Cezarrr

Poszło

Końcówka ZZ84X - tłumiki, tuning, wydech, sklep Mam u siebie, jest OK. Jak chcesz podeśle foty

Końcówka ZZ84X - tłumiki, tuning, wydech, sklep wsadziłem u siebie, jak chcesz podeśle ci fotke

Ja bywam na Kazimierzowskiej, ale to nie moje:-D Xperia

Elo. Wyniosłem się ale czasem wpadam:)

Swojego Pippercrossa czyszcze Zesatw K&N do czyszczenia filtrów powietrza, zawiera olejek: 236,5ml oraz płyn do czyszczenia: 354,88ml - InterMotors.pl

Pozdro dla kolegi, którego przegoniłem spod szlabanu pod Kebab Kingiem, ciemny avant B6. Mocno się spieszyłem dlatego nie było czasu na dłuższe pogadanie

Ok, więc lecimy w NGK. Powiedzcie tylko jeszcze jeśli ktoś z Was wie jaka powinna być przerwa, żeby profilaktycznie sprawdzić po wyjęciu z pudła.

Sporo jest sugesti na temat NGK PFR7Q, podejda? Czy może F5DPOR Bosch?

Znak rozpoznawczy w postaci rameczek dziala zawsze:-) Fajnie ze wyczailes. Milo bylo poznać i pogadać. Pozdrawiam i do nastepnego:-)

Hej, Podepnę się pod temat. U mnie problem nieco inny, kanapa (i to ta szersza część) zablokowała mi się na amen:(. Coś się musiało zaciąć w zamku. Znacie jakiś patent żeby jakimś cudem to otworzyć?!?!

Poszły Eibachy E10-15-003-05-22. Narazie na seryjne amory bo szkoda było wywalać skoro były w dobrym stanie. Przód -3cm, tył - 3.5cm. Jest na pewno twardziej niż na serii ale prowadzenie bez porównania:)

Nie wiem, jak pisałem nie mam doświadczenia w temacie, dlatego pytam. Jęsli ktoś z Was ma jakies propozycję/porady będe wdzięczny.

Koledzy pomocy, temat wałkowany ale przyznaję się bez bicia, że jestem żółtodziób w temacie. A4 B6 1.8T Quattro, standard 1BA, na chwile obecna jest trochę koza (stoi równo, na 4 kołach jest po 68,5cm). Amorki seria (stan ok), wiec wchodziły by w grę tylko sprężyny. Z dorwaniem s-line używek ciężki temat:). Z tego co widzę na słupku autko chodzi w kategori wagowej PRZÓD - 1100kg, TYŁ 1050 KG, na wlepce w kufrze mam klasę (PRZÓD - 0JK klasa wagowa 10, TYŁ - 0YM klasa wagowa 12). Myślałem o Eibach 1. E10-15-003-04-22, Przód - 1090kg, Tył - 1135kg. 2. E10-15-003-05-22, Przód - 1165kg, Tył - 1135kg. Które powinny bardziej podejść, żeby w miarę równo usiadła przód/tył. Czy może są jakieś bardźied dopasowane tylko tak szukam?! -3cm spokojnie by mi wystarczyło. Będę wdzięczny za sugestie. Pozdr..

Podczepię się pod temat. A4 B6 1.8T Quattro, standard 1BA, na chwile obecna jest trochę koza (stoi równo, na 4 kołach jest po 68,5cm). Podobnie jak u kolegi amorki seria, wiec wchodziły by w grę tylko sprężyny. Z dorwaniem s-line używek ciężki temat:). Z tego co widzę na słupku autko chodzi w kategori wagowej PRZÓD - 1100kg, TYŁ 1050 KG, na wlepce w kufrze mam klasę (PRZÓD - 0JK klasa wagowa 10, TYŁ - 0YM klasa wagowa 12). Myślałem o Eibach nr seryjne poniżej: 1. E10-15-003-04-22, Przód - 1090kg, Tył - 1135kg. 2. E10-15-003-05-22, Przód - 1165kg, Tył - 1135kg. Które powinny bardziej podejść, żeby w miarę równo usiadła przód/tył. Czy może są jakieś bardźied dopasowane tylko tak szukam?! -3cm spokojnie by mi wystarczyło.

Panowie pokusiłem się o zakup i błędem było, że nie zajrzałem tu wcześniej:) Kupiłem z Cudów się nie spodziewałem za takie piniendze. Co mnie tylko maxymalnie wqwiło to to że gość napisał "Bardzo łatwy montaż. Przykręcamy je w miejsce seryjnych listew" (opis mocno mijający się z prawdą, listwy nie mają od spodu żadnych zagłębień na wystające z drzwi bolce, trzeba rzeźbić), a do tego gość daje do montażu śrubo-wkręty do blachodachówki:) heheh QWA. Co do spasowania nie wiem, nawet nie próbowałem bo nie mam czasu na aż takie dłubanie. Ktoś chętny?? Odsprzedam za 150zl komplet (odbiór osobisty Wawa).

Na słupku przy drzwiach jest tylko rozpiska ciśnienia w oponach dla różnych rozmiarów kół. Tak na marginesie. Plebansk8 furka mistrzunio!!!, a i zdjęcia niczego:) Pogratulować

Jak w temacie. Na wlepce znalazłem tylko: PRZÓD: 0JK klasa wagowa 10 TYŁ: 0YL klasa wagowa 11 ale niewiele mi to mówi

Pozdr.. dla kierownika .

Gratuluje, mistrzostwo świata, tylko pozazdrościć Ja bym się tylko do tych drewnianych listew w środku przyczepił, ale to już kwestia gustu. Dużo radochy z autka życzę

Ze 3 miechy temu wysłałem zapytanie o cenę usługi z materiałem (A4 b6 sedan), wycenili na 4 tys. Niestety nie pamiętam strony i firmy bo robiłem to dla czystej ciekawości ale na wielu stronkach jest opcja wysłania zapytania, więc możesz sam obadać. Generalnie jest to odrobinę kosztowna zabawa. Ciekawe jak z trwałością.

Pozdr.. dla kolegi w srebrnej B5 z antena CB na klapie. Przystrzeliłem Cie dziś na Niepodległości (lecieliśmy w stronę pól) przed 9 rano. Jechałem za Tobą grafitową b6.

Lada laska:) Mam tez stany, ten sam silnik. Po hamowni wyszedl maly bonus, zamiast 170 bylo 179:) Pozdr, powodzenia

Ja dziś wpadłem na tego Avanta WB...., solidarności przed 9, nieśmiało mrugnołem oczkiem. Lecieliśmy razem w kierunku Woronicza.

Tempo to chyba troszeczkę za otra będzie. Polecam Diamondbrite Cut Back, Diamondbrite Dual Finish, może nie najtańsze ale rewelacja.