Skocz do zawartości

tomasz-gorz

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    316

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez tomasz-gorz

  1. tomasz-gorz
    tez myslałem nad kupnem nowej, w ASO Autorud powiedzieli mi 76zł/szt, ale udało mi sie je zbic przez otwory na sruby, pozniej przeczysciłem papierem sciernym i jest czysta, ładna;] i kontrolka sie nie swieci
  2. tomasz-gorz
    chyba mnie Solar przekonałes
  3. tomasz-gorz
    jak nie masz vag to podjedz na spota to podepna Ci auto pod kompa i sprawdzisz ktory czujnik daje sygnał. luz na łozysku prawdopodobny, ale zeby az tyle zeby czujnik nie widział pierscienia?
  4. tomasz-gorz
    ma ktos moze fotke samochodu z dzielonymi lampami? bo mam dylemat które wybrac i czy bawic sie w rezanko czy nie.
  5. tomasz-gorz
    kolega w vw bora ma takie cos;) i tez przy 130 zaczyna piszczec, czyli jakies kodowanie dopisane jest
  6. tomasz-gorz
    kolego darkopolo nic mi sie nie pomyliło tylko Cuber przeniosł ten temat do tego działu... tylko ciekawe dlaczego?
  7. tomasz-gorz
    dzieki za szybkie odpowiedzi troche mnie to uspokoiło...
  8. tomasz-gorz
    przy dodawaniu gazu słychac przełaczajacy sie przekaźnik, czemu i jak to naprawic? byłbym wdzieczny za odpowiedzi...
  9. tomasz-gorz
    dzieki Marcin za oliwe
  10. tomasz-gorz
    nie jest tak jak w b4...
  11. tomasz-gorz
    u mnie tez kiepsko z czasem, a do tego mam do Ciebie ponad 100km, ale wracajac do tematu... dzieki Artur za zdjecia, postaram sie jakos do niego dostac oczywiscie cała podmiane mam robic z kluczykiem w kieszeni i odpietm aku. Jest taka mozliwosc, ze po wymianie i właczeniu zapłonu 'zobacze poduszki z bliska'?
  12. tomasz-gorz
    Stalowa Wola 150, chyba ze ktos taniej znalazł to niech da namiary gdzie ew. Tarnobrzeg albo Sandomierz
  13. tomasz-gorz
    a wie ktos moze od czego zaczac rozkrecanie, aby sie do niego dostac?
  14. tomasz-gorz
    jak zrobiłes taki interfejs? ja kupiłem sobie sterownik (sensor) i zbieram sie do wymiany, tylko nie wiem co odkrecic, zeby dostac sie do niego
  15. tomasz-gorz
    ja zrobiłem sobie taki przyrzad do tego z płaskownika z otworem (młotek), sruby i nakretki - działa to na takiej zasadzie, ze jak wkrecam srube to wciska mi tłoczek, nastepnie wkrecałem zabka tłoczek i znowu - az wszedł na swoje miejsce.[br]Dopisany: 25 Maj 2009, 12:19_________________________________________________w 'warsztacie' masz zdjecie jak wyglada taki przyrzad http://www.a4-klub.pl/smf/b5_afn_wymiana_tylnych_klockow_hamulcowych-t77289.0.html
  16. tomasz-gorz
    ja zrobiłem sobie taki klucz;) wystarczy mocny płaskownik z dziura (ja zastosowałem młotek), długa sruba i nakretka;) działa to tak, ze wkrecamy srube, a ona nam pcha tłoczek
  17. tomasz-gorz
    napisz jakie koszty naprawy wyswietlacza;)
  18. tomasz-gorz
    wie ktos jak zrobic zeby pokazywało stare immo w liczniki po 98 (czyli z immo w srodku) bo jak na chwile obecna to mam ''zaslepiona''
  19. tomasz-gorz
    skoro ma fis to chyba ma juz przerobione chyba ze wymienił na liczniki o starych kostkach :gwizdanie:
  20. tomasz-gorz
    ten pasek na gorze pokazuje biegi (działa jak masz automat) dolny pokazuje temperature zewnetrzna. co do zmiany licznikow, do konca 97r wychodzily liczniki z zolta i niebieska wtyczka (te przed I liftem) i bez immo w liczniku, od 98r (zielona i niebieska) immo juz w licznik wkładali. jezeli miałbys zamieniany licznik ze starszego na nowszy lub odwrotnie to potrzebna jest przerobka (starsze kostki 26pinow - nowsze 32) latwo sprawdzic, odpal samochod bez licznikow na starych bedzie działał, a jak przeszedł lift to zgasnie po 3 sekundach :gwizdanie:
  21. tomasz-gorz
    na laptopie w VAG pokazuje spalanie, ale litry/godzine (kanał 15) dobrze myslisz, sam zakładałem u siebie taki licznik, polecam fajna sprawa: http://www.a4-klub.pl/smf/all_b5_efekt_wymiany_licznika_na_fis-t10354.0.html
  22. tomasz-gorz
    brzeczek odpowiada za sygnał jak otworzysz drzwi, a masz właczone swiatła, a do informowania np o rezerwie jest inny (jak w komputerze jak wcisniesz za duzo klawiszy)
  23. tomasz-gorz
    a jak da to tylko na chwile, problem powroci
  24. tomasz-gorz
    robitech, w niedziele i moj dokonał zywota (przy 80km/h), jak kupowałem wahacz to sprzedawca tez miał a4 i powiedziałe ze jego urwał sie w tym samym miejscu:( jak widac alumiuniowa konstrukcja nie jest wskazana na nasze drogi prawdopodobnie rozleciał Ci sie jeszcze przegub wew co wchodzi do skrzyni, sprzedawany w całości razem z półosią koszt 700zl, dodatkowo u mnie do malowania jeszcze prog i błotnik a zabawa w regeneracje pewnie tez sie tak skonczy: moj nie był regenerowany
  25. tomasz-gorz
    mógłbyś coś więcej wyjaśnić na czym polegał problem? bo mam to samo i już na 90% kupuje sprężyny, a nie chciałbym jeżeli są dobre
×
×
  • Dodaj nową pozycję...