłacilem cos kolo 200zl,w srodku na obydwu wałkach jest po kilka plastikowych tuleji-trzeba je bardzo ostroznie zakladac,a srube nr 2 odkrecalem przez rurke.

Ja rozbierałem magiel i regenorowałem: Wiec tak,pod nr 1 jest tuleja zabezpieczona pierscieniem,trzeba pierscien wyjac i wyciagnac tuleje-ciezko idzie... pod nr 2 jest sruba,odkrecamy ja-gwint normalny,pod sruba jest nakretka-tez ja odkrecamy, pod nr 3 jest tez sruba,odkrecamy ja,pod spodem jest sprezyna trzymajaca tuleje,po odkreceniu sruby wyciagamy tuleje jest ona tak jak by przecieta na poł,wbilem tam brzeszczot od pilki i delikatnie ciagnac do siebie krecilem, pod nr 4 jest zabezpieczenie,wyciagamy je...wybijamy delikatnie ten mniejszy wałek,gdzie kierownice sie przykreca,potem wybijamy ten dlugi walek...wszystko powinno isc bez najmniejszych problemow Trzeba powiekrzyc fote wtedy bedzie widac numerki...powodzenia

Zbieznosc sie ustawia ale po wymianie koncowek drazkow,a po wymianie wachaczy nic nie trzeba ustawiac bo w A4 niema kolumny MacPersona i tam sie nie ustawia katow kół

Raczej nie,w A4 nie ma regulacji katów.

Nr 2 jest ,ale ja to bym obydwa zderzaki pomalował w macie tak jak jest maska!

chodzi mi o cała wiazke przewodow,bo wiazce sa chyba przewody do kompresora,wentylatora itd,wiec pytalem sie czy jest roznica w wiazce z klimatyzacja manualna i klimatronciem?

Witam Czy instalacja elektryczna silnika(tz pod maska) jest taka sama z klimatyzacja manualna i klimatroniciem?

Po podpieciu Vaga zadnych bledow,tylko czasami podczas jazdy jak chce go przełaczyc na sile na gaz,to wtedy strzeli w wydech i wyskakuje blad sady,ale to chyba normalne,a po podpieciu komputera gazowego na zimnym silniku tak jakby pusty zbiornik gazu i brak cisnienia,po rozgrzaniu wszystko OK.

witam rok czasu,ok 10-15 tys i wachacze wymiekły

wtryski czyszczone i dalej to samo,po podłaczeniu pod kompa jak jest zimny to brak cisnienia w redukuktorze,a na ciepłym jest ok 2,1 bar,moze ktos ma jakis pomysł lub namiar na jakiegos gazownika w okolicach Opatów,Ostrowiec,Sandomierz.

witam mam taki problem ze po odpaleniu wogule niema mocy,musze go przegazowac az do 4 tys i wtedy jak by sie załaczyla turbina,po przejechaniu kilku kilometrow znow to samo,zgasze silnik-zapale,przegazuje i jest ok.Na VAG pokazalo mi ze przeplywomierz ale nie jestem pewien czy przeplywka moze miec cos wspolnego z turbo...Silnik 1Z 90ps jaki masz silnik??profil neguje temat :gwizdanie:[br]Dopisany: 12 Kwiecień 2009, 22:16_________________________________________________Przeciez napisłelm jaki silnik na koncu postu,w profilu to moje 2gie Audi

Tez mysle ze to moze czujnik temperatury przy reduktorze,jutro podepne go pod kompa wiec powinno sie wszytko wyjasnic,napisze co i jak.pozdr

Witam Jak założyć sprężyny sportowe?Tak jak na prawym amortyzatorze czy tak jak na lewym!

Instalacja gazowa juz byla jak kupilem samochod,jakis rok temu byl robiony przeglad i kalibracja,wszystko gralo az do niedawna,moze ktos wie jak sie czysci wtryski (KEIHIN)??

Witam Mam taki maly problem z gazem PRINS,chodzi o to ze jak silnik osiagnie temp.ok 30st to tak jak by instalacja chciala sie przelanczyc,a nie moze bo tak jak byl by pusty zbiornik (wszystkie filtry wymienione),dopiero po osiagnieciu ok 90st trzeba ja przelaczyc recznie i wtedy dziala bez problemu!!Moze ktos sie juz spotkal z takim przypadkiem??

Znany producent to nie znaczy dobra jakosc,ja juz jezdze 1,5 roku na MS i jest OK

Witam oto moje Audi,fele 17 cali i chcialbym obnizyc zawiche tylko niewiem ile,zastanawiam sie nad -35 przod,-30 tył LOWTEC albo ;-30 przod i tył lub -35 TA TECHNIX???? dodam ze mam butle z gazem i jak zatankuje do pełna to auto delikatnie siedzi z tyłu,myslalem zalozyc -35,-30 zeby bylo w miare prosto.Ktore zawieszenie wy polecacie i ile obnizyc i jaka firma?

Dla mnie te lampy są nawet OK,trochę może przesadzone ale oszczędność prądu z tymi ledami,to samo mogę powiedziec jak każdy wyżej o ringach ze sa do d*py

KME DIEGO jest bardzo dobra i tania w serwisowaniu miałem w poprzednim Audi,teraz mam PRINS i nie jestem z niej zadowolony bo jest bardzo droga w serwisowaniu, drogie części.

W 2.6 niema przeplywki ,na filtrze powietrza jest tylko modol zaplonu,przeplywka jest w 2,8...