Enduro Grybów

Avf-a w quattro mam 2lata godny polecenia

A jaki przebieg?

1BE i 1BV to tez oryginały. 1BA to zawieszenie miękkie komfortowe 1BE obnizone i sztywniejsze 1BV też obnobnizone ale dużo twardsze od 1be. Ja od lat jeżdżę na 1be i jestem bardzo zadowolony, auto pewnie sie prowadzi (nie buja jak w szmelcwagenach) w zakrętach jak przyklejone! Jest tez dosyć wygodne. brat a takiej samej b6 kombi quattro s-line ma 1bv i dla tego moge porównać.Przyjechałem tym audi z Wrocławia zaraz po zakupie od 'Radka RS_MOBILE'to okolo 400km i jest twardo? ale to odczuwa się na nierównościach.

Teraz masz 1BE? I źle ci sie na nich jeździ?

Na przód załóż 320mm a tył 288mm. Teraz 288mm masz na przodzie. Ja tez tak zrobiłem

Mialem kilka audi, przebiegi jak piszecie "prawdopodobne". B5 afn 98r miala okolo 400000tys drobne naprawy typu rozrusznik alternator ale chodził super zwłaszcza ze dostał program na 136kM. B4 z 93r 1z do dziś jezdzi mój Tata i na liczniku ma 470000 jeździ i końca jeszcze nie widać. Teraz mam a4 b6 kombi quattro 2002r przywleczoną ze Szwajcarii z dosyć dobrym wyposażeniem,przebieg sprawdzony w serwisie audi 179000. Teraz ma 240000

lata temu po zakupie b5 afn mialem ten sam problem. Nie wiem co już robiłeś ale to mi tez wygląda na zacinającą sie geometrie w turbinie. Trzeba by porządnie wyskrobać a nie drucianką na wiertarce i sprawdzić czy dzwigienka w gruszczce ładnie chodzi.

Mialem kiedyś seata toledo z silnikiem arl i jak dobrze dostawał po garach to brał 1l na 10000 czyli od zmiany do zmiany. Przy normalnej jeździe bardzo niewiele.teraz mam avf-a i wyrabiam sie miedzy zmianami bez dolewki (ale jeżdżę spokojniej).Chodzi o to ze jesli dobrze mu dajesz to zadna tragedia ale jesli to przy delikatnej jeździe to nie dobrze.

Gril okeiłes folią czy hydrograf?

Tak jakby na ułamek sekundy stracił paliwo No nie wiem, można to też porównac do mometu gdy jedziesz na tempomacie i wyłączysz go podczas gdy on przyśpiesza,jest takie delikatne drgniecie. A drażni!!!!

Witam Czy któryś z was zauważył delikatne jakby kopniecia silnika? tylko podczas delikatnej równej jazdy. Nie ma tego ani podczas przyśpieszania ani hamowania silnikiem.nie jest to regularne bo nieraz jest spokuj przez pare tygodni a czasem zerwie ze 4razy w tygodniu. Wiecie co może być przyczyną?

Dodatkowa plevionka może pomóc ws drgań ale co z dymem?

A pompowtryski? Ja mam 2 tłumiki oryginalnie bo to quattro i jak go kupiłem miał delikatne drgania na wydechu ale nie bylo żadnych dumów tylko drganie na wolnych obrotach.po sprawdzeniu zawieszek i ogólnie wszystkiego co się dało(wszystko było ok)elektronik dzwignil wolne obroty o wlos i jest dobrze. Ale w waszym przypadku zostaje chyba tylko pompowtrysk lub przepływka coś kombinuje i silnik zle spala.

Witam Audi super. Widze ze zmieniles zderzak tyl . Jesli sprzedajesz tamten do tdi to kupie. Daj znac. [email protected].

Witam nie dawno zmienialem hamulce w swoim audi a4 b6 quattro kombi z fabrycznych na wieksze. Kupiłem komplet z b7 2.0T 320mm przód i 288mm tył. I to nie bylo quattro. Wszystko pasuje oprócz blach oslamiajacych tarcze ale org przednie sa takie same a tyl kryje ta tarcze. Wrzucilem też servo z pompą z tego benzyniaka zeby byl komplet choc pompa jest ta sama ale servo sie rozni i roznica jest. Ja jestem zsdowolony.

witam wszystkich