czesto problem z odpalaniem (silnik PD) jest kąt synchronizacji...
u mnie przed wymiana rozrzadu vdsc-gr 4 poz 04 0,5 - 2,9 (przy logach dynam.) po wymianie kąt synch. - log statyczny gr4 -1,1 i pali od strzała! ...co zauważyłem: glośniejsza praca silnika, wieksze spalanie, lepiej ciągnie
dodam, ze rozrzad ustawiony wg znakow, po przekreceniu 3x walem znaki sie pokryły.