Dave J.

A zaginałeś folie aż na druga stronę dekorów?

Nie zadziała na US Potrzebne kierunki 2-włuknowe. Jedno włukno daje prąd na postoju a drugie przy włączeniu kierunków

Można ręcznie to wyrezać używając do tego modułu ze standardowych dziennych świateł. Trzebabyłoby przerobić gniazdo żarówki i wyprowadzić napięcie do "białego" światła i podpiąc pod moduł, następnie moduł po podpięciu się do kierunków i włączeniu ich odcinałby zasilanie na białych diodach zapalając pomarańcz w kierunku. Dodatkowo można dodać przewód od mijania do modułu i wyłączałby "białe" ledy po włączeniu świateł mijania. Do zrobienia tylko trochę dużo drobiazgowej pracy. Gwerty pewnie by ogarnął on lubi rezać w lampionach

Cześć wam. Mam dziwny problem... Niedawno złożyłem do kupy cały zestaw tzn . kiera MF z b7, moduł kierownicy z końcówką Q, taśma, manetka tempomatu i manetka FIS. Problem powstaje przy samym kodowaniu... 16-Stering wheel udało się zakodować bez większych problemów. Zakodowałem go tak: Adress 16 Stering Wheel 07-Recode Kod: 02041 Problem pojawia się przy kodowaniu 17-Instruments. Niestety mój VAG-COM jest ograniczoną wersją i musiałem skorzystać z VAG CAN PRO u zaprzyjaźnionego mechanika. Po wejściu w Adaptacje i kanał 19 wprowadzałem następujące kodowanie: 01200 Wyskoczył błąd, że nie może tego zakodować Spróbowałem więc wpisać 01100 i poszło. "1" w trzeciej pozycji daje mi tylko "Highline without DIS" więc chyba nie tak powinno być. W każdym bądź razie nie działa FIS (nie ma błędu z brakiem płynu spryskiwaczy), przyciskiem u dołu manetki da sie wyłączyć wyświetlacz, ale tak mogłem robić zanim cokolwiek kodowałem... Ponadto zakodowałem tempomat: 01-Engine Login-11 Wpisałem 11463 i zatwierdziłem. Poszło. Ale tempomat nie działa Czy ktoś mi może powiedzieć, co zrobiłem źle? Stawiam na tą Adaptację i brak możliwości zakodowania 01200 zamiast 01100. Jak to zrobić? Dlaczego VAG CAN PRO nie chce tego zrobić? Pomocy... P.S. W 16-Stering Wheel nie mam błędu "01794 - Control Module: Incorrect Chassis (VIN) Number" więc nie muszę chyba przyuczać Vinu do modułu. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Huh walka z kodowaniem i się udało ^^ na przyszłość w instruments-17 kanał 19 przy kodowaniu Driver Information system należy wybrać "0" czyli DIS -1.

Możesz założyć podobną żarówke ledową z białymi ledami jako postojówka i pomarańczowymi przy włączeniu kierunku. Wtedy może uda ci się wcisnąć że masz tak dzienne seryjnie

Od B7 nie podejdzie. Tu masz nr cześci od S4-ek http://a4-klub.pl/audi-a4-b6-252/s4-b6-bodykit-spis-numerow-czesci-88240/

http://img15.imageshack.us/img15/3461/th5q.jpg Ciekawa dokładka zderzaka Nawet ładnie wygląda Sorki za OT

HiRide ma zderzak od S4. Do sedana strasznie ciężko o taki zderzak chodliwy towar zderzak jest wraz z tym dyfuzorem. Chłopaki mówiąc listwa mają na myśli tę listwe między zderzkiem a klapą bagażnika. Zazwyczaj w chromie

Tu już nie o samo prawo chodzi... chodzi o bezpieczeństwo na drodze... Na nierównej drodze i ori bixem bedziesz oślepiał spryskiwacz jest tylko po to by przemyć klosz, co można robić ręcznie. Jak mnie w ori instalacji sprysków policjantowie poproszą o włączenie sprysku, a nie bedzie płynu w istalacji to sie dusze nie uniosą i co, dowód mi zabierze? pls... Jak masz HID'y na soczewce dobrze ustawione to bezpieczeństwo a drodze się tylko zwiększy, gość będzie lepiej widział drogę bez oślepiania innych. Co innego HID'y na zwykłym reflektorze. Temu mówię zdecydowane nie:no4:

Jak dobrze podszlifuje to lekko będą wystawać i problem policji będzie miał z głowy, a pewnie tylko o to chodzi

Ja do swojej tez raczei Eibach'y wstawie. Nie za nisko, a i nie za wysoko

Tak to wygląda na aucie

oki podziękował

Cześć. Mam pytanie odnośnie zderzaka S4 przód. Czy instalacja sprysków będzie pasować ze zwykłego zderzaka? Jak z zaślepkami? Halogeny? Jakie gadżety można przełożyć ze standardowego?

