Skocz do zawartości

pioteros

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    5401

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez pioteros

  1. pioteros
    poszukaj na allegro.... 80% a4rek jezdzi na 1ba
  2. pioteros
    tomik maja te same, cale bloki sa te same
  3. pioteros
    ale ANB, APU tez maja korby jak AEB?
  4. pioteros
    podejrzewam ze i 500nm zniesie bez problemu tym bardziej ze moment nie jest z samego dolu jak w dieslu
  5. pioteros
    O ja pitole hahahahahahahaha ale koleś, biedne te koty w Rosji naprawdę wspolczuje ze muszą żyć wśród takich inteligentów
  6. pioteros
    chyba nie az tak, musialbys miec naprawde wielka szpare przed turbem... ale jak peklo ci w srodku turbo to gdzies po drodze kolektor tez moze miec juz dosyc... zdejmij katalizator badz DP jesli masz i zajrzyj na klapke wg i wirnik wydechowy czy jest tam wszystko jak trzeba, bo jesli to nie to to kolejna sprawa to gruszka turba, moze juz nie byc tak mocna i otwiera sie bardziej niz powinna
  7. pioteros
    Wg uszkodzony albo masz pęknięcie muszli gorącej gdzieś przy klapie wg... To są moje propozycje
  8. pioteros
    u mnie ten objaw wystapil w przeciagu 1 miesiaca
  9. pioteros
    U mnie wszystko smiga i jest jedna zasadnicza wada, łożysko oporowe ma luz w czasie jazdy i drży, rezonuje i bardzo to słychać, takie dzwonienie. Powodem jest mniejsza grubość całego zestawu z kołem bo jednomas jest niższy niż dwumas... Łożysko mam skfu metalowe, luka są zwykle z tworzywa sztucznego jakiegoś być może w tych nie byłoby aż tak tego słychać. Łożysko najbardziej słychać kiedy zaczyna się największy moment obrotowy wiec kiedy drgania są na intensywniejsze
  10. pioteros
    Bo odrazu preparat jest zasysany przez pompę wiec największe jego chwilowe stężenie wsysa ssak pompy gdzie zawsze jest największy i najgroźniejszy dla silnika syf
  11. pioteros
    bo chce w przyszlosci miec 1.8t na swapa
  12. pioteros
    malina
  13. pioteros
    kupujesz wszystko od awxa lacznie z dwumasem jak musisz... ale samo sprzeglo do dwumasu z adra tez powinno pasowac, bo w adrze siedzi ten sam co np. w 1.8t a tam wsio pasuje
  14. pioteros
    no wlasnie dlatego to mi nie pasi... zaraz lukne w etke i rozwiaze wszelkie watpliwosci bo szczerze mowiac wczesniej najzwyczajniej mi sie nie chcialo nie no ale bez sprawdzania przeciez w zadnym 1.8t nie bylo 240mm sprzegla wiec na chlopski rozum rozrusznik bedzie ten sam co w kazdym innym 1.8t bez 5 bieg mimo wszystko bym zaryzykowal i sprobowal przypasic rozrusznik od koła 240mm do koła 228mm i zobaczyc czy sie zrobi tych 5mm luzu, jeśli tak to wtedy wieksze koło od avfa powinno pasowac
  15. pioteros
    podejdzie
  16. pioteros
    Moment ale sprzęgło od aVF powinno pasować w takim wypadku
  17. pioteros
    O temat sprzęgła tez bym zahaczył tym bardziej ze mówisz ze ma być zapas jeszcze
  18. pioteros
    kup sprzeglo od awxa i tyle
  19. pioteros
    szare norweskie b5 avant w galerii w siedlcach to ktos z forum? na duzych heblach
  20. pioteros
    Komu wtryski 460 denso... Bo ide do domu
  21. pioteros
    Adrianek mi tak wystroi jak nikt inny tym bardziej ze mi się nie spieszy i mam niedaleko
  22. pioteros
    Jog info masz powyżej szybszej CHYBA nie ma... A jeśli chodzi o diesle to większość miały to samo główne przełożenie 35/9
  23. pioteros
    400 zapodajcie:)
  24. pioteros
    Możesz i od razu wątki masz w odpowiednim dziale
  25. pioteros
    Nie warto chyba pchać dwumasu za 1.5tys do adra... Ja bym zapodal nowe sprzęgło plus uzywke dwumasa albo jednomasa z kompletem sprzęgła pod to. Mam tez używane ale prawie jak nowe sprzęgło pod dwumas z 1.8t i dwumase sprawna do tego na sprzedaż.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...