Cezarrr

Ja dziś wpadłem na tego Avanta WB...., solidarności przed 9, nieśmiało mrugnołem oczkiem. Lecieliśmy razem w kierunku Woronicza.

Tempo to chyba troszeczkę za otra będzie. Polecam Diamondbrite Cut Back, Diamondbrite Dual Finish, może nie najtańsze ale rewelacja.

Sytuacja ciekawa. Powodzenia

Nic się nie martw chłopie, będzie GIT. Musisz tylko przyjąć jedno proste założenie: - co by się nie działo wina zawsze leży po obu stronach - Żony i Teściowej. Powodzenia

Może trochę dziwny sposób, ale na części nie skórzane/skóropodobne - chropowate kremowe lub inne jasne części z tworzyw sztucznych które ciężko doczyścić proponuję piankę do czyszczenia obudów komputerowych/monitorów (kiedyś miałem praktyki w serwisie komputerowym i po naprawach/ wymianach każdy komp był czyszczony tym od zewnątrz), często tak robię gdy niechcący coś ufajdam podczas napraw w garażu - czyści dosyć dobrze nie rozpuszcza, nie zawiera raczej środków ściernych, a także odświeża elementy pożółknięte, chyba bezzapachowy bo nigdy nie zwracałem uwagi. Pozdrawiam Andrzej Orginalny pomysł, napewno do wypróbowania:)

Goła du... zawsze ładniejsza:)

U mnie też tak było jak pojechałem do mechaniora. Ustawił mi tylko domykanie zamków po przekroczeniu 15km/h i powiedział że wiecej się nie da:) Spróbuj może jeszcze raz ale Vagiem wdł tej rozpiski

Hej. Ja grzałem suszarą, i poodpadały praktycznie same, ALe:) połowa kleju została na klapie. Dodrapałem co mogłem drewnianym patyczkiem oczywiście podgrzewając, a reszta ladnie się usuneła delikatnie ścierna pasta do lakieru. Zadnych śladów po znaczkach nie zostało, a czysta klapa wygląda dużo ładniej. Roboty na jakies pół godz.

