krystian821

Dokladnie i do tego sterownik zdalnego sterowania webasto z mocowaniem

Lepiej sobie dorob bo te z allegro to kicha wiem bo kupilem takie,strasznie sie gna i mozna sobie palce pociac,zeby wyciagnac uchwyt musisz sciagnac element tapicerki nad uchwytem,musisz go pociagnac do siebie jest na dwa wciski,pozniej w uchwycie tz w jego obudowie od gory masz dwie szczelinki wsadzasz tam srubokrety zeby zwolnic zaczepy i wysuwasz caly uchwyt wraz z obudowa do siebie.

Dzieki,no to kicha bo myslalem ze podejdzie i wystarczy tylko flansza.

Witam,mam pytanie czy posiada ktos wzor flanszy pod turbinke gt2256v?

Przy wszystkich naroznikach nawigacji masz takie waskie szczelinki wkladasz tam albo specjalne wyjmaki albo cos sobie dorabisz na ich wzor ew pilniczki do paznokci i ciagniesz,wczesniej musisz wyjac uchwyt na kubek,przynajmniej u mnie tak jest.tak to wyglada http://allegro.pl/wyjmaki-klucze-do-nawigacji-mcd-mfd-rns-e-rns-d-i1967455362.html

Na 100% zaciety silniczek klapy albo potencjometr uwalony,mialem w swojej B6 tak samo pomogly nastawy podtawowe Tu masz instrukcje jak to zrobic: Podłączasz VAG Uruchamiasz silnik. Włączasz kllimatyzację w tryb AUTO: Wchodzisz w adres 08 AC/ HVAC lub inny opis dotyczący klimatyzacji. Dalej 07 Kodowanie Wpisujesz wartość i potwierdzasz. Teraz nie zamykając programu (nie rozłączając się z samochodem) odczytujesz błędy klimy, usuwasz je, jeśli się pojawiły i przechodzisz do Basic Settings. Silnik musi nadal pracować, i klima być włączona w tryb AUTO. 04 - Basic Settings n Potwierdzasz n Wpisujesz numer grupy 001 n Czekasz i obserwujesz oraz słuchasz. n Wszystkie silniczki sterowania przejadą sobie od jednego końca do drugiego, żeby poznać pozycje krańcowe. Po zakończeniu na ekranie pojawiają się w każdej pozycji zera (0). Jest to znak, że nastawy podstawowe zakończyły się. Jeszcze raz dla pewności odczytujemy błędy i kończymy pracę VAG-a U mnie pomoglo za 3 razem klapa widocznie sie skleila,wczesniej mialem blad dot silniczka

Tak sie dzieje jak odlaczysz kabel od tunera-opcja tv znika z radia mozna przelaczyc tylko na cd/tuner.[br]Dopisany: 12 Styczeń 2012, 16:01_________________________________________________ tzn?jest taka mozliwosc w rns-d

ok dzieki

A moglbys sprawdzic w etce ile kosztuja ramki prowadzace i zaslepki?a czujniki pdc sa takie same?czyli ogolnie przesiadajac sie z mojego zwyklego ze spryskami i pdc potrzebuje tylko te ramki i zaslepki(nie liczac kratek s4)?

Mam pytanie,czy spryskiwacze ze zwyklego zderzaka pasuja do s4 wiem ze inne sa zaslepki i ramki prowadzace ale czy reszta pasuje?no i halogeny czy tez podejda od zwyklego czy czyms sie roznia?

U mnie mozna przelaczyc na TV ale opcja o ktorej pisales AM+TONE nic nie daje tzn nic sie nie wyswietla jak dlugo bym nie trzymal.

tyle ze ten komplet pasuje do awx bo avf ma sprzeglo 240 mm :gwizdanie:

Panowie ma pytanko ma ktos doswiadczenie z radyjkiem avic-d3 tzn chodzi mi o to czy to jest jakas lepsza/gorsza stacja wzgledem tu opisywanych?

Ciezko sie polaczyc przez mojego vaga -mam kkl ponoc przez can idzie bez problemu,ale jak juz sie polaczylem to nie bylo zadnych bledow,kodowanie prawidlowe ale z poziomu radia nawet w ustawienia nie moge wejsc,jak rozkrece boczek to zobacze jaki mam nr tunera moze ktos zmienil na inny niepasujacy.jaki wogole powinien miec nr?

Tak ta czarna skrzynka to tuner tv wlaczasz tak jak kolega napisal wyzej,napisz jak ci odbiera bo ja mam chyba cos nie tak bo mam tylko snieg.

TAk niby proste tylko ze jak ostro cos spieprzysz to komputer nawet nie bedzie widzial urzadzenia i nic nie wgrasz spowrotem.polecam ci program active sync tam masz opcje zrobienia kopii bezpieczenstwa i bedziesz mial wglad w pliki w urzadzeniu.jakbys mieszkal blizej to bym ci to ogarnol.pozdro

Mi tez generali wmawialo ze nie maja notatki z policji ktora zostala wyslana faxem przy mojej zonie,musialem im jeszcze raz wyslac na maila,ogolnie masakra z ta firma a kasa jaka dostalem jest smieszna zostaje tylko odwolanie a jak nie to sad.

Kolega juz kase dostal http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=235128.0

Nie musisz udowadnic ze cos naprawles ktos zniszczyl ci auto placi za to jego ubezpiczyciel i tyle co ty zrobisz z kasa to juz twojasprawa.

Ok sprawa wczoraj zakonczona przelewem na ....1370 zl oni sa chyba nienormalni,opisze moze moje uszkodzenia :prawy tylni blotnik uszkodzona blacha,prawe tylnie drzwi porysowane,opona rozcieta,wyciek z tylniego mostu-uszkodzony uszczelniacz,nieprawidlowy kat kola-uszkodzony wahacz.Mam pytanie bo jeszcze czekam za papierem od nich za co wyliczyli tak kwote,ile mam dni na odwolanie?czy jest ktos na forum kto pomoze mi napisac takie odwolanie,rzeczoznawce sobie zalatwie zeby wszystko prawidlowo policzyl bo z tego co wyczytalem to naleza mi sie nowe oryginalne czesci,oraz rekompensata za utrate wartosci auta.

Musisz pokazac nawigacji jaki program ma odpalic i skad po nacisnieciu odpowiedniego przycisku,a poprzednia AM gdzie jest zainstalowana wurzadzeniu?

Udaj sie do kogos z kto ma vaga i zrob logi,wklej w dziale diagnostyka i na pewno ktos ci pomoze.

Rezajcie Q to sie wam problemy z trakcja skoncza :gwizdanie: Swoja droga ja tez mam uczucie jakby auto bylo slabsze ale dzisiaj jakby sie wscieklo jechalo jak dawniej.

Wiem,dlatego lece z oc a nie z ac teraz tylko pozostaje czekac na sad co do winy sprawcy,[br]Dopisany: 15 Grudzień 2011, 20:58_________________________________________________Sadu jednak nie bedzie sprawca przyjal mandat,tylko ubezpieczalnia juz zaczyna sciemniac,po zapytaniu jak daleko jest sprawa stwierdzili ze nie maja notatki z policji,ktora jak mnie poinformowala policja zostala wyslana do nich faxem 2 tyg temu.czuje ze bedzie trudna przeprawa z nimi.

Zdzwon i spytaj o srednice bo tego z nierdzewki jest 50 mm zewnetrzna,tego drugiego nie ma wymiaru albo nie zauwazylem.Wybierz ten z wieksza srednica.