McBoss

8GB ramu ? Po co ci tyle? Win 64Bit chociaz czy na 32bit jedziesz?

jak to dokladnie sprawdzic? Tez VAGiem chyba sie sprawdzi? Jak tak to prosze napiszscie co dokladnie w VAGu sprawdzac. p.s> tutaj zapodalem logi: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=232457.0 tylko nie wiem czy ktorys sie w ogole nada... do powyzszego problemu

No to koszta bylyby juz wysokie zapewne. Zmiana skrzyni? Przypadek identyczny? Czujnik polozenia pedalu gazu mozna w sumie samemu wymienic, koszta niewielkie wiec moge probowac.

Co moze byc powodem opoznionej reakcji na puszczenie pedalu gazu? Puszczam gaz, wciskam sprzeglo i obroty ida w gore jak bym przytrzymywal gaz przy zmianie biegow. Troche to irytujace.

Po VINie nie znajdziesz nr wtrysków. Masz silnik AKE, wiec wtryski do AKE Ci sa potrzebne Z tego co znalazlem to montowane byly takie: sterujący 059 130 202 E pozostałe 059 130 201 D [+] Ty masz 180PS i 2003 rok, wiec masz inne wtryski niz te co wyzej podalem...

Ktos chetny na zmierzenie sie w PES 2011 =D ? na PS3 ...

oby sluzyl przez kolejne 16 lat!

ile wynioslo? :>

Rozpiska pinów do roku 1997 Mehrfachsteckverbindung 26-fach, blau 1 - nicht belegt 2 - Summerauslösung 3 - Klemme 15 4 - Klemme 15 5 - nicht belegt 6 - Klemme 61 7 - Handbremse/Bremsstörung 8 - ABS direkt 9 - Airbag direkt 10 - CAT 11 - ABS invertiert 12 - Airbag invertiert 13 - Parklicht rechts 14 - Zündschloss S-Kontakt 15 - nicht belegt 16 - nicht belegt 17 - Gongauslösung 18 - Öldruck 1,8 bar 19 - Klemme 58d 20 - Kühlmittelstand 21 - Blinker rechts 22 - Fernlicht 23 - Tachometereingang 24 - Bremsflüssigkeit 25 - Bremsbelag 26 - Parklicht links Mehrfachsteckverbindung 26-fach, gelb 1 - Klemme 58 2 - Klemme 58 3 - Drehzahlsignal 4 - Klimakompressor 5 - Uhrzeit - Ausgabe 6 - Geschwindigkeitssignal 1 7 - Geschwindigkeitssignal 2 8 - Türkontakt Fahrertür 9 - Klemme 30 10 - Klemme 30 11 - nicht belegt 12 - Tankwarnung 13 - Blinker links 14 - nicht belegt 15 - nicht belegt 16 - Gurtschlossschalter 17 - nicht belegt 18 - Klemme 31 19 - Klemme 31 20 - Diagnoseleitung 21 - nicht belegt 22 - nicht belegt 23 - Vorglühkontrolle 24 - Wegfahrsicherung 25 - Tankgeber 26 - Kühlmittel-Temperaturgeber Mehrfachsteckverbindung 20-fach, schwarz 1 - Verbrauchssignal 2 - nicht belegt 3 - nicht belegt 4 - nicht belegt 5 - Außentemperatur 6 - Ganganzeige 7 - nicht belegt 8 - nicht belegt 9 - Kühlmittelstand 10 - Hydraulikdruck 11 - Bordcomputer - Reset 12 - Radio/Telefon - Clock 13 - Radio/Telefon - Data 14 - Bordcomputer links 15 - Radio/Telefon - Enable 16 - Rücklicht/Abblendlicht 17 - Glührelais 18 - Bordcomputer rechts 19 - Bremslicht 20 - nicht belegt Rozpiska pinów od roku 1998 Mehrfachsteckverbindung 32-fach, blau 1 - Klemme 15 2 - Blinker rechts 3 - Tachometer Ausgang 1 4 - nicht belegt 5 - Tankgeber 6 - Airbag 7 - Klemme 31 (Sensormasse) 8 - Kühlmitteltemperatur 9 - Klemme 31 (Lastmasse) 10 - Öldruckschalter 11 - Drehzahlsignal 12 - Klemme 61 13 - Vorglühkontrolle oder CAT 14 - Niveauregulierung 15 - Klemme 58d 16 - Anhängerblinker/Funktionsstörung Motorelektrik 17 - Fernlicht 18 - Blinker links 19 - ABS 20 - Klemme 58s 21 - Türkontakt Fahrerseite 22 - Kühlmittelmangel 23 - Klemme 30 24 - Klemme 31 (Lastmasse) 25 - K-Leitung 26 - Parklicht rechts 27 - Parklicht links 28 - Tachometer-Eingang 29 - Bremsflüssigkeitsstand/-druck 30 - S-Kontakt 31 - Gurtschloß 32 - ESP Mehrfachsteckverbindung 32-fach, grün 1 - nicht belegt 2 - Transponder 1 3 - nicht belegt 4 - WFS 5 - W-Leitung 6 - Heckklappe (nur Lowline-Ausführung) 7 - Bremsbelag (nur Highline-Ausführung) 8 - nicht belegt 9 - nicht belegt 10 - Tankwarnung-Ausgangssignal für Motorsteuergerät (nur 6-Zyl. TDI und USA-Fahrzeuge) 11 - Standzeitausgabe 12 - Klimaabschaltung 13 - Feststellbremse 14 - E-Gas 15 - Begrenzungsleuchten 16 - nicht belegt 17 - Transponder 2 18 - nicht belegt 19 - nicht belegt 20 - nicht belegt 21 - Öltemperatur 22 - nicht belegt 23 - nicht belegt 24 - nicht belegt 25 - nicht belegt 26 - nicht belegt 27 - nicht belegt 28 - nicht belegt 29 - Klemme 58d (externer Dimmpoti) 30 - Tachometer Ausgang 2 31 - nicht belegt 32 - nicht belegt Mehrfachsteckverbindung 20-fach, rot 1 - Verbrauchssignal 2 - nicht belegt 3 - nicht belegt 4 - nicht belegt 5 - Außentemperatur 6 - Wählhebelanzeige 7 - nicht belegt 8 - nicht belegt 9 - Waschwassermangel 10 - Hydraulikdruck 11 - Bordcomputer Reset 12 - Clock-Signal für Radiofrequenzanzeige 13 - Data-Signal für Radiofrequenzanzeige 14 - Bordcomputer links 15 - Enable-Signal für Radiofrequenzanzeige 16 - Rücklicht/Abblendlicht (Lampenkontrolle) 17 - Glührelais (bei TDI-Motoren wird während der Vorglühzeit die Unterspannungskontrolle im Kombiinstrument unterdrückt) 18 - Bordcomputer rechts 19 - Bremslicht 20 - nicht belegt Masz dokladna rozpiske, lecisz na translate.google.pl jak czegos nie wiesz.

