Skocz do zawartości

marcin_o23

Pasjonat
  • Postów

    486
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez marcin_o23

  1. Mam u siebie (Q5) soft H20 0417, tego nie trzeba dźwigać?? wystarczy skrypt?
  2. końcówka A to lampy do aut z kierownicą po prawej stronie
  3. Na filmiku o lampach z golfa, rozumiem że będzie podobnie w temacie licznika
  4. jak dodać ten skrypt do vcp? wprowadzenie zmiany to po prostu uruchomienie tego skryptu w VCP??
  5. marcin_o23

    B8 TrOOOOp

    dokładka zderzaka 8K0 807 521 L poszycie zderzaka 8K5 807 067 C tłumiki końcowe 8K0 253 609 CF (strona prawa)
  6. przecież ma 356, to chyba duże
  7. marcin_o23

    B9 Fellows

    kluczyk ok 1300zł plus kodowanie, ale kodowanie chyba taniej będzie poza aso, kluczyk tylko aso
  8. marcin_o23

    Q5 FY 2.0 TFSI 252HP

    sporo tych aut wraca z powrotem do was i nawet z rękojmią
  9. marcin_o23

    Q5 FY 2.0 TFSI 252HP

    w USA widać co kupujesz i to jest nazywane szrotem, a te dzwony z wystrzelonymi wszystkimi jaśkami w DE ale bez zdjęć i historie, których nigdy nie poznasz to niby te lepsze, lepsze pewnie dla ludzi, które zlepią takiego ulega i gonią dalej
  10. marcin_o23

    Q5 FY 2.0 TFSI 252HP

    no dlatego porównujemy auta tańsze bo uszkodzone do naprawy, moim zdaniem kupi się lepsze auto w USA niż np w DE
  11. marcin_o23

    Q5 FY 2.0 TFSI 252HP

    to komentarz w sprawie szrotów z USA, bo niby z EU same perełki przywożą, ogólnie dobrze wiemy że fajne sztuki nie sprowadza się na handel, jak kogoś stać to pewnie coś grubego z DE przyciągnie dla siebie ale to raczej wątpliwe, ogólnie od lat siedzę w branży motoryzacyjnej i obsługuję klientów, którzy zajmują się zakupem aut na niemieckich aukcjach firm ubezpieczeniowych i wiem jakie samochody trafiają do naprawy w PL, przy nich te "szroty" z USA to perełki
  12. marcin_o23

    Q5 FY 2.0 TFSI 252HP

    porównuję uszkodzone z USA i EU bo taki temat
  13. marcin_o23

    Q5 FY 2.0 TFSI 252HP

    nie musiał wklejać bo widać zdjęcia na necie po wpisaniu vin, ogólnie opis historii co i jak ktoś użytkował i gdzie tym jeździł w USA to historia wyssana z palca
  14. marcin_o23

    Q5 FY 2.0 TFSI 252HP

    bajkopisarz ale jak lubisz czytać takie historie
  15. tylko matrix (mówimy o tylnych)
  16. a czemu nie 20? jednak 19 w tej budzie wygląda biednie
  17. marcin_o23

    Q5 FY 2.0 TFSI 252HP

    MIAŁEM NA MYŚLI Q5 80A po liftingu
  18. marcin_o23

    Q5 FY 2.0 TFSI 252HP

    Cześć, lift płynie? tył na oLED?
  19. marcin_o23

    Q5 FY 2.0 TFSI 252HP

    ogólnie miałeś auto z USA?? chyba nie, raz że przebiegi małe, stan nieporównywalny z autami z EU, no chyba że jara cię jazda 2.0tdi z przebiegiem 180tys po 2-3 latach (o ile ten przebieg jest faktyczny) i serwisami co 30tys. kupowałem auta w DE, kupowałem w USA i raczej więcej z DE nie kupię wracając do tematu warto sobie coś poszukać w USA, naprawić tylko jak ktoś tego nie robił do tej pory to załóżcie sobie większe widełki co do kosztów naprawy
  20. marcin_o23

    Q5 FY 2.0 TFSI 252HP

    więcej szrotów to ściąga się z EU
  21. marcin_o23

    Q5 FY 2.0 TFSI 252HP

    powodzenia, jak tak czytam co tu piszecie to możecie się lekko rozczarować naprawiając Q5 80A
  22. no to fajnie, ale jakby od razu nie mógł wyjechać z salonu z tą opcją skoro lampy są do tego przygotowane
  23. fajnie, czyli obyło się bez wymiany lamp?? samo kodowanie czy nowy bcm
  24. marcin_o23

    B8 TrOOOOp

    A co ma piernik do wiatraka? czujniki masz w szybie, wideorejestratora i tak nie zamontujesz ale tak czy inaczej nie ma to znaczenia
  25. Trzeba podgrzać trzpień, obrócić i modlić się żeby się to udało
×
×
  • Dodaj nową pozycję...