Nie jestem 100% pewny numerów.
3CO 145 117F sztuk 2
N90 927 302 Oring uszczelniający EGR-dolot,
069 131 547D,
038 131 547 A - dwie uszczelki łącznika EGR-kolektor spalinowy
Sam się szykuję do kolejnego czyszczenia EGRa zobaczymy jak wygląda po 20 tys bo zaczyna cieknąć na nowo
Ostatnio się za to brałem przy zmianie oleju ale jest tam śruba do której ciężko się dostać a ja rok temu dowaliłem mocno i jest problem
Cieknięcie mi tam aż tak bardzo nie przeszkadza bo wyrezałem kawałek blachy żeby mi tam nie leciało na plecionkę ale silnik za to brudny
u mnie niby nie cieknie ale by trza wkońcu zajrzeć..
czyli
3CO 145 117F sztuk 2
N90 927 302 Oring uszczelniający EGR-dolot, sztuk 1
069 131 547D, sztuk 1
038 131 547 A - uszczelki łącznika EGR-kolektor spalinowy sztuk 2
łącznie 6 szt uszczelek??