tomekSSK

Przekodować się raczej nie da, można dołożyć chyba moduł domykania szyb:mysli:

Interesuje mnie kompletny rozrząd do 1,8T AVJ , jak cena ?

A jakie masz radyjko? A czy do nie fabrycznego radia da się podłączyć ten wzmacniacz ori ?

Też jestem ciekawy jak to gra

Miałem u siebie też przerwany kabelek w tej wiązce idącej do słupka i elektryk mi zdjął boczek i jakoś tam polutował kabel.

Najlepiej to zdjąć boczek z drzwi a tą gumkę trzeba ścisnąć i pociągnąć, bodajże trzyma się to na 4 zaczepach.

A moja taka upierdzielona jest od soli i błota że szkoda gadać ;( Przydałoby się niebawem myjkę odwiedzić.

http://zarchiwum.pl/najazdy_podjazdy_rampanajazd_podjazdudzwig_2t-i1308902693.html jest tam tel podany do sprzedającego

Mam podobny problem. U mnie się nie wysuwają spryski W wolnej chwili sprawdzę tą pompkę na krótko czy działa.

Kozackie filmiki

fotke znalazłem ale nigdzie nie ma takich do kupienia

Pokaż ją od środka

Może o taki najazd ci chodziło.

Fajnie wygląda ten zderzak i w tym kolorze Może i u siebie zmienie zderzak na sline :>

Jak chcesz to mogę sprzedać ci opony, kolce mam jeszcze ale już raczej się nie nadadzą.

:polew::polew::polew:

Do czujnika potrzebny jest pierścień uszczelniający, ktoś tam podawał wcześniej numer.

W sedanie są inne w bagażniku, 2 x w3w/w5w

U mnie powodem lania się wody na MCE było to, że dolna obudowa od ECU była zbyt słabo przykręcona a na dodatek uszczelka się zwichrowała. Po ułożeniu dobrze uszczelki pod obudową i dokręceniu wszystkich nakrętek woda już mi się nie dostawała do środka.

Raczej nie podejdzie tam torx

Fr0styyy, użytkownik DareQ pisał na 2 stronie tego tematu, że można wykorzystać 2 małe krokodylki. Podobno pasuje i dużo taniej.

Chodzi o kabelek audio 3-żyłowy wykorzystywany do połączenia napędu CD/DVD z kartą muzyczną na płycie głównej. Po wyjęciu pinu z wtyczki, jest on podobny bądź taki sam jak we wtyczce od zegarów. http://p.alejka.pl/i2/p_new/30/35/kabel-audio-cd-rom-cc-audio-cc-audio_0_b.jpg

Czy czujniki parkowania zakładasz ori ?

Kolego, zdejmij osłonę pod kierownicą i poszukaj tam śrubki, powinna leżeć na osłonie. Ostatnio odkręcałem zegary i też mi wpadła tam śrubka.

W skrócie obieg wygląda tak: z PIN1 (niebieska wtyczka w zegarach) -> PIN 9 (do czarnej wtyczki w lewym słupku A) [pin męski - "szpileczka"] -> z gniazdka czarnej kostki PIN 9 [pin żeński] -> do czujnika F77 (musiał bym luknąć na fotki pod który pin ale tak naprawdę nie ma to znaczenia) -> wracamy do czarnej wtyczki PIN 10 [pin męski - "szpileczka"] -> z gniazdka czarnej kostki PIN 10 [pin żeński] -> do masy (można podpiąć się tuż nad zespołem wtyczek w słupku A) W moim przypadku wyjście z gniazdka czarnej kostki zostało obsadzone zatem wyprowadzenie masy z kostki już było. U mnie też już jest kabelek w pinie 1, jest koloru brązowego z czerwonym paskiem. Tylko nie mogę go zlokalizować dokąd on dalej biegnie. Mam pytanko, u Was jakiego koloru był ten kabelek? Dzisiaj wymieniałem przepaloną żarówkę h7 w lewej lampie i co się okazało, po wykręceniu lampy moim oczom ukazał się czujnik poziomu wody