slepy

Dokładnie są 2 wkręty trzymające tunel i śruba łącząca łokieć z łapą, wszystko rozkręciłem ale łokieć nie chce wyjść z tunelu Jutro będę z tym walczył odkręcasz tego torxa od dołu i zejdzie, ja prałem młotkiem i puściło

ja też mam zimny biały i jest fpytkę, chociaż ciepły też mi chodził po głowie, montuje takie w kuchniach i jest całkiem wporzo

karwa widzę że wszyscy tak teraz, moja minusowych temperatur od wiosny nie widziała jeszcze

za***ista miejscówka VArio musisz w jakiś sprzęt do fotek zainwestować, bo roboty masę a na fotkach i tak wygląda jakbyś tylko myjką obleciał , czekam na relację po jakimś większym kilometrażu, jak sie te środki spisują

mnie te chodzą po głowie http://moto.allegro.pl/alu-felgi-mercedes-w211-e-klasa-polerowane-ronal-i1942689293.html fajne parametry mają

no ja mam jeszcze lepsze bo 7J Et42

i dystans na tył :gwizdanie: no dystans by spasił, a jakie masz parametry tych kółek?

ja miałem lato

tak świątecznie sie zrobiło , pokusiłbym sie o dekielki z logo Coca-coli

taki mam plan, tylko nie wiem jeszcze czy do 1Z :gwizdanie:

też dobre

no to moze kiedys... bo one sa chyba dosc drogie a... i po co mi lopatki? musialbym je zaszpachlowac Fly zrobiłbyś sobie w nich kierunki

no stary ja nie wiem jak można bez łokcia jeździć ja teraz też cały czas mi to chodzi po glowie bo w szafce leży 2 din od polifta, i klimatronic musowo musi wpaść, przez zimę chce pokończyć wszystkie rozpączete rzeczy, i na wiosne moze pomyślę jak wpadnie komplet w dobrej kasie

[br]Dopisany: 18 Listopad 2011, 10:31_________________________________________________śpiesz się spiesz, bo zima zaraz przyjdzie i zawiśniesz na pierwszym lepszym garbie i w takiej sytuacji się śmieje że nie musze grzebać przy zawieszeniu jak nadchodzi zima A ja tam w takiej sytuacji zawsze sie ciesze że sE cos pogrzebe przy zawieszeniu Przy okazji sprawdze wahacze klocki nawet mi nie mówcie jak było +15C to sie czaiłem z wymianą zawiasu, a teraz trzeba w okolicach 0C przerzucać wczoraj było u mnie -1 i kręciłęm na dworze no ja muszę całe kolumny przerzucić , i też na polku kurna ;( jestem z Tobąwypiję :beer1: abyś nie zmarzł :>

[br]Dopisany: 18 Listopad 2011, 10:31_________________________________________________śpiesz się spiesz, bo zima zaraz przyjdzie i zawiśniesz na pierwszym lepszym garbie i w takiej sytuacji się śmieje że nie musze grzebać przy zawieszeniu jak nadchodzi zima A ja tam w takiej sytuacji zawsze sie ciesze że sE cos pogrzebe przy zawieszeniu Przy okazji sprawdze wahacze klocki nawet mi nie mówcie jak było +15C to sie czaiłem z wymianą zawiasu, a teraz trzeba w okolicach 0C przerzucać wczoraj było u mnie -1 i kręciłęm na dworze no ja muszę całe kolumny przerzucić , i też na polku

a widziałeś ori lampki US :gwizdanie:

dziure w swoim wytniesz spokojnie, ja robiłem to ostatnio , na to i tak nachodzi osłona łokcia

Tzn. że tunel nie będzie pasował? Może to ktoś jeszcze potwierdzić? tunel bedziesz musiał założyć swój od przedlifta, bo tak jak pisał huzio, tam gdzie sie łączy z konsola jest różnica, i bedziesz miał dziury :gwizdanie:

[br]Dopisany: 18 Listopad 2011, 10:31_________________________________________________śpiesz się spiesz, bo zima zaraz przyjdzie i zawiśniesz na pierwszym lepszym garbie i w takiej sytuacji się śmieje że nie musze grzebać przy zawieszeniu jak nadchodzi zima A ja tam w takiej sytuacji zawsze sie ciesze że sE cos pogrzebe przy zawieszeniu Przy okazji sprawdze wahacze klocki nawet mi nie mówcie jak było +15C to sie czaiłem z wymianą zawiasu, a teraz trzeba w okolicach 0C przerzucać

one sie kształtem i wielkośćią nie różnią także spokojnie włożysz polifta

zebyś sie nie zdziwił tym czekaniem ja swoje goniłem cały sezon, na zime ktos sobie kupił moje poszły w przeciągu 2 tygodni

A co do ceny to myślę ze 500zł z oponkami to maks, bedzie, ja miałem pięcioramienne borbety i z oponkami właśnie za 500zł poszły

czy tak trudno jest wklepać w allegro "zderzak S4" :doh1:, wszystko idzie znaleść jak tylko sie chce dokładnie tak, chcąc zebrać kompletny to trzeba troszkę kasy wyłożyć

8x18, ET35 no to w sam raz na zimę parametry