pioteros

Dlatego mówiłem ze to bieda trochę z gwarancja na odległość cena tez nie jest jakas mega. Można za tyle hajsu wystrugac dpeka, kolektor, węże olejowe i kupić td04 w niezłym stanie. A w razie jak cos się wysra kupić samo turbo na podmianke... I miec 300km z palcem...

Nie może być 2 różnych rozmiarów kol w quattro

omzig obadaj dokladnie linka - bo mają takei turba K04-SP56R 280HP - K04-SP60X 295HP 1.8t Longitudinal

1 tłok, zacisk ten sam co w 320 czyli 3.0tdi b7

no zrob jak zesmy gadali z tym malowankiem, jak u mnie kiedys cos wpadnie pod zderzak to tez od razu pojdzie w czern, podobno nawet to pomaga w zbiciu temperatury

tomik zapodaj mi jakies foty trupa na maila jak bedziesz mial tam kiedy chwile

to ze sie zagotowaly to normalne 288 to malutka tarcza........... nie nadaje sie do takiego katowania 3 razy pod rzad a u mnie jest to samo nowy plyn, serwo wieksze uzywka z pompa, przewody w oplocie, taki urok b5tek z tymi hamulcami

czwartek jest spot vag siedlce kolo stadionu o 19 chyba

powinnna pasowac, od esy tez pasuje - chodzi o quattro

ale mowa jest o 1.8 tsi 120 i 160KM - gdzie obydwie jednosti poza programem sa takei same

Ale takie 0.3bara mogło by dac juz 4ke z przodu

ale za to piekny ten maluch jezdzi u nas s4 b6 turbo i zjada wszystko co po drodze napotka... ale fakt upychac to do b5 to juz byla by rzezba na maksa... ciekawe czy takie male turbo jak k03 dalo by juz jakis wiekszy przyrost w v8 - mowie o jednej turbince

no rozumiem ale wiesz... stroker to juz nie jest pare konikow wiecej:D a faktycznie naa taki przebieg to tez... tym bardziej ze do polykania km masz inne auta

Kurna tomik ale cisniesz... Ja bym na twoim miejscu rzeźbił co innego niż gowniane 1.8t jak juz chcesz cos fajnego

Tak ale imho pisze o najzwyklejszym dpeku

To nic ze na samych srubach bo to one właśnie trzymaja kolo. Rant na piaście jest glownie tylko po to żeby równo założyć kolo... Dowód na to? Są przecież plastikowe pierscienie. Gdyby kolo nie było wystarczająco trzymane przez śruby to zaraz by je pomielilo... Ale zawsze jest ta pewność jeśli jest wystarczająco dużo piasty żeby rowno założyć kolo

A co ci to da ze kupisz stare? Skoro odznaczyli sobie twój VIN w akcji i juz twoje auto nie podlega kolejny raz wymianie.

Dziwne bo ja kupilem 5 m i na spoko owinalem grubo całego dpeka

400km po lubelskim i standardowo nikogo nie bylo widac

najwyzsza polka

albo mam slabe ladowanie na alternatorze, ale jak normalnie odpalam i nie czekam po przekreceniu stacyjki to nie mam juz tego cyrku wskaznik robi ceremony raz

Dając ok 5mm juz będzie na równo z blotnikami mi się wydaje

a widzisz... pewnie tak jest, a dasz rade okreslic dokladnie gdzie ta 15 klema jest?

Podlaczylem tak jak było na schemacie. Stały plus, uziemienie, światła i plus po stacyjce

steppery tak maja jesli chodzi o vacuum, na zwyklym wskazniku bylo -0.8, ale boost pokazuje ok