Hej. Może coś masz namieszane w kodowaniu. Ja mam też wersję USA i miałem kompletnie rozkodowany Moduł Komforu. 2 pseudo mechaniorów kodowało i żaden nie potrafił ogarnąć. Kupiłęm kabelek i zakodowałem wgł. poniższego. Efekt taki że smigaja teraz wszystkie funkcje. Kodowałem Vagiem. Co do przycisku zamykania i otwierania drzwi u mnie jest jeden w drzwiach kierowcy i drugi w tunelu z tyłu pod popielniczka. Kodowanie modułu komfortu Wybieramy opcję CODING 07 (aby aktywować dane funkcje dodajemy do siebie poniższe wartości i ich sumę zapisujemy jako kodowanie sterownika): +1 – aktywacja alarmu (wersja dla UK i Irlandii) +2 – potwierdzenie aktywacji/deaktywacji alarmu przez odpowiednią sygnalizację diody w drzwiach kierowcy +4 – selektywny centralny zamek (podczas otwierania auta z pilota, jedno naciśnięcie przycisku otworzy tylko drzwi kierowcy, klapkę wlewu paliwa i wyłączy funkcję SAFE - drugie naciśnięcie otworzy pozostałe drzwi oraz odblokuje zamki maski i bagażnika) +8 – aktywacja alarmu +16 – blokada zamka klapy bagażnika po przekroczeniu 5km/h (zamek odblokuje się automatycznie po zwolnieniu poniżej 5km/h) +32 – blokada zamków wszystkich drzwi po przekroczeniu 10km/h (zamki zostają otwarte dopiero po wyjęciu kluczyka z zapłonu, bądź przez manualne otworzenie drzwi przy pomocy przycisków zamka centralnego w tapicerce drzwi kierowcy) +64 – aktywacja dodatkowych funkcji modułu komfortu (możliwość otwierania/zamykania szyb oraz szyberdachu przy pomocy zamka w drzwiach i pilota) +128 – pojazd z kierownicą po lewej stronie +256 – aktywacja czujników zbicia tylnych bocznych szyb (tylko dla nadwozia Avant wyposażonego w fabryczny alarm) +512 – potwierdzenie udanego zamknięcia wszystkich zamków przy pomocy pilota przez pojedyncze mrugnięcie kierunkowskazami +1024 – dodatkowe potwierdzenie aktywacji alarmu przez pojedynczy sygnał dźwiękowy z syreny alarmu +2048 – zasady dot. zasilania podnośników szyb (po wyłączeniu zapłonu i wyjęciu kluczyka ze stacyjki podnośniki szyb będą zasilane jeszcze przez 10 minut lub do czasu aż nie zostaną otwarte drzwi) +4096 – dodatkowe funkcje przeciwwłamaniowe W przypadku otwierania auta kluczykiem zostaną odblokowane tylko drzwi kierowcy, pozostałe drzwi i zamki zostaną odblokowane po włączeniu zapłonu. W przypadku gdy auto posiada fabryczny alarm po otwarciu drzwi kierowcy kluczykiem – zapłon musi zostać włączony w ciągu 15 sekund (w przeciwnym przypadku nastąpi wyzwolenie alarmu). +8192 – wyłączenie funkcji SAFE (tylko dla USA i Kanada – wersje samochodów przeznaczone na ten rynek mają tylko jeden silnik w zamku, pozostałe auta mają dwa – jeden zamyka zamek a drugi aktywuje funkcję SAFE czyli brak możliwości odblokowania auta z wewnątrz - włącznik w tapicerce drzwi kierowcy - po zamknięciu samochodu pilotem lub kluczykiem) +16384 – informacja dla silników szyb o zamontowanych szybach dwuwarstwowych Adaptacja modułu komfortu Wariant modułu komfortu – ADAPTATION 10, kanał 61: 0 – bez dodatkowego oświetlenia przestrzeni stóp, szyby tylnych drzwi w elektryce 1 – bez dodatkowego oświetlenia przestrzeni stóp, szyby tylnych drzwi w korbach 2 – dodatkowe oświetlenie stóp, szyby tylnych drzwi w elektryce 3 – dodatkowe oświetlenie stóp, szyby tylnych drzwi w korbach Aktywacje poszczególnych opcji komfortu – ADAPTATION 10, kanał 62: +1 – Komfortowe zamykanie szyb pilotem +2 – Komfortowe otwieranie szyb pilotem +4 – Komfortowe zamykanie szyb kluczykiem +8 – Komfortowe otwieranie szyb kluczykiem +16 – Komfortowe zamykanie szyberdachu pilotem +32 – Komfortowe otwieranie szyberdachu pilotem +64 – Komfortowe zamykanie szyberdachu kluczykiem +128 – Komfortowe otwieranie szyberdachu kluczykiem

Amorki git, ten bieżnik chyba nie bardzo się nadaje do mocnych samochodów. Lipa,

1.8T Q, 200KM, 235/45/17. Ja się na Bridgestone POTENZA RE050A [94] Y przejechałem. Kupiłem nówki i niedawno się dopatrzyłem że zaczynają ząbkować. 7tyś na nich przejechałem, a tanie nie były:(

Prościej kupić od razu z grzaniem. Sam widziałeś ile to roboty i trzeba mieć przede wszystkim trochę pojęcia. Nie wiem jak fotele z alcantarą, ale ja mam pełną skórę i powiem Ci że nie wyobrażam sobie w zimie posadzenia dupska na zimna skórę.

Najprawdziwsza prawda. Na własnej d... sie przekonałem. Przyciski od podnoszenia szyb mi się teraz cały czas kleją

Widziałem ten wątek. Kawał dobrej roboty gość odwalił, ale nie czuję się na siłach żeby rozbierać 1/3 samochodu:) Kolega dołożył normalny moduł pamięci, a pytam o możliwość dopięcia na sztywno jednego ustawienia fotela do kluczyka. 2 Kluczyki, dwa różne ustawienia fotela, w zależności który kluczyk włożymy do stacyjki ustawia się fotel z dopisana do kluczyka pozycja. Kwestia tylko tego czy to jest fizycznie możliwe.

