lukaszr

Witamy i zapraszamy do czynnego udziału na forum

Witamy i zapraszamy do czynnego udziału na forum

Witamy i zapraszamy do czynnego udziału na forum

Witamy i zapraszamy do czynnego udziału na forum

Witamy i zapraszamy do czynnego udziału na forum

Witamy i zapraszamy do czynnego udziału na forum

Witamy i zapraszamy do czynnego udziału na forum

Witamy i zapraszamy do czynnego udziału na forum

Na wewnętrznej stronie okładki książki serwisowej lub z tyłu w bagażniku pod podnoszoną częścią tapicerki.

Sławek, Piotruś trochę racji ma ponieważ te kierownice nie do końca chodzą jak trzeba i być może trochę spojrzał w przyszłość, bo najprawdopodobniej może Ciebie czekać jakaś mała regeneracja. Jednakże ja bym się nie przejmował i spokojnie jeździł. P.S. Carl, Mesz i Piotruś mają naprawdę olbrzymią wiedzę i warto ich czasami posłuchać, a zwłaszcza jak wymieniają zdania między sobą - jest to przeważnie dobra lekcja z diagnostyki.

Widziałem widziałem i bardzo dobrze, że jest ukierunkowane na jakość :th: Co do pojemności, to sorry, ale coś za coś - ale jak będzie w przyszłości "to" o czym rozmawialiśmy no to chyba będzie potrzebny większy bagażnik i ogólnie więcej miejsca

Niewielkie ? W sumie może i racja P.S. Zmienione ???

Najprostsze to zrobić to zmienić ustawienie w VAGu i sprawdzić czy działa. Jak nie będzie działało tzn. że nie ma instalacji.

Rok używasz wycieraczki i dziwisz się, że zaczęły słabo zbierać ??? Chyba sobie żarty robisz Ja nie wiem jak Wy, ale przeważnie wycieraczki zmienia się po zimie i lecie czyli 2 razy w roku. Nie ma wycieraczek, których nie podniszczy zima. Guma w wycieraczkach jest przecież dość delikatna i niestety trzeba je wymieniać.

Może jakaś wilgoć dostała się do wiązki i zwarcie robi, np. przy wiązce od alarmu. Musisz popatrzeć dobrze czy nie ma jakiejś wilgoci.

I czemu się nabijacie z biednego poźka ... nie doczytał drobnego szczegółu i wielkie halo z tego robicie :polew: :polew:

Adaś, Twój to prawie jak maluch ... tzn wygląd zdecydowanie lepszy, klasa auta też, ale to przyspieszenie ...

Nie, to jest o diagnostyce diesli. Turbinę w benzyniaku sprawdzasz w innych blokach - z tego co pamiętam to grupa 115.

Ja nie wiem skąd ludzie biorą takie ceny. Albo to jest kradzione, albo nie mam pojęcia skąd, ale w takiej cenie to Chyba, że to jakieś podróby.

Myślę, że spokojnie możesz jeździć i spać też :th:

Generalnie po czyszczeniu, LMM troszkę się poprawiło. Nie miało to zbytnio wpływu na dawki, ale jest ok. Turbo pompuje wg mnie prawidłowo. Nawet kąt wtrysku jest dość dobrze ustawiony (grupa 004 BS, poz 2 i 3). Jedyne co mogę zaproponować to rozruszanie troszeczkę kierownic w turbo (czyli mocniejsze masowanko pedału gazu).

Patrz no ... starsza Mamusia się znalazła ... raptem o 34 dni Ta popierdułka wciągnęła by nosem Twój samochód jednym pociągnięciem, a właściciel dorwałby się do skóry właścicielki i ... Chyba w popielniczce w środku I tu należy się Tobie pochwała

Skoro tak mówisz to coś w tym jest Zresztą co ona mogła upalać w tym swoim srebrnym paździochu

A nie lepiej pojechać do Rogala i tam zrobić program ?

Ludziska, dajcie spokój - było minęło - po co to wspominać tyle czasu. A o zabezpieczeniach nie pisze się na forum.