Ryba22

ogólnie tak beż sprawdzenia ciśnienia nic Ci nie da.:kwasny:a dwa jak daje gwarancje rozruchową to sprawdzisz.tylko znów szkoda roboty.ale ogólnie silniki najlepiej kupować z rozbitka wiadomo wtedy dlaczego go ktoś złomował.

Ryba bardzo dużo właśnie takich replik jest na allegro z oponami na sprzedaż jako ORI ja swoich szukałem prawie miesiąc i wolałem nie prostowane nie spawane tylko odświeżane klarem z dobrymi oponami no to dobrze że zapytał chłopak bo by sobie kupił ,,ori''

1212

wsadz kogoś do bagażnika i nich słucha lub nagrywa.

Łożysko raczej było by słychać.a tarcze musiały by być krzywe.

podjedz na spota w Twoich okolicach. Na pewno ktoś może Cię podpiąć i zobaczy.Czy są te błędy.

ale by Ci bubel sprzedał.

dokładnie skąd ta diagnoza??

no no właśnie widzę max 6 ale dobre i to

ale jazda za każdym otwarciem strony można głosować

405

no bo w końcu polifcie.

dokładnie w tych czasach wszystko się kupi.

żeby tylko nie była mniejsza średnica od ori.

w dół i prawo do tyłu.

i napisz dokładnie jaki to dzwięk. albo nagraj.może nie doczytałam ale to jest od silnika?

Ate też dobra firma.

jeżeli masz polift to kup poliftowy.żebyś póżniej nie miał problemu.

ale teraz może się to komuś na przyszłość pomóż

dokładnie świece i wtryski od gazu.a najlepiej ogarnięty gazownik.

podepnij kompa.na początek

wymień narazie sam olej.i zalej czymś porządnym. powinno Ci pomóc.

a jesteś pewny że to pasek a nie co innego??

hee kobiety tak mają ja też brałabym pod uwagę kolor ale nie w pierwszym stopniu najpierw stan techniczny i przebieg

na pewno łożysko