Skocz do zawartości

Norbi TDI

Pasjonat
  • Postów

    414
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Norbi TDI

  1. NO NO to bardzo istotne kupa to teraz jest, i to niezła
  2. Co ty kurna piszesz po jakiemu to ? co znaczy kaca kecze :polew: rozbijasz mi serce tymona chyba sie wpasowałeś w miejsce Lipiego starsza ekipa zna gościa
  3. Zacznij od sprawdzenia klem samego akumulatora, oraz stanu naładowania, mocowania kabli alternatora , samego alternatora Sprawdzałeś coś z tych elementów ?
  4. 18058 P1650 - Magistrala danych napedu,brakujace informacje z zestawu wskaznikow czyli: jakiś problem z połączeniem zegarów, czujników, manetek itd. moze były zegary wymieniane na pełny fis ? 2) klimatronik i jego wskazania 49 i 51 to dwie inne sprawy. 3) różnice w kanałach wynikaja z rocznika pojazdu np: bywa że kanał 49 nie istnieje. opisane kilka razy na forum :gwizdanie:
  5. inni zapie.....ją ktoś musi pracować aby ktoś inny odpoczywał
  6. Dlatego warto by sprawdzić co z tych elementów które Cuber wymienił było już wymienione
  7. żartowałem, no co ty sa ok żona zawsze zle doradza w takich sprawach
  8. faktycznie Norbi ma słabiutki aparacik :polew: :polew: no lipny ten twój aparat NUTEK, na nastepnym spocie zrobimy zawody, kto NAJdalej go pierdziolnie Odbij bo jest wart teraz 200zł a dla mnie to kupa kasy ooooooooooooooooo juz juz, kupa kasy dla ciebie tymona będe reklamował kołpaki jeden jest pekniety :gwizdanie:
  9. faktycznie Norbi ma słabiutki aparacik :polew: :polew: no lipny ten twój aparat NUTEK, na nastepnym spocie zrobimy zawody, kto NAJdalej go pierdziolnie
  10. Będe o 20 PS. TYMONA zabieraj dekle
  11. JESZCZE ale wiadomo co moze być za jakiś czs
  12. no niestety nie mase podłączeń, pinów, czujników, wymiana manetek, adaptacja imo itd. itd. no i do tego madra głowa albo elektryk z jajami jest opis na forum co i jak
  13. nikt nic nikomu nie zrobil...nie pisze jego sprawa ,moze ma wazniejsze sprawy albo organizuje spoty z cicha i niech tak zostanie
  14. tylko ze dwumas nie istnieje w tym silniku Miałem niewielkie szarpanie kiedyś u siebie podczas przyspieszania i winny był N75 na logach wszystko wyjdzie
  15. niunka sprawiła się super, spaliła minimalne ilości paliwa choć była załadowana bardzo mocno ;(
  16. Witam, witam co u was dziewczyny
  17. Jaki dziwny bardzo popularny i często zalewany olej
  18. No i tak Boguś dzis forse załatwił po dobrym kursie i jutro wyjazd, trasa obrana 4300km zobaczymy jak się lalka sprawi. Do zobaczyska za trzy tygodnie dziewczyny
  19. Dokładnie :>Krowa, która dużo ryczy, mało mleka daje i tak jest chyba tu i teraz
  20. :good: :good: Trafiło ci się
  21. zalecane po 60tyś, pisze wszystko kilka postów wcześniej
  22. tak jak pisze Sysiek, na krakowskiej, dużo kasują ale mają porządny sprzęt, na felach 17cali płaciłem 120zł byłem tam dzisiej i powiem wam ze to NAJlepszy zakład gdzie ustawiali geometrie w jakim bylem pełen profesjonal, wszystko na kompie, orginalne dane dla rocznika, silnika itd. nawet wykryli ze jednego springa mam o 5mm za nisko Polecam zaklad a i jeszcze jedno zapłaciłem 85zł ponieważ zagadałem z gościem na temat rabatu dla A4 klub.pl przed wjazdem na diagnostyke wystarczy powołać sie na A4klub dodatkowo pełen wydruk z danymi przed i po ustawieniach
  23. son kolega, nie znam znałem jednego ale to szuja była
  24. Napewno puszcza, tylko poprzez turbinke dostanie się tam olej
×
×
  • Dodaj nową pozycję...