Na przód załóż ori bixenon z soczewką od b8 lub volvo/saab bo na tych "customowych" z żarówką h1 nic nie będziesz widział pozatym ledy w tych lampach robią za postojówki, a nie światła do jazdy dziennej. Tył to już jak komu się podoba, jedni zostają przy ori, inni wstawiają LED'y. Zależy jak się komu widzi. Moim zdaniem najbardziej zbliżony do oryginału LED na tył byłby najlepszy

Lampa n żarówke H1:facepalm: za te pieniądze kupisz ori bixy, wsadzisz soczewkę z b8 i nocą zapalasz słońce

Muszą być silniczki. Regulacja z kabiny lub samopoziom innej opcji nie ma. Jeśli nic nie dyga regulacja imbusem przy lampie to rozbierz ten mechanizm. Może się ząbki wyrobiły etc. I tym regulujesz zarówno długie jak i krótkie światła naraz, czyli ten plastik wewnątrz na którym są osadzone (tak mi się wydaje ) Co do tego, że krótkie są za długie, a długie za krótkie to tylko stosowanie podkładek pod soczewką by ją troszkę wychylić Wyleciał mi jeszcze fakt, że masz przy lampie regulację lewo/prwo i góra/dół. Może nie tym kręciłeś?

Przetwornice z CAN-BUS nie biorą 35W, a 55W Na tym polega ten can-bus do oszukiwania komputerka Podobnie jest z postojówkami LED'owymi

Felga taka była W STW mieszkam, ale pochodze z północy

Właśnie myślałem nad 1BE lub Eibach -30

Siema:hi: Po 2 latkach bytowania na forum zmusiłem się do pokazania mojej Srebrzanki Marka: Audi Model: A4 B6 Rok produkcji: 2001 Kraj pochodzenia: Niemcy Silnik: 1,9 TDI 131km Przelatane: 241 000 (na liczniku, w realu pewnie więcej ). Od kupna zrobiłem nim 100 000 więc szczerze wątpiłem przy zakupie w przebieg 141 000 na zegarach niby oparty książką Wyposażenie jakie zastałem: Felgi 17" ACT Racing Elektryka przód, korby tył Welurowe, grzane placki Kiera 4-ramienna zwykła Radio Chorus I (chyba, kasetowe:facepalm:) Dokładki zderzaków nielakierowane. Lampy ksenon+spryski+samopoziom. ABS, ESP Zwykły FIS Pakiet światło Generalnie szału nie było, ale i dużo nie kosztował Co zrobiłem do tej pory: Skóra, elektrycznie regulowane, wysuwany odcinek pod udami Radio Concert II Kierka Multi z B7 (podziękował Siemian za cierpliwość ) Bixy+soczewki z B8 Dokładki w kolor Wirus 155km, 360nm by TuneUP Gdańk Plany: Wydech 1.8T + dokładka rezana na S4 (zderzaka S4 nie dorwę pewnie jeszcze przez 10000 lat ) Zderzak S4 przód Spojler S4 na klapę Może gleba jakieś -30 (dużo jeżdżę i się waham... jak będzie zderzak S4 to pewnie wtedy ) Czarny Grill, dach, lustra, na tylnej klapie Zdjęcie źle przyklejonych "A4 1.9 TDI" z tylnej klapy Pełny FIS - zrobione Tempomat - zrobione A tak wygląda. Przyjmę wszelkie porady i postaram się znieść krytykę Znaczek z przedniego grilla gdzieś wyparował Wyrwali go wandale... Pozdro

łatwo zejdzie jest na zatrzaskach z tyłu grilla, a co do ramki to nie sprawdzałem

no to wyjątek od reguły

custom rear valence DIY On tego nawet nie kleił

Kombinujesz z tą tablicą Na twoim miejscu mając USA lampki zapodałbym mod z żarówkami ledowymi 2 kolorowymi w kierunkach. Na postojówkach miałbyś kierunek biały i robiłby jako do jazdy dziennej po włączeniu kierunku gaśnie biel i miga żółte światło:naughty: