Skocz do zawartości

lukaseq1

Pasjonat
  • Postów

    393
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez lukaseq1

  1. pewnie turbo do czyszczenia, ja bym na twoim miejscu czyscil i od razu sprawdzil luzy! co do pokrywy zaworow to zaloze sie ze nawet po wymianie uszczelki bedzie sobie cielko
  2. logi to podstawa, jak to bedzie egr to go poprostu wywal i po problemnie
  3. normlany objaw zimowy, zostaw pompki w spokoju
  4. ja mysle dokladnie tak samo albo brac ladne b6 s-line albo zbierac na b8. Prawde mowiac b6 bardziej podoba mi sie niz b7
  5. piszecie tu o silnikach ktore sa w b8, a moze ktos mi powie jaki silnik brac pod uwage kupujac b7 ? bo czytajac wszystko na temat 2.0 tdi stwierdzam ze b7 nie warto kupowac
  6. lukaseq1

    Wali olejem korek-miarka

    kolego mialem podobne odczucia, pojechalem na pomiar cisnienia na cylindrach i wyszlo wszystko ok, wiec jak nie je oleju to wszystko ok. Z tego co mi wiadomo to pompki tak maja
  7. lukaseq1

    Od czego ten wąż?

    ok, dzieki bardzo
  8. to zostawie to w spokoju, dzieki za pomoc
  9. troszke se tam kapnie raz na jakis czas a jak bym spróbował dokręcić śruby ?
  10. czarny jest, czyli z silnika. Co trzeba wymienic ?
  11. Witam, Koledzy troszke mi puszcza olej miedzy blokiem silnika a skrzynia biegow, ten olej juz tam cieknie z dobry rok. Mam pytanko, czy ruszać sprawe i zmieniać simering czy zostawic to w spokoju ? sprzeglo nie slizga. autko nie szarpie, od czasu kiedy go kupilem sprzeglo bierze tak jak bralo (góra) ale przed zakupem jechalem z 15 autkami tdi i w kazdym bylo podobnie (przebieg)
  12. lukaseq1

    Od czego ten wąż?

    taki oring gdzie mozna dostac ?
  13. lukaseq1

    Od czego ten wąż?

    Witam, zauwazylem od wczoraj plamy pod autem i doszlem do tego ze kapie z jednego weza ale nie wiem co to za waz, zrobilem fotke, moze ktos cos doradzi ? na fotce widac ze waz idacy prawdopodobnie do chlodnicy jest mokry http://uplodzik.pl/redirect,WF4DLMIY,0.html
  14. lukaseq1

    Czy to koło dwumasowe?

    no to rzecznik praw konsumenta czy jak to tam sie zwie
  15. lukaseq1

    Pomiar ciśnienia

    tez mi sie tak wydaje ze zle zostal wykonany pomiar
  16. lukaseq1

    Pomiar ciśnienia

    mi w moim poczciwym ajm wszedzie pokazalo 28 ! kiedys cos mi sie obilo o uszy ze nie moga byc za wielkie wahania
  17. Koledzy a ile macie uchwytow w tej oslonie ? bo mi to zaczelo cale latac, i po sciagnieciu jest jeden zaczep
  18. lukaseq1

    Stan pompowtryskiwaczy

    pompki moim zdaniem sa ok, a jak ci autko plywa to zobacz jak tam np przeplywka moze cos z egr juz sie dzieje
  19. jestes pewny w 100% ze niema nieszczelności ?
  20. lukaseq1

    Wyłącza się turbina

    kolego podepnij vaga, inaczej bedziesz wydawal kase bez potrzeby
  21. zacznie ! to tylko chwilowe. Turbo ci pomalutku puszcza
  22. no zebys potem tez niemial auto karambol : fajnie sie ta firma nazywa
  23. lukaseq1

    Stan pompowtryskiwaczy

    to nie wina pompek
  24. turbo puszcza strona goraco, wiec trzeba zmienic je ! wiem bo mialem podobnie
  25. od ic jutro jeszcze dokladnie sprawdze ! dzisiaj jechal za mna ojciec i gadal ze jak mu butne to kopci na czarno ! czyli faktycznie gdzies jest nie szczelnosc kurde :/
×
×
  • Dodaj nową pozycję...