Treść opublikowana przez POWER-KRIS
-
Czynności serwisowe w klimatyzacji Audi
Zaraz wpadnie kiko coś tam i wygłosi swoje teorie na osuszacz. ?
-
Szarpnięcie przy dodaniu/odjęciu gazu
Musze się zgodzić ze jak porządnie oberwana to ma yebniencie gorsze od 5 młota w podłogę. ? A jeszcze jedno to poducha awx 5 biegów, do automatu i 6 są chyba inne. ---------- Post dopisany at 20:05 ---------- Poprzedni post napisany at 19:53 ---------- Jeszcze jedno trzeba wiedzieć o naszych cudach. Często odkrecaja się śruby od tej ramy wsporczej co jest do niej przez poduszki zamocowany silnik i skrzynia. 4 czy 6 śrub do budy od dołu. Jak się poluzuja to przy ruszaniu i cofaniu słychać uderzenie słabe ale słychać bo się całość przesuwa. Jak ktoś stwierdzi ze luźne to wykręcić i posmarować loctite 243 i doyebac. Kumpel juz tak miał ze mu plywala na ulicy. ?
-
Czynności serwisowe w klimatyzacji Audi
Buuu a ja myślałem że mój źle wyglądał.?
-
Osuszacz, dławik - kompletny spis części
Mój telefon zna lepiej ortografię, a ja w pogoni za fizyką, matmą elektrotechnika, informatyka, itp. niestety nie zdążyłem na polski i nie umiem mu pomóc. ☺ http://www.laser-sinex.pl/auto-klimatyzacja-samochodowa/kiedy-nalezy-wymienic-filtr-osuszacz-w-ukladzie-klimatyzacji/ Morał taki ze jak coś jest filtrem i jeszcze ma ograniczone zdolności pochłaniania wilgoci to należy w naszych wiekowych autach wymienić.
-
Szarpnięcie przy dodaniu/odjęciu gazu
W sumie jeszcze wadliwy egr podobny efekt. Może najpierw zaslep egr. Zdejmij ten wąż co wystaje w tym otworze na pokrywie silnika i włoż w wąż śrubę 6 lub 8 żeby nie ssalo lewego powietrza i pojezdzij.
-
Szarpnięcie przy dodaniu/odjęciu gazu
Powiem Ci ze mechanicy sprawdzali i mi wszyscy twierdzili ze dobra. Po 3 miesiącach kupiłem nowa i pojechałem do warsztatu twierdząc że i tak chce wymienić. Po wyjęciu starej mieli wielkie oczy ze jednak urwana a do końca twierdzili ze cała. Także chyba ciężko o diagnozę. Polecam nowa Lemfordera bo Febi za miękka. U mnie była taka http://media1mi.pl/p/1/198/489/photo-91feb18c-614a-4fe0-91bc-d949bc74c6c2-for_zoom.jpg
-
Osuszacz, dławik - kompletny spis części
kiko olej zmieniasz, czy nie bo jeszcze rzadki?
-
blad 18028
Nie ja tylko to dziwadlo. Swoją drogą polecam bo to chyba wszystko w każdym aucie zdiagnozuje. ---------- Post dopisany at 23:02 ---------- Poprzedni post napisany at 22:55 ---------- Tu jest pdf z kodami 5 pozycja https://www.google.com/search?hl=pl-PL&ie=UTF-8&source=boatbrowser&q=p1620+code#hl=pl-PL&lr=lang_pl&q=p1620+vcds&tbs=lr:lang_1pl Ale u Ciebie one chyba w termostacie są. Nie widziałem 2.7 w realu bo na ogół ludzie maja 1.8 2.4 itp. ---------- Post dopisany at 23:24 ---------- Poprzedni post napisany at 23:02 ---------- http://m.audiworld.com/showthread.php?t=2794641&styleid=11
-
Audi A6 2.0TDI BLB notlauf i zero mocy
Pomyliłeś trochę co do czego. Spaliny przez egr do silnika spowrotem lecą a nie do turbiny. Jak mówisz ze tam w pyte oleju to może turbo powiedziało pa pa.
-
blad 18028
Ja to czytam z Actia ma kody w pliku do przeglądania wgrane. I tak twierdzi na P1620. O takie cus http://www.cockaerts.eu/upload/Image/actia%20multidiag%20mobile.jpg http://www.elektronika.com.pl/testery/mobile_mini.gif
-
Szarpnięcie przy dodaniu/odjęciu gazu
U mnie podobnie było jak poduszka skrzyni urwała się na dwie części. Ustań gdzieś na trawniku i bez ESP wyladuj partyzanta i słuchaj czy coś nie yebnie w podłogę.
-
blad 18028
Ja mam ze Panel wskaźników, sygnał z ECT G2/G62 ( Engine Coolant Temperature ) - zwarcie do plusa, otwarty obwód.
-
prosze o informację kolor obudowy silnka
Awx czarna obudowa i ciemny zbiorniczek.
-
Problem z odpaleniem na ciepłym silniku po pewnym zajściu .
No właśnie lepiej na spokojnie popatrzeć niż wydać kasę. A może akurat. I wlać z pół litra 2T na zbiornik tez nie zaszkodzi. Ja zawsze leje juz w 4 dieslu.
-
Problem z odpaleniem na ciepłym silniku po pewnym zajściu .
Jeszcze może czujnik temperatury odepnij może szwankuje. Pozapalaj kilka razy na odlaczonym. Jak dobrze to Albo on albo rozrusznik juz pada.
-
Prosze o wyjaśnienie tych błędów....
http://a4-klub.pl/showthread.php?t=284699 WEJDŹ w podfora, techniczne, silniki diesla, b7, 3.0 trochę jest tematów.
-
Rozrusznik ledwo co kręci.
Najpierw musisz wiedzieć co padło? Regeneracja tak jeżeli warsztat dobry. Wymienia szczotki, tuleje i elektrowlacznik. Koszt powinien w 150zl się mieścić.
-
Rozrusznik ledwo co kręci.
8 to styki które z czasem padają. http://www.e-autonaprawa.pl/html/i/0910220050.PNG A może kostka stacyjki pada lub przewody luźne na rozruszniku. http://www.e-autonaprawa.pl/artykuly/190/awaria-rozrusznika.html
-
Odpowietrznik
Życie się znudziło?
-
Odpowietrznik
Ktoś powinien kawę wypić. ☺
-
Rozrusznik ledwo co kręci.
Prawdopodobnie w elektrowlaczniku nadpalilo juz styk i mimo że łapie to nie puszcza juz 12 v tylko jakiś spadek napięcia np 10v.
-
Odpowietrznik
Masz tylko nie przedobrzyj. ☺ http://www.przewody-hamulcowe.pl/7-odpowietrzniki
-
W co kto gra (X360 & PS3) ?
Ta beta Battlefield jakąś taka bez klimatu. Trochę sobie pociaplem i wolę wojenne klimaty.
-
Strefa Śmiechu
Łyżka złamana. ☺ ---------- Post dopisany at 10:34 ---------- Poprzedni post napisany at 01:06 ---------- Golf od niemieckiej emerytki jezdzacej tylko do...
-
B6 DIVISION
Kurde mogłem golfa kupić.