luby1979

witam.moje logi podobnie wyglądały,i była to przepływka(gaz oczywiscie w deche,manual).Objawy: jakies 120ps odczuwalej mocy,małe spalanie:))))))),jakies 200-210km/h v max.wymienilem i odzył)))) Pozdawiam.

...hmm,no to nie wiem.U mnie dawki tnie prawie o 40%,wiec znam przyczyne.Dodam,ze poza spadkiem dynamiki auto pali normalnie,nie kopci.Moze kat przypchany,moze filtr paliwa?

wg mnie troche imm tnie dawki ...u mnie imm bardziej tnie dawki,turbina jeszcze opieszalej sie rozkreca przez co auto zachowuje sie jakby mialo kolo 120,a nie 150 ps.Jak u Ciebie z dynamiką?

czyli mam podjechac do innego aso i zakupic tą oryginalną w systemie wymiany,tj oddac starą?muszę to zrobic,bo tnie mi dawki od najnizszych obrotów masakrycznie!!!!(np przy 4000 rpm wg mapy ma byc 840,a podaje 470-500:( dziękuję za pomoc!!! Pozdrawiam!

witam!! byłem dzisiaj w aso i pytałem o przepływke do 2.5 afb.420 zl po oddaniu starej,960 funkiel nówka nieśmigana.Sprzedawca powiedział,ze 2 lata gwarancji.Zapytałem dokładniej o gwarancje i kolo zaczął sciemniac ze trudno z tą gwarancją itd.Potem zapytalem,jakiej firmy czy to są bosch,czy inne.Powiedzial ze firmuje Audi i nie wie.Co robic?jaką kupic?jakies doswiadczenia z gwarancją? proszę o porady. dziekuje:) PS:dlaczego w aso kosztuje nowa 960,a na allegro nowa bosch 430?

Conrad81,za to: powinieneś dostać nagrodę Pulitzera,szacun ! doskonała wizja :> Pozdrawiam!!

nie bylo bledów.Zrobie 003 bs wieczorkiem po robocie i wrzuce.Dzięki!

dzieki!!! uzupelnie jak najszybciej pozdrawiam!!

Witam.Proszę o analizę logów.Autko nie jest tak dynamiczne jak kiedyś(na światlach szedl równo z vectra 1.9 120km ).Poza tym wszystko w normie,tj spalanie ok,nie kopci,pali dobrze(lepiej jak jest zimny,na cieplo musze pokrecic z 1,5-2,5 sek). To są moje pierwsze logi,wiec jak cosik jest nie tak,to proszę o wyrozumiałość!! Pozdrawiam!! http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/28d499d7d472f2ff.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/024dcfa366db0803.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/63808dec5b2760d5.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/7075011fc5540849.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/507a2abf05309227.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/be4a473a2ae714d6.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/d08e54cf5890f960.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/5f386083075b2d6a.html

oki,zmienię.A co do tych wartosci?chcialbym znac wartosci prawidlowe dla 2.5 afb.Czy VC ma bazę z takimi danymi?

witam.niedawno nabylem interfejs,z "małymi" problemami udalo mi sie skonfigurowac kompa i dziala.Moge robic logi itd.Moje pierwsze pytanie: gdzie mozna znalesc prawidłowe wartosci(zakresy wartosci) dla danych podzespołów(turbo,kąt wtrysku itd ) dla danego silnika? dlaczego nie moge korzystac z wszystkich funkcji?są one aktywne(program vag com 311-zarejestrowany;),ale komunikat glosi,ze nie ma odpowiedzi od sterownika. dziekuje za ew pomoc:)pozdrawiam

dzieki,sprobuje

co to oznacza a i b?czym sie roznią interfejsy?co teraz mam robic?

Witam. kupiłem interfejs obd2.Mam rocznik 99(z włoch) i gniazdo diagnostyczne to 11 czy iles tam pinowe.Po wpięciu program napisał,ze auto nie jest obd2.Ok,wiec kupilem przejsciówkę do obd1....i nie mam gdzie wpiąć tej nowej,bo ona sklada się z 4 pinów:kl i +-.O co chodzi? z czym moze byc problem?z oprogramowaniem?z kablem?nic z tego nie rozumiem. pozdrawiam!!!

Witam!!! w te najgorsze mrozy,po pierwszym razie po kręceniu ok 3-4 sek.Male telepanko,chmurka z rury,i za chwile jest ok:)

świece.Drgania są dlatego,że nie wszystkie gary od razu łapią.Mam tak samo.

witam. ja nie posiadam tego silnika,ale uwazam,ze jesli Wasze samochody są po gwarancji i nic sie z nimi nie stalo(albo stalo),to nie macie prawa do pozywania audi.Wiecie,co kupujecie,poza tym okres ochronny sie juz skonczyl.W moim silniku niby wadą są wałki rozrządu.Kupilem ten samochód z pelną swiadomoscią ew. awarii i nie mam do nikogo pretensji.Wesolych swiąt!Pozdrawiam. ps:samochód powinno sie kupowac na miarę mozliwości,a więc z zapasem gotówki na ew. awarie(wieksze lub mniejsze),tym bardziej uzywany.

witam.A czym objawia się kiepska praca Twojego silnika?

moze zalalo ci ecu.Ja mialem cos podobnego po myjni: zapalilem auto,obroty wskoczyly na ok 1200 obr i tak trzymal.U mnie z kolei nie reagowal na pedal gazu,tylko trzymal 1200 obr.Przeschnal i wszystko bylo ok.Musialem uszczelnic obudowe od ECU i juz nic sie nie dzieje:)

Kowi,predkosc jest wprost proporcjonalna do obrotow silnika....chyba ze masz z.... sprzeglo i sie slizga.Wtedy przy 120 mozesz miec na 5 biegu 4700 obrotow...stan turba nie wplywa na zmiane tego stosunku

Witam!!! ja głównie dynamic'a na lotosie.Z bp,shell zrezygnowalem,bo drogo,a osiągi kiepskie(moim zdaniem).Na lotosie jest w 90% ok.Supermarkety omijam,a orlenu jeszcze nie mialem okazji. Pozdrawiam:)

zapowietrzony raczej nie....stawiam na zródło w tym przewodzie,ktory zapada sie pod wplywem cisnienia zewn.(ma podcisnienie).Gdy uklad jest zapowietrzony,to hamulec jest miekki i "wpada do deski".

dziękuję za pomoc!!!!sprawdzę ten przewodzik i dam znac czy to to bylo przyczyną!!! Pozdrawiam!!

Witam. Od jakiegoś czasu zauwazylem,ze naciskając w czasie jazdy hamulec kilkakrotnie pod rząd(np 3-4 razy) staje się on b.twardy,a samo hamowanie staje sie malo skuteczne:(.Po krótkkiej chwili(przejechaniu np 20-50 metrow) pedał hamulca staje się znowu miękki.Poza tym po zgaszeniu silnika ,pedał hamulca staje sie od razu twardy.Wiem,ze wspomaganie przestaje działać,ale w innym aucie(np fiacie tipo) trzeba bylo po zgaszeniu silnika popompować kilka razy,zeby hamulec stal sie twardy. ABS pracuje normalnie,klocki zmienione. Czy cos nie tak z pompą?

Vikis,a jakie miales objawy?spadek mocy?bo ja nie vagowalem jeszcze autka,ale jezdzi jakby mial 120-130 koni(prawie rowno z vectra 1.9 120 koni).Spalanie mam dobre(7,5-8 miasto,6,5 trasa),odpala na dotyk,nie kopci ,kultura pracy wysoka.... Pozdrawiam!!