Fr0styyy.

To ja chyba szczęściarz jestem, bo zero rdzy w tych miejscach u mnie ani purchli

Możliwe, że to sprężyna imo. Ja na starych sprężynach miałem takie wrażenie, jakby koło uskakiwało, po wymianie sprężyn nie ma tego już.

Lutowanie przewodów nic nie dało, jak mi jest zaj*****... http://a4-klub.pl/uklad-elektryczny-16/uwalony-mk-silniczek-drzwiach-290289/

Przecież tam wszystko jest podłączone - wsadzasz bixy i działają. Wszystko jest takie samo, jedynie co to od strony pasażera możesz bardziej kabel wytargać w stronę lampy - nic nie trzeba ciąć i lutować. Ja miałem zwykłe H7+H7.

Świetna jest, ten kolor miażdży suty

No przeciez nie bede ich glaskal i nazywal Misiaczki Sent from my телефон Właśnie zaraz się za to zabieram.

Jutro sprawdzę, ale wątpię że to to, bo nigdy z tym problemów nie miałem w drzwiach pasażera. W drzwiach kierowcy na pewno coś jest z nią nie tak, bo niekiedy przerywa mi głośnik i gaśnie światło to na bank tam jest wina także bez lutoli i cyny się nawet nie wybieraj Bez lutoli i cynoli nie byłbym sobą

Jutro sprawdzę, ale wątpię że to to, bo nigdy z tym problemów nie miałem w drzwiach pasażera. W drzwiach kierowcy na pewno coś jest z nią nie tak, bo niekiedy przerywa mi głośnik i gaśnie światło

Jak kilka minut skoro cały boczek trzeba ściągać i prawy próg plastikowy?

Wolę się upewnić zanim rozbebeszę tego kondona.

Nie spawdze tego, bo nie wiem, które przewody

A ja się pytam co jest nie tak z tym pieprzonym zamkiem pasażera.. Sam mikrostyk jest sprawny i jak go przyciskam to zamyka obwód, nie wiem tylko czy na wyjściu z zamka idzie sygnał, bo nie mam schematów

panowie ratujcie bo potrzebuje rozpiski kostki od zamka w drzwiach a najlepiej to kltory przewod odpowiada za mirkostyk/krancowke, bo wyciagnalem zamek z samochodu i chyba sam mikrostyk jest wsprawy tylko cos w zamku jest zle albo we wiazce :/

A4 B6 Sedan, czerwony bądź niebieski, ma być perfect - cena?

W passacie chyba taki sam jest.

Kupiłbyś normalne przetwornice a nie te Valeoskie kapcie

Wygląda zacnie

Ty to agent jesteś, wiecznie problemy z przetwornicą albo palnikami ---------- Post dopisany at 16:21 ---------- Poprzedni post napisany at 15:52 ---------- znowu mi padł akumulator

Czy godnego... mysle ze mogl trafic w gorsze rece Kazde moje poprzednie autko bylo dopieszczone. A6 sprzedalem w jeden dzien wiec to o czyms swiadczy. Wczoraj przyprowadzilem samochod a dzisiaj juz drobne mankamenty poprawione - nie wszystkie bo brakuje czasu i temperatura na zewnatrz nie rozpieszcza. Poprawione oswietlenie uchwytu na kubek Naprawiony zamek w prawych drzwiach Poprawiony fotel kierowcy Zmienione oswietlenie wnetrza z LED na tradycyjne (strasznie mocne te diody i mialy zimna barwe za ktora nie przepadam) Ze swojej strony obawiam sie tylko folii za jakis czas, zeby sie nie odklejala czy zeby cos pod nia nie "zakielkowalo" - nigdy nie przygladalem sie samochodom oklejonym w calosci z folii ale tego czlowieka czy ludzi ktorzy oklejali to auto niestety nie polecam. Jestem pedantem i tutaj przymykam oko na niektore detale ale docinanie folii i naklejanie paseczkow to troche druciarstwo (chyba ze tak robi kazdy). Do ogarniecia swiatla przeciwmgielne a raczej brak ich reakcji na wlacznik i drobna nieszczelnosc wydechu gdzies na poczatku ukladu ale nie bede zasmiecal koledze tematu. Na pewno to co do zrobienia i o czym wiem bedzie zrobione + przekodowanie modulu komfortu (centralnego zamka) pod siebie - przyzwyczajenie z A6. Zakładaj temat i nie p... :decayed:

Ale jemu chyba chodzi o to, czy wyposażenie pasuje żeby s-line naklejać

Przeziębiony jestem

To u mnie przy zamkniętych drzwiach pokazuje, że otwarte są

A ty piszesz o samym trzonku żarnika tak? O tej szklanej bańce?

To wie ktoś co z tym mikrostykiem/krańcówką?