Albo jestem ślepy albo to malowanie jest zj.....
Pomijając kolor lakieru bo jest różnica jak cholera to i samo wykonanie tego malowania jest do bani.Za dużo cieni wyszło na błotniku. A nie malowałeś przypadkiem jeszcze zderzaka? Też jest kiepsko pryśnięty. Jak by tą farbą były cieniowane drzwi to tez by było widać tyle że na drzwiach w miejscu gdzie było odcięte. Srebrby kolor jest dość specyficzny podobnie jak wszystkiego rodzaju lakiery perłowe gdzie można dobrać kolor idealnie ale nie dobrać gradacji perły.. Co do tego srebrnego to po pierwsze nie ten odcień po drugie lakier za gęsty a po trzecie to klar za ciemny. Lakierniki kupują najtańszy materiał.Niektórzy twierdzą że klar to klar bez względu na cenę. Te tanie mają lekko żółtą barwę a te z górnej półki są idealnie białe. Sama firma (mieszalnia) dobiera lakier pod kawałek elementu z auta(najczęściej klapka wlewu paliwa) i może dobrać prawie idealnie ale lakiernik może spieprzyć to tanim klarem lub za gęsta bazą i wyjdą cienie. Ja bym tobie radził dobrać jeszcze raz te 100-200 gram tego lakieru (nie wiem czym maluje Twój lakiernik) i pomaluj to jeszcze raz .
tak masz rację, samochod był puknięty, w zderzak i w błotnik, bazę kupowałem sam, to nie była tania baza, 200 gram kosztowało mnie niecałe 60zł, a co do lakieru to pewnie masz rację na wiosnę się za to biorę, efekty oczywiście zawitają na forum