Hipo
-
Postów
106 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Hipo
-
Czesc, dodatkowo do „Hipo+Anita” już jesteśmy na liście prośba o dopisanie jeszcze jednej osoby - PATRYK
-
Hipo + Anita 🫡
-
[B7 BPW] Dymi na siwo po remoncie wszystkiego do 90st. (wyciety dpf)
Hipo odpowiedział(a) na Bay1 temat w Audi A4 B6/B7
ja równiez jeżdżę BPW z wyciętym DPFem, ale program mam dostrojony do oryginalnej mocy, czyli 140km nic nie kopci - wiadomo, jak nie ma kata, czy DPF to zawsze coś tam puści, ale są to baardzo małe ilości, a najczęściej w garażu tylko czuć smrodek -
może dlatego że silnik jest wzdłuż - mój AFV też drgał
-
Spotkanko w Piasecznie !!! Czwartek g.19:00, parking Kaufland
Hipo odpowiedział(a) na juropek temat w Mazowieckie
no to się postaram -
różnie - zależy jak ją traktujemy - bardzo wazne jest, aby na zimnym nie piłować, a po ostrej jeździe nie gasić silnika. u mnie zaczełą "warczeć" przy 180kkm - moc była, ale dziwnie warczała. w chwili obecnej turmo ma się bardzo dobrze - passat jest po chipie
-
z drugiej strony to zależy jak go się eksploatuje.. miasto - wiadomo, że go zaraz wykończysz, bo nie bedziesz w stanie go prawidłowo wypalić trasa - to niwe powinno być problemu, gdyż utrzymuje się obroty ponad 2tys i wtedy śmiało się wypali
-
Drgania na kierownicy w zakresie prędkości 110-140 km/h w Audi A4 B8
Hipo odpowiedział(a) na qubanat temat w Audi A4 B8
a jak ze stanem tarczy? napisałeś, że drży mocniej przy hamowaniu - może coś z tarczami? -
też sięzastanawiam po co 150A.. przecież 140 w zupełności wystarczy i będzie ZDECYDOWANIE bezpieczniejszy, ale decyzja należy do właściciela.
-
sprawdż koło na alternatorze
-
zabezpiecz się PARAGONEM, czy innym dowodem zakupu!! i jak będą problemy w wyegzekwowaniu kasy to pomogę.
-
mało w tym temacie się orientuje, ale czy możesz wytłumaczyć, dlaczego sterowniki mogą się popsuć? trochę się przeraziłem bo ja u siebie mam nowe żarniki i jak na chwilę obecną jest oki
-
czyli może szybciej aku się wykończyć.. proponuje założyć taki, jaki być powinien i po sprawie. ---------- Post dopisany at 20:59 ---------- Poprzedni post napisany at 20:59 ---------- czyli może szybciej aku się wykończyć.. proponuje założyć taki, jaki być powinien i po sprawie.
-
ouuu no to pech.. a czy czasem to nie są takie same,jak w passacie B5 / B5FL - te po lifcie wycodziły do 2004
-
to wcale nie jest banalne! ja miałem identycznie - sprawdź koło, jak kolega napisał. ---------- Post dopisany at 20:54 ---------- Poprzedni post napisany at 20:54 ---------- to wcale nie jest banalne! ja miałem identycznie - sprawdź koło, jak kolega napisał.
-
znamy cenę gumowych i welurowych w ASO?
-
no ale jak zdejmie wężyk od EGR to go całkowicie odłączy i będzie na stałe zamknięty..
-
trochę to słabe, ale o gustach się nie dyskutuje - ja nawet za free tego bym nie zapodał do siebie
-
odradzam... każdy, kto zamuje się profesjonalnie obszywaniem kierownic powie to samo, co ja.. PS bez rękawiczek nie podchodź.. ---------- Post dopisany at 20:18 ---------- Poprzedni post napisany at 20:18 ---------- odradzam... każdy, kto zamuje się profesjonalnie obszywaniem kierownic powie to samo, co ja.. PS bez rękawiczek nie podchodź..
-
fajny furak! i ten 3.0 mmmmmmmmmmmmmm... bajka
-
[B7 BPW] zielony czarnowóz a4 140ps:) Nowe zdjęcia!
Hipo odpowiedział(a) na czarny temat w Audi A4/S4/RS4 B7
ja tam śmigam BPW i na chwilę obecną jest fajnie :) -
to wymień w pierwszej koljności uszkodzone wahacze i dopierojedź na zbieżność
-
jak Ci się pompa będzie sypać, to będzesz wiedział dlaczego nie można, czy nie słyszysz buczenia, czy delikatnego pisku, jak skręcisz kołami do SAMEGO KOŃCA?
-
Te filtry mają wytrzymywać 200-300tys km???????????? chyba coś za dużo... chyba bliżej 150kkm ---------- Post dopisany at 19:36 ---------- Poprzedni post napisany at 19:36 ---------- Te filtry mają wytrzymywać 200-300tys km???????????? chyba coś za dużo... chyba bliżej 150kkm