wrclaguna

ASO takich rzeczy nie robi , bez VCDS i schematów to jak chcesz to zrobić ?

Coding 07 ?xxxx: Chassis 0 = Limousine (PR-K8B) 1 = Avant (PR-K8D) 2 = Cabriolet (PR-K8K) x?xxx: Driving Light Switch 0 = Rain/Light Sensor (G397) not installed (PR-8K0/8K1/9C6/8K4) 1 = Rain/Light Sensor (G397) installed (PR-8K3/8K7/9C7/8K9) xx?xx: Trailer Hitch 0 = Trailer Hitch not installed (PR-1D0) 1 = Trailer Hitch installed (PR-1D2) xxx?x: Headlights 0 = Halogen Headlights w/o Daytime Running Lights (PR-8Q0/8Q1+8K0/8K7) 1 = Halogen Headlights with Daytime Running Lights (PR-8Q0/8Q1+8K1/8K3/9C6/9C7) 2 = Bi-Xenon Headlights with Daytime Running Lights (PR-8Q3/8Q5+8K9/8K4) 3 = Bi-Xenon Headlights w/o Daytime Running Lights (PR-8Q3/8Q5+8K0/8K7) 4 = Bi-Xenon Headlights with Daytime Running/Tail/License Plate Lights (PR-8Q3/8Q5+8K1/8K3) xxxx?: Country 1 = Rest of World/Nordic Countries/Denmark/Croatia/Baltic Countries with Bi-Xenon 2 = Nordic Countries/Denmark/Croatia/Baltic Countries without Bi-Xenon 3 = USA/Canada with Bi-Xenon 4 = Canada without Bi-Xenon 5 = Special Vehicles

Juz sa co nowego ? ktos juz ma ?

Było o tym piedylion razy na FORUM , wystarczy poszukac i poczytac .

===> http://www.audizine.com/forum/showthread.php/562636-VCDS-Hidden-Menu-Mods-Updated-For-Facelift-2013-B8-5-s?p=9125734&viewfull=1#post9125734

Bedzie wyglądac i jezdzić Dla mnie najlepsza opcja w B8 ( Body RS4 & 3.0TFSI )

Gdzies o tym czytałem na innym FORUM ,w polifcie beda inne wartosci.

Wg błedu autora watka szukałbym winy w przekazniku na podszybiu

Zawsze po odczycie błedu jest napisane ktory TO czujnik , doszedłem ze to G235 ===> https://www.dropbox.com/s/7toz09lz641q3sv/czujnik1spalin.pdf?dl=0

A Pilot Orginał ? moze nie jest przyuczony

Kolego w pierwszym poscie masz odpowiedz

własnie czytam http://www.a3-club.net/forum/showthread.php?106146-Skargi-i-%BFale-do-firmy-BARTPOL-Ostrowiec-%A6w-(-oddzia%B3-Kingsoftu-)&p=1335693&viewfull=1#post1335693

Teraz mi to piszesz jak załozyłem BIXA Kiedyś robiłem jedna Audiczke i problem był z komunikacja ze sterownikami skretnymi . Waliło błedami , nie mozna było zrobic NASTAWÓW samopoziomu Chyba ze jakis patent jest typu zmiana sterowników od przedlifta .

Dlatego poduszki z A1 A3 Q3 sa tansze ( nie chodliwe )

Trzeba kombinować ( przyciski od MF B8 lift , okablowanie plus rezystor do poduszki )

To jest z AUDI Q3

Czy ja dobrze rozumiem że którys rodzaj lamp lift jest w stanie podejść do przedlifta? ..........po przekładce blach . a cos jasniej ? ja tez montowałem z A5 skretne i nie poszły ale działają ( inna komunikacja ze sterownikami z polifta )