Chadury89

Zgadzam sie z tym, o tym samym pomyslalem

Pali CI sie Alladyn:) Kolezka nad Toba ma emulator zeby pozbyc sie komunikatu. Mam od niego taki u siebie i wkoncu mnie zolty ciec nie wk***ia

Duzo osob na forum przerabia lampy liftowe na bixy, sam takie mam z soczewkami od Q7. Polecam naprawde, ale lepiej montowac z mocowaniem D2S bo lampa ma homologacje na wlasnie takie gniazdo jezeli chodzi o xenon. Policja jak sie nie zna to sprawdzi zarniki, jak bedzie d2s to odpuszcza a jak znajda H1 palnik to dowod leci odrazu Jak nie masz conajmnije spryskow to ryzykowna zabawa

Bix Ci nie wystarczy? A mi kurna jedna lampa mega parowala dzisiaj, z pol szklanki wody wylalem. Na moje bixy kupowalem lampy szroty bo i tak lakierowalem szklo i jedna miala dolne mocowanie na nity i klejone poxipolem. zdemontowalem dzis i zobaczylem ze poxipol puscil i woda sie lala tamtedy, jakim cudem to nie wiem. Skleilem na nowo kropelka i zakitowalem cale miejsce masa poliureatonowa. Mam nadzieje ze jak resztki wody odparuja to problem nie wroci bo jak wroci to utopie je w kleju

ja dlugich H7 nawet nie podlaczam, niebawem h7 led na dzienne wrzuce, wykorzystam modul z moich dziennych w kratkach

Ladnie swieci. Kurcze lepsiejszy promien od Q7 A palniki Phillipsa zwykle 85122 czy jakies z plusem lub innymi oznaczeniami? Duzo rzezby dodatkowej miales zmieniajac soczewki? To sa takie? http://hidretrofit.pl/sklep/hella-gen-3-bi-xenon/

I jak tam Darek kiedy montujesz?

Jak sprawdzalem na ruskiej stronce jak swieca te od C7 to fajny promien maja ale pobocze beda troche gorzej oswietlac bo konce sie nie rozszczepiaja tak jak w Q7 ale moge sie mylic Tak swieci Q7: http://garna-fara.net/image.php?object_type=detailed&image_id=2634&window=popup Tak z A6 C7: http://garna-fara.net/image.php?object_type=detailed&image_id=2600&window=popup

Pytanie do Klubowiczow ktorzy maja bixy z projektorami od Q7 u was tez swieca one bardzo szeroko ze doskonale widac pobocze? Sam robilem bixy i sie zastanawiam czy tak powinno byc, bo zwykle lampy xenony nie swieca tak szeroko

U mnie byl zbiornik 4,5 litra z miejscem na druga pompke. kupilem w IC uszczelke do tej pompki, nawiercilem dziure, wlozylem uszczelke i od gory wsunalem pompke i trzyma jak ta lala Jezeli tez masz takie pojemnosci zbiornik sprawdz od gory pod maska czy tez czasem nie masz miejsca na pompke, dobrze toi widac.

Dobry lakiernik powinien zerwac lakier z calego elementu zabezpieczyc i od nowa pomalowac, potem wnetrze wysmarowac najlepiej masa poliuretanowa. Koszt calej operacji okolo 800zl ze wszystkim za 2 blotniki.

Zaslepki sa kijowe. I trzeba dokupic pompke wysokocisnieniowa oraz weze odpowiednie. Lepiej kupic taki zestaw http://allegro.pl/spryskiwacze-lamp-reflektorow-xenon-model-iii-i5260725682.html ja mam taki i zajeb*scie spryskuje i wyglada

Ponoc tak ale i tak zamowilem uzywki phillipsa 85122. 100zl za 2 palniki to nie majatek

Tomek gdybym ja sie na tym znal

Kupilem przetwornice koito bez wtyczek, zrobie na wsuwki ale nie wiem jakiego przekroju kabla uzyc, orientuje sie ktos ? Juz niedlugo moje bixy beda gotowe

Te wibracje mozesz miec przez plecionke ktora siada przez zuzyta poduchy. Tez mam ja do wymiany i poduchy tak samo, tylko moje sa wypracowane i nie widac po nich zuzycia ale jak je wycignalem to widac bylo ze puscily od gory czarny smalec A tak wogole mogloby byc tyle smalcu od takiej jazdy jezeli jest zalany bardzo kiepskiej jakosc olej. Mialem tak samo na szajstrolu, moze nie az tyle. Pozniej zmienilem olej na Motula 5w40 x-cess i skonczyl sie smalec.

Robisz krotkie odcinki jak jezdzisz?

Nie wiem jak jest w AHH ale u mnie w AFNie newralgicznymi punktami moga byc rurka odmy na wyjsciu z bloku, pokrywa zaworow, pod turbina uszczelka odplywu oliwy.

Wizualnie czy nie wycieka z nich olej, mozesz tez zaciagnac reczny otworzyc maske i probowac ruszyc ze sprzegla z lekkim gazem tak przez sekunde i zobaczyc czy silnik nie chce wyskoczyc z pod maski, troche moze sie unosic ale bez przesady

Moze ci sie ten poradnik przyda. http://www.wykop.pl/ramka/1808626/alarm-odciecie-zaplonu-itd-czyli-jak-utrudnic-kradziez-naszego-samochodu/

Poszukaj jakis schematow i najlepiej odciac cos zeby auto nie odpalilo dopuki przekaznik nie zalaczy. Np zaplon, doplyw paliwa, rozrusznik itp.

Wcielo wczorajsze posty ale powiem Ci Majster ze poszedles w dobra strone, piknie a chciales sprzedac i cos mocniejszego kupic

U mnie te hidy nie sieja ale w sumie tylko je sprawdzalem, ale zarniki cos za slabo swieca tz sa 4300k a swieca z niebieska poswiata, chyba ze musza sie rozswietlic. Z drugiej strony kupilem dzisiaj tanio jedna przetwornice koito i zobacze jaka jest roznica w dzialaniu przetwornicy tz jak beda swiecic te palniki. Zrobilem filmik zeby pokazac roznice w swieciu chinskiego palnika na przetwornicy koito i na hid. A powiedzcie mi dlaczego wystepuje migotanie palnika. Na hidowskiej na poczatku tez migotaly ale przestaly a teraz na koito te migota. To normalne dla nowych palnikow chinskich? A i nie patrzcie na lampy sa lekko matowe bo do lakierowania je przygotowalem

Za kazdym razem wywazacie kola jak macie 2 komplety?

Narazie odpalilem jedna lampe na koito druga na przetwornicy hid ale w dzien. Palnik z koito szybko osiagnal kolor wlasciwy czyli bialy z zolta poswiata ale wtrocila sie tam delikatna barwa rozu i to mnie martwi, tak powinien wygladac palnik 4300k w dzien? Natomiast palnik z przetwornica Hid swieci w dzien w kolorze blekitnym a wieczorem na bialo. Oba palniki sa takie same. Przed chwila wlasnie sprawdzilem jak to w nocy wyglada. Na przetwornicy koito zarnik chinski swieci 2 razy lepiej tz daje dwa razy wiecej swiatla i lepsza barwe. A powie mi ktos jakie sa objawy ze przetwornica jest lipna?