jednak dwupinowa czarna wtyczka byla pod lampa lacznie z czujnikiem temperatury zewnetrznej. Poodlaczalem, przeczyscilem i dalej ciemno na blacie. Czekam na kabel i zastosuje instrukcje @Golem1 byc moze to bedzie rozwiazanie. No bo jesli nie to to, to chyba czujnik jest uszkodzony...

zaraz po napisaniu postu tutaj przegladnalem w/w temat. wypowiedzi z uszczelkami i uszczelniaczami troche mnie zmartwily ...

Podepne sie pod temat. Swiezo kupiony [prawie nowka funkiel] A4 1z z '95 roku :> W bagazniku znalazlem troche 15W40 Castrola. Na blacie 250tyś km. Teraz pytanie - czy mogę smiało przejść z tego 15W40 na polecany na forum MOTUL 8100 x-Clean C3 5W40 ? Wiecie, chce by audiczka była wdzięczna i służyła na dłuugie lata

@pieciajek - Czapka z głowy BTW zasugerowalem sie wypowiedziami, nie patrzac akurat na fotki kubłów... -.-

Masz racje, nie ma pokretel Wiec poprostu siedziska z grzanymi matami masz wrzucone do auta. Musialbys pociagnac wiązke no i oczywiscie dokupic przyciski żeby to działało, do tego wpięcie się w przewodzik siwo-zielony, aby było podświetlenie przycisków.

Bardziej chodzilo mi o to bys podmienil 'świece' na te z auta ojca i zobaczyl jak odpala.

Moze swiece podmien ktoregos ranka i sprawdz jak na swiecach od ojca odpali, jak dobrze to masz przyczyne na dloni. Co do kątu wtrysku to jak masz checi i czas to ustaw na 55-57

Panel masz z przedlifta. Zrob fote gory, tam gdzie sa przyciski od mgielnych itd. Tam powinny byc dwa przyciski z grzanymi tylkami (przekrecane). Zrob fote i wrzuc.

Potrzebuje zestaw Febi 15194 oraz wąż idacy od turbo do intercoolera ("eSka") info slij na pw

a z odpalaniem masz problemy? jak nie to zostaw...

Wlasnie nie wiem czy z kablami jest wszystko ok. Pisalem wyzej, ale moze nie doczytaliscie Ta fotka nie jest moja, tylko zapozyczona z innego tematu! U siebie nie mam tej czarnej wtyczki, a wyglada to mniej wiecej tak: [br]Dopisany: 12 Grudzień 2011, 10:33_________________________________________________Jedyna jaka znalazlem w tym miejscu to wlasnia ta trzy pinowa. Moze dacie sprawdzic ile pinow ma wasza wtyczka?

Zatem jesli ona jest na trzy piny[?], no to jest ta wtyczka: A jesli to jest ta wtyczka to czujnik zostal wyrzucony przez poprzedniego wlasciciela.

Ok, teraz tak: Zlaczka z czterema kablami idzie pod chlodnice. Zlaczka z dwoma kablami prowadzi do drugiego wentylatora. Zlaczka z jednym kablem prowadzi do kolejnej zlaczki ktora zas prowadzi do urzadzenia za drugim wentylatorem. Znalazlem fotke w innym temacie (wszystkie te trzy zlaczki posiadam i opisalem je powyzej): @Golem1 - do licznika wlasnie mam wtyczke, mam tez drugi wyswietlacz ktory jest 100% sprawny i aktualnie podlaczony.

kazda szeroka felga na niskoprofilowej oponie ladnie sie prezentuje :> poszerzenie blotnikow, obnizenie i taczka jak talala

Sprawdzilem i nic. Znalazlem jedynie nie podlaczona kostke trzy pinowa, ale to chyba od swiatel (mam przerobione na xenon). To co zaznaczylem to o to ci chodzilo @sopel_prusa? czujnik przed chlodnica powinien byc. powiedz mi tylko czy z zewnetrznej strony auto czy od wewnetrznej strony auta? :>

@wiktorsam - Na nowych wtrysk wzrosnie chociaz troche spalanie co nie?