Polko_V
-
Postów
659 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Polko_V
-
no nie powiem że nie... :gwizdanie: tak spoglądając na inne strony wątku rybnickiego, rzeczywiście jeden ''wyjątkowy''
-
ahaa... żem na to nie wpadł :gwizdanie: no okej...postaram się pisać z polskimi znakami, chociaż jesteś pierwszą osobą co na to zwróciła mi uwagę przyznam się, że ja raczej nie używam ich, za dużo klikania
-
no to jakie sms-y...o co kaman :?:
-
a Ty w robocie :?:
-
Grzegorz a Ty polskich znaków nie masz :?: yyy... a to takie ważne
-
a widzialem to, na wiocha.pl rozne takie rzeczy wklejaja
-
wiec kolego sprawdz ten wahacz i daj znac czy to bylo to, bo jestesmy ciekawi czy nasze przypuszczenia byly sluszne :?:
-
a tam porazka...zalezy jak lezy :gwizdanie: ja np. po kazdym umyciu auta wycieram go, aby jak najmniej bylo wody (i nie lubie plam na lakierze )...nawet w szparach i wtedy kazda czesc jest mniej narazona na dzialanie naszych poskich wod, ktora jak wiadomo jest twarda. A wystarczy, ze gdzies jest "mniej" farby i korozja postapuje
-
to jakiej firmy sa :?: jesli urazilem to przepraszam
-
bluszcza sie jak psu kokones
-
no wiesz...wymienia sie parami,no przynajmniej powinno :gwizdanie: (bynajmniej ja tak robilem,robie i bede robic), wiec jak lewa od skrzyni to i prawa. Tak samo sie robi jak wymieniasz wahacze (itd.) tzn. tu wystarczy cwiartkami. Np.lewy gorny przod jest do wymiany, to i prawy tez wymieniamy,bo ten prawy jest juz slabszy i zacznie lada chwila stukac
-
helołł tu jest wszystko i nic
-
normalnie Tomek Ty masz chyba wszystko z tej dziedziny :gwizdanie: :decayed:
-
o ta idealna
-
jakies mlodej
-
łłooszz...Qfa...juz widze jakies noworoczne postanowienia [br]Dopisany: 08 Grudzień 2011, 18:17_________________________________________________co wyscie ostatnio jarali :decayed:
-
[ALL B6] Momenty dokręcania śrub wahaczy i drążków
Polko_V odpowiedział(a) na dexter400 temat w Audi A4 B6/B7
Ma zły przelicznik mocy przepraszam, ale rozbilo mnie to poprostu nie ma sensu uzywac klucza dynanometrycznego. Sredniej postury "chłop" da rade i nie powinien pourywac, no chyba ze te sruby, sa ktorys raz z koleji przykrecane a nie wymieniane na nowe :gwizdanie: -
ja dalej twierdze,ze watroba sie mu odezwala :gwizdanie:
-
ktora blenda :?: jesli Ci chodzio daszek nad szyba to tak...pasuje a jesli o blende z klapy bagaznika...to nie...inne uwypuklenie tzn.przedlifty maja wypukle a polifty rowne z klapa. I ksztalt tzn zaokraglenia na rantach, tez inne polifty maja bardziej "ostre" niz przed- . I jeszcze ma inne mocowania tzn dziury do mocowania...calkowicie nie pasuja
-
normalnie chocby moja widzialem 3 lata temu z zewnatrz identyko...mega koza, brak relignow i chrom i nawet te same fele mialem... No wiec...ładnoa a co masz zrobic to...koledzy Ci powiedzieli i zapewne dopowia
-
w tako ciulato pogoda
-
co to za chinszczyzne kupiles :?: :gwizdanie:a autko narazie normalne, lampy lepsze niz byly, ale II lift by sie przydal
-
zdrowie Wieska za jego nowe zycie :decayed:
-
tiaa...yhyy...watroba sie upomina o umiar co :?: :gwizdanie:
-
:mysli: chyba o jakas skrzynka Finlandie :mysli: