Skocz do zawartości

elmer80

Pasjonat
  • Postów

    1125
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez elmer80

  1. Graty seria? Jaki przebieg?
  2. No i pewnie dlatego taka cisza... ja czekam na wykres od Gregora żeby na spokojnie przeanalizować przebieg momentu. Wczoraj leciałem pod górkę 210! Wcześniej z saabem 1.9 TiD szliśmy równo no i właśnie pod górkę straszne baty dostał. Banan cały dzień haha
  3. Nie wiem co tam sobie mierzyliście ale u mnie w AVF wyszło poniżej danych fabrycznych. Wprawdzie niewiele ale jednak mniej co w sumie mnie nie dziwi biorąc pod uwagę przebieg 360 tys. Ciężko mi uwierzyć jak widzę że niektórzy mają serię powyżej 140/330. Ja jestem z pracy Gregora10 zadowolony. A4 "odzyskało" 30 kucy i blisko 60 niutków. Do tego charakterystyka się zmieniła tj. ciągnie równomiernie od dołu aż po czerwone pole. Efekt ujemny to średnie spalanie powyżej 10l [emoji41] ale to zasługa ciągłego dawania w p.... [emoji12]
  4. Gregor10 może na Wejcherowskiej pod mostem milenijnym we Wrocku?
  5. Gregor10 zmień elmer80 czwartek Wrocław a nie Opole :-)
  6. Gregor jaki kąt synchronizacji zalecasz? 0 czy lekko na minusie?
  7. Ja zważę u siebie... ceny w końcu podajcie i lokalizację.
  8. Czyli co kazdy sobie na skład węgla pojedzie sam czy we wrocku grupowe ważenie w promocyjnej cenie? ;-)
  9. Hamownia drogowa charakteryzuje się błędem pomiarowym poniżej 1%. Dzięki za info. Spytałem wujka gugla i już wiem więcej. Czekamy na ceny...
  10. To może lepiej porobić logi i tu wrzucić żeby gregor10 sobie przejrzał na spokojnie. Hamownia drogowa pokazuje wyższe, niższe czy też dokładniejsze wyniki?
  11. Tak AVF. Jaki koszt? Gdzie dokładnie ma być akcja? Samo wgranie czy zhamowanie też?
  12. No to wstępnie można mnie dopisać. Czekam na szczegóły.
  13. Odkopałem bo u siebie też słyszę stuki puki na kocich łbach. Wahacze końcówki łączniki są ok. Część z nich niedawno wymieniona na lemach. Jak zweryfikować niedomagania maglownicy? Gdzieś czytałem o odpięciu koncówek i co dalej. Dev napisz mi prw co w niej konkretnie robisz i za ile plus czas realizacji.
  14. Widzę las rąk... coś poradziłeś w temacie?
  15. elmer80

    Prośba o ocene logów

    Kolejne tylko fag kupowalem. A ten skf zszedł na psy podobnie jak contitech. Jakąś fabrykę mają w chinach i mój kolega już trafił na taki pasek made in China
  16. elmer80

    Prośba o ocene logów

    Też będę omijał tym bardziej że łożysko SKF mi padło po 150 km! Nie tysiącach tylko kilometrach!
  17. elmer80

    Prośba o ocene logów

    Różnice w pompach. Ori ASO z czarnym wirnikiem. Niebieska to SKF.
  18. elmer80

    Prośba o ocene logów

    Nie kupuj pompy w sklepie. Kup w ASO. Przy oddaniu starej 2 stowki za ori pompe. W piatek z kolegą zmieniliśmy dwie sztuki SKF ktore po 30 tys i 5 tys puscily z reperaturki. Pompa z ASO rozni sie też budową samego wirnika.
  19. elmer80

    Prośba o ocene logów

    Specem nie jestem ale geometrię warto przeczyscic. Rozrząd kiedy był zmieniany? Synchro w 004 rozjeżdża się wiec do poprawki
  20. Trzeba będzie pokombinować. Może jakieś podkładki dać albo na początek całą lampę przestawić
  21. Podobno ze sprawnym EGR szybciej się rozgrzewa mniej pali i ma miększą pracę a także lepiej schładza cylindry
  22. W jaki sposób? Przecież soczewka jest przykrecona na "sztywno"
  23. No przecież napisałem że regulacji juz brak
  24. Miał ktoś problem z ustawieniem świateł? Chodzi o sytuację w której brakuje już regulacji a światła nadal świecą za wysoko. Oczywiście bixy z silniczkami od VW
  25. No wiesz zalezy jaki budzet masz i jakie radyjko. Na dzien dobry to dobry zestaw dwudrozny i skrzynia. Do tego wzmacniacz x 4. Szczegoly to mysle poczytaj w dziale audio i na forum zwiazanym z car audio.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...