Cezarrr

Jesli szarak avant na grafitowej feldze to Ja pod robotą Dokładnie tak;-) Xperia

Kto stał na Puławskiej na wysokości basenów, avant B6 z wlepa na klapie, ciemne fele? Pozdr... Xperia

Ja kupiłem, wygląda solidnie, tyle można na razie powiedzieć. Zobaczymy po kilku miesiącach:)

Wyszukiwanie się kłania. http://a4-klub.pl/audi-a4-b6-b7-153/zawiasy-klapy-automatycznie-podnoszonej-b6-b7-sedan-dostepne-256830/

Nie wiem czy nie trzeba by dodatkowo zainwestować w to urządzenie, które w ogóle powinno pozwolić zamknąć samochód z kluczyka mimo działającego silnika: :: a4mods.com :: - The Premiere Audi A4 Modification Guide and Pictures Library Ja swego czasu tego szukałem, ale skończyło się na niczym. Raczej nie do dostania. Jak coś znajdziecie to dajcie znać bo na razie zamykam kluczykiem:)

Witam. Mam problem po zmianie włącznika świateł. Był wytarty więc postanowiłem kupić nowy. Stary włącznik ma oznaczenie 8E0 941 531 A, nowy z tym samym oznaczeniem. Po wsadzeniu nowego: brak halogenów, brak przeciwmgłowych tył, nie mogę włączyć długich manetką, działają tylko pozycje i mijania. Przełącznik jest bez Auto. O co chodzi?!!? Da się to jakoś ogarnąć? Autko A4 B6 z pełnym czerwonym fisem, bez funkcji Auto.

Po odkręceniu śrubek listę ciągniesz do siebie ale nie jakbyś ją odrywał od drzwi, tylko musisz ją zsunąć po drzwiach kilka cm, aż zejdzie z zaczepów. Tam się zawsze masa syfu zbiera więc może dlatego idzie ciężko, ale musi puścić.

Tak jest. Gdzieś obok siebie pracujemy, ja na Postępu odbilem Xperia

Jeśli poszła Ci linka od maski to nie musisz łamać grila. Xperia

Kto dziś leciał Woronicza a potem Woloska srebrnym avantem B5 rano ok. 9? Pozdro z grafitowego sedana B6:-D Xperia

Pozdro dla kierownika b5 avant. Rozjechalismy się na odlewniczej na torach w różne strony ok 12. Xperia

Dzieki wielkie, odebrałem wreszcie pake po urlopie. Jest git, pozdrawiam. Xperia

Ale poczekajcie, Eibach ma -30 od standardowego BA. Zawias BE jest obniżony sam w sobie od zawiasu BA o 2 cm. Teraz jak zakladamy Eibachy to chyba nie obniży się -30 w stosunku do BE tylko o -10. Bo zakładając teoretycznie tak jak mowice to pro kit jest o 30mm krótsza od sprężyny BA i o 30mm krótsza od BE? Roman_tak podesłał foty i gdyby mu z BE usiadło jeszcze o -30 to błotnik byłby chyba na równo z kołem, a na fotach tak nie jest. Prostujcie jak się mylę bo może za mocnego drina zrobiłem i mnie fantazja poniosła ;-) mgtan - ja się bujalem z wysokością d*py, miałem 1,5cm niżej, a dobrane niby wszystko ok. Uratowalem temat tymi podkladkami pod springi od zawiasu BR i jest jak ulał 65 teraz. Xperia

4 przeglądy miałem i na żadnym się nie czepiali kierunków, bardziej zwracają uwagę czy przerobione na asymetryczne. Z policją tez nie miałem problemów a okazji kilka mieli. Wiadomo że jakby się jakiś sluzbista trafił to powód by miał, ale jak narazie luz:-D Xperia

Tylko szkoda amorów jak to seria. Swoja drogą to miałeś fuksa że usiadła równo na każdym kole. Na ogół tył jest nieco niżej niż przód.

I na każdym kole masz 63,5? Czy tył jest inaczej względem przodu? Może im się ze Sportlinem pojebalo, bo wtedy to by się zgadzało. Na Pro Kit to dużo za dużo usiadło

Gratuluję zakupu:) Też mam USA:) Koniecznie obniż bo widzę że tak jak u mnie wyjściowo koza 1BA, i proponuję wrócić do lamp USA:) Fury mamy te same, temat obniżania mam ogarnięty więc jak coś to pisz. Powodzenia

Przy eibacha pro na seryjnych amorach jeździ się ok, a przynajmniej ja miałem takie wrażenie dopóki nie wsadzilem bilsteiny B6. Teraz mogę śmiało powiedzieć ze seryjne amory nie dają rady. Nawet nie ma co porównywać. Xperia

Cześć. Podeślij proszę ceny na PW: Mann-Filter WK 720/5 BOSCH 0 280 142 353

Cześć. Podeślij proszę ceny na PW: Mann-Filter WK 720/5 BOSCH 0 280 142 353

Jest za filtrem powietrza na wierzchu, patrzyłem w katalogu IC cena 170zl, trochę dużo :-( 0 280 142 353 do 1.8t AMB. Czy ten zawór może mieć wpływ na spalanie i nierowna prace silnika? Pytam bo dla testu przelozylem z Audi TT i niedosc tego ze zalalem za 100zl może z jednym odbiciem to dodatkowo na światłach zastanawiałem się czy silnik wole pracuję, tak ładnie chodził. Xperia

Ogrzeję kotleta. Mam ten sam problem od niedawna. Ciągle odbija pistolet przy tankowaniu. Zalanie całego baku do pełna to jakaś masakra:facepalm:. Faktycznie to jest wina tego zaworka o którym mowa wyżej, czy jest jakieś inne odpowietrzenie?

Dziś po 17 na Wislostradzie za tunelem czarny avant B6 z panią kierowniczka. Kawałek lecielismy razem. Pozdr Xperia

Przerabiałem temat w B6. Zapeziałe były strasznie, grzanie palnikiem i walenie młotkiem nie pomogło, nawet ściągacz nie dał rady bo się śruba rozpłaszczała zamiast wychodzić. Po wyciągnieciu zwrotnicy nacieliśmy śrube kontówką w tych szczelinach gdzie są gniazda do mocowania wachaczy, uwaliliśmy łepek i pobijak w pakiecie z młotkiem poszedł w ruch. Niestety bez nacięcia nawet przy solidnym waleniu młotem nie chciała cała wyjść. W obu przypadkach najbardziej trzymały 3cm fragmenty od strony łba śruby, zapieczone na maxa.

Pozdrowienia dla kolegi z czarnego sedana B6 na blachach WO który leciał Piłsudskiego w Łomży na wysokości szpitala w czwartek wieczorem Xperia