żbik

Ok, dzięki za podpowiedzi.. Za każde następne również będę wzdzięczny:) Co do tych okienek EXTRA to też tak właśnie pomyślałem po krótkim zastanowieniu, ale dzięki za potwierdzenie moich hipotez.. Jeśli ktoś z Łodzi, Zgierza albo okolic posiada w swojej B7 moduł z końcówką BG, BH, BJ, BK, BP, BQ, BR, BS, CC, CD, CE, CF, CK, CL, CM lub też CN i chciałby mi pomóc to proszę o info na pw..

Dokładnie, nie widzi

A jak to ze sobą zgrać? I jeszcze jedno pytanie: jakie informacje sa wyświetlane w oknie "Extra" np. Module Komfortu 46, tak jak w oknie na górze strony.. Tu są jakieś wpisy w 2 linijkacha a u mnie tylko w jednej..

Noo właśnie tam reakcji brak.. A jeśli nie jest pilot zsynchronizowany z danym modułem to tez tam powinno się coś dziać na tym kanale 007? Nad pilotami też się zastanawiałem, ale żeby 2 tak samo padły to trochę dziwne.. Baterie nowe, dioda miga przy naciskaniu..

A jak to stwierdzić, czy klucze są od tego czy nie od tego auta..? Moduł myślę, że jest z tego, bo rocznik jaki jest na nim się zgadza z rocznikem auta.. Kluczyk mam na 433 MHz tak jak i moduł.

Testowałem dziś w B7 moduły CB i CJ i zarówno na jednym jak i na drugim wszystkie warianty kodowania mi się zapisywały, od 0 do 3 - także wychodzi na to że wszystko obsłużą.. Tylko mam problem z dodaniem pilotów - już różne metody jakie znalazłem na forum próbowałem i nic

Kolego, za duże ET, będzie za bardzo schowana w błotniku. ET powinno być przy tej szerokości tak do 40 max.

ET to odsadzenie felgi od piasty.. Im większy ET tym felga bardziej schowana w błotniku. Jest o tym dużo na forum, więc użyj wyszukiwarki..

Andrzejku, pieniądze rząd zaoszczędzi, bo nie będzie musiał wydawać na walke o życie tych co się dopalili, na ich odtruwanie oraz leczenie skutków zażywania przez tych "debili" jak to ich "król dopalaczy" nazwał. Gdyby płacili za skutki swojej głupoty sami to by można było mówić o realnych i czystych przychodach dla budżetu z racji podatków..

Po polskich dziurach na tych 20" byś musiał jeździć jak emeryt.. :>

Też tak myślę, ale z korbami/elektryką niby powinno być podobnie - a tu kolega Bartek miał zonka.. Moduł CJ powinienem mieć w piątek, więc jak przetestuję to dam znać..

A ciekawe jak z pakietem oświetlenia przestrzeni nóg, czy jeśli nowszy moduł go obsługuje to czy będzie współpracował z instalacją bez pakietu oświetlenia? Zamówiłem CJ który jak widze w rozpisce obsługuje oświetlenie, a u siebie mam CB i nie mam oświetlenia - i tym się różnią.. Mam nadzieję, ze nie będzie kupy..

Ok, spróbuję.

Raczej jest on fabrycznie zamontowany, auto mam z 2005 r. i data na module też jest taka.

Piloty nie działają mi praktycznie od początku jak ją kupiłem, pierwszego dnia działało jeszcze chyba tylko zamykanie lub otwieranie z pilota a następnie przestały działać w ogóle. Elektryk z serwisu audi podłączał pod VAS-a i nie dało się zakodować pilotów, wywalało mu komunikat że funkcja niemożliwa do wykonania czy coś takiego i stwierdził, że raczej moduł trzeba wymienić.

Żbik - ta sama prośba co do wszystkich. Skoro masz korby, spróbuj zakodować wartość 3 (oraz osobno 0) w adaptacji sterownika komfortu (kanał 61). Jeśli masz fabryczny alarm to znak, że moduł jest w wersji HIGH i powinien obsługiwać także dodatkowe oświetlenie (masz panel z przyciskami w tapicerce drzwi kierowcy? kody alarmu sprawdzałeś na wlepce czy masz pełny wydruk z ASO?). Co do ewentualnej wymiany modułu CB - CJ podejdzie na bank, CH najprawdopodobniej też. Tak, mam panel z przyciskami w drzwiach, kody sprawdzałem na wlepce, prośbę spełnię jak będę miał możliwość, bo nie posiadam jeszcze własnego kabelka. Co do modułu to CH mam na oku i taniej jak CB, więc chyba go wezmę, bo mój szwankuje - nie mogę w nim pilotów zakodować i nie działają..

Ja w 8E0 959 433 CB mam alarm (chyba fabryczny, chociaż w kodach wyposażenia go nie ma), piloty 433MHz, z tyłu korby, bez oświetlenia na nogi i w drzwiach, domykanie i otwieranie szyb przednich. Ktoś mi powie czy zamiast CB mogę bez problemu wsadzić CH lub CJ? Narazie nie mam czasu, ale kiedyś można by dołożyć pakiet oświetlenia czy elektrykę tylnych drzwi.. Tak myślę. Czy lepiej zostać przy oryginalnym CB?

Ten model akurat nie jest opisany w tym linku, a ja nie znam wszystkich jego funkcji, bo mi nie w pełni działa od zakupu - więc trudno mi coś dobrać tak na oko.

Witam, może ma ktoś do zaoferowania sprawny moduł komfortu o numerze 8E0 959 433 CB? Albo jakimi innymi można do zastąpić, żeby miał co najmniej te same funkcje?

Koledzy, pytanie j/w.. Piloty centralnego i alarmu w B7 mi nie działają, chciałbym coś z tym poradzić.. Żadne programowanie z tych o których czytałem na forum u mnie nic nie daje. Może coś podpowiecie?

Kolego nie jestem expertem od quattro ale wygląda to tak jakbyś miał zblokowany mechanizm różnicowy właśnie...

jakiej firmy masz te ultradźwięki, bo jest tego od groma na allegro w różnych cenach tylko ciekawe jak z ich skutecznością.. jak masz już jakiś model wypróbowany to daj znać jaki.. Pozdro:)

Ok, dzięki kolego. Tego się właśnie obawiałem, żeby nie były za mocno schowane.. Będę szukał wobec tego ET33, a może ktoś mi powie w jakim przedziale najlepiej szukać jak nie będzie et 33?

Do mnie chyba wejdą, bo właśnie przeczytałem i na nalepce są 15. Powiedzcie mi jakie powinienem mieć ET przy bodajże 6 calowych? Oryginalne od B5 będą pasowały? Mają ET45 i chyba są 6 calowe..

Zamknij psy, bo biedak pewnie się chowa i wyjść nie może.. heh Tak więc żeby się pozbyć myszy, kota nie polecam, bo może być z tego więcej szkody niż pożytku.. Mojemu bratu też kiedyś kotek wszedł pod maskę i niestety wkręcił się w pasek klinowy.. Tylko futerko zostało..