A nie trzeba przypadkiem immobilazera z kluczykiem zsynchronizować?? Miałem coś takiego w Oplu. Trzeba było włożyć kluczyk do stacyjki, włączyć zapłon i przytrzymać przycisk od alarmu przez jakaś chwilę. W tamtym przypadku pomogło.

Witam Koledzy/koleżanki pytanie odnośnie ustawienia foteli elektrycznych. Czy jest możliwość przypisania vagiem ustawienia foteli elektrycznych do konkretnego kluczyka. Wkładam kluczyk do stacyjki, przekrecam zapłon i fotel jedzie do zapamietaneego położenia. Nie mam modułu pamięci foteli w drzwiach, dlatego taka opcja była by niezła, biorąc pod uwagę, że samochodem jeździ też żona i bez przerwy trzeba je przestawiać po swojemu. Nie dokopałem się do podobnego wątku dlatego strzeliłem nowy

Podpowie ktoś czym doczyścić stary zapeziały brud z jasnej deski (szara)?? Wojowałem już róznymi środkami wspomagając się szczoteczka, a i tak do końca nie wyczyściłem. Najgorzej ujeb... mam plastiki z tyłu przednich foteli:( Jest jakiś patent/środek żeby jakoś ten bród z tej chropowatej powierzchni rozpuścic?? Ostatnio nawet w myjni gościa zagoniłem żeby mi to ogarnoł, jest lepiej ale brud nadal widać. Gość próbował jakimiś 3 specyfikami i każdy z nich miał być mocniejszy od poprzedniego:) I d*pa Może głupio brzmi co piszę, ale bardzo mnie wk...ją takie rzeczy. Lubie mieć czysto

Ale kto bogatemu zabroni :>

http://www.carwellness.pl/

łogień w szopie

I o to chodzi, nic dodać nic ująć Tylko widzisz, tu nikt dla szpanu zegarka nie kupuje tylko dlatego, że sa poprostu ładne

Bravo Panowie. Nie ma to jak typ w dziurawych butach, spodniach tani Armani i 15 letnim aucie, ALE z zegarkiem (repliką zegarka) za 20tys:) Wszystkie laski w remizie pomdleja na bank nie każdy kupuje zegarek żeby szpanować zdarzają się czasem tacy, którzy kupują coś bo po prostu się podoba... Bo się podoba?! No tak. Mi się Ferrari podoba, ale wiem ze mnie na nie nie stać. Koniec i kropka. Nie każdy towar jest dla ludu, a Ci którzy próbują go mieć za wszelką cenę poprzez takie np. podróbki to tandeciarze. I mi nie pitol, że się podoba, bo gdybyś miał na nim wyryte jak wół 'REPLIKA' to jestem pewien, że na łape byś go nie założył.

Bravo Panowie. Nie ma to jak typ w dziurawych butach, spodniach tani Armani i 15 letnim aucie, ALE z zegarkiem (repliką zegarka) za 20tys:) Wszystkie laski w remizie pomdleja na bank Kup kolego coś normalnego wedle zasobności własnego portfela. Nikt kto ma troche baldego pojęcia o zegarkach i ich cenach nie edzie się na ciebie gapił jak na idiote:) Fajne, nie drogie i stylowe zagareczki DIESEL robi, zerknij na allegro.

Elo. Ja mam wersje USA, kontroli miałem już z 5, przegląd przechodziłem normalnie (bez smarowania). Ani policja ani gość na przeglądzie niewspomniał słowem że coś może być nie tak. Pstryczek:) Zatrzymaja Cie za oswietlenie, a po chwili zobacza że światła w cudowny sposób sie naprawiły to zobaczysz jakie wtedy się trzepanie zacznie:)

Jest ktoś w stanie dać jakąś opinię natemat tego radyjka?? Pozdr...