Skocz do zawartości

elmer80

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    1125

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez elmer80

  1. elmer80
    Zacznij od głuszenia auta żeby te Twoje 1000W karoserii nie rozłupało...
  2. elmer80
    Zdejmij kolano za EGR i zajrzyj do środka to w końcu zaskoczysz a co biega... a gwarantuje że nie będziesz się bawił klapą gaszącą
  3. elmer80
    Widzę że się nie chce czytać tylko nowe tematy w kółko o tym samym... Od połowy 2003 ECU "wie" że EGR zaślepiony bo przepływka podaje wartości o przepływie powietrza. Wtedy kieey EGR się otwiera powinno być mniej powietrza a tak nie jest. Ot i cała filozofia... z drugiej strony nie wiem co sie tak upieracie na zaślepianie
  4. elmer80
    Łukasz składaj pismo do sądu. Zazwyczaj sądy sa za klientami.
  5. elmer80
    Zależy jak bardzo kopci. Jak ikarys to może być nieszczelności w dolocie wysłane z Commodore 64
  6. elmer80
    Korekcje masz ok. Suma z czterech cylindrow ma byc bliska 0. Nigdy nie bedzie tyle samo na kazdym cylindrze. W dynamicznym 011 widać że geometria się przycina. Turbo do czyszczenia wysłane z Commodore 64
  7. elmer80
    Nie kombinuj... to jest klapa gaszaca. Służy do tłumienia przepływu powietrza w momencie zgaszenia silnika. wysłane z Commodore 64
  8. elmer80
    Ok a oryginalnie jakie są parametry? Mam już zużyte siłowniki i chcialbym założyć takie same wysłane z Commodore 64
  9. elmer80
    Koledzy czy siłowniki Krosno 650 bo rozumiem że tylko takie używacie otwierają się tak samo wysoko jak ori? Czyli można jeszcze ręką wyżej podnieść? wysłane z Commodore 64
  10. elmer80
    Też nie wiedziałem bo nie jeżdżę... ale czasami w soboty pojadę popatrzeć jak drifterzy upalają wysłane z Commodore 64
  11. elmer80
    Proszę... http://www.audiklub.org/forum/viewtopic.php?p=1554915#p1554915 wysłane z Commodore 64
  12. elmer80
    Ponoć na lotnisku coś tam się dzieje
  13. elmer80
    No dobra to teraz już wiem jakie masz koła. Oczywiście bez spiny i bez oceniania ale czemu niższy profil z tyłu?
  14. elmer80
    Dokładnie...
  15. elmer80
    Widzę że nie masz pojęcia o czym piszesz. Wysokość opony to jest szerokość opony pomnożona przez profil. A profil masz właśnie podany w oznaczeniu opony i jest wyrażony w %. Na konkretny rozmiar felgi można różne profile opony założyć i trzeba właśnie znać szerokość opony żeby znać wysokość opony. Tyle w temacie bicua piany.
  16. elmer80
    No spoko rozumiem... taka forumowa plotka... czyli profil 50 może hyc na feldze 16 i 17 co dalej nie zmienia faktu ze nic to nie mówi póki nie będzie podana szerokość opony
  17. elmer80
    "wysokość 50"? Skąd mam wiedzieć z jakiej szerokości opony? 195/50 a 245/50 to chyba jest różnica
  18. elmer80
    Więc dalej będę pytał... jaki to rozmiar bo "wysokość" nic nie mówi. To jest profil opony w procentach z szerokości. ---------- Post dopisany at 06:06 ---------- Poprzedni post napisany at 06:03 ---------- Ja sie zastanawiam po co zakładać "kapcie" 18 albo 19 do B6 1.9 TDI? Do wyścigów DTM??? :-)
  19. elmer80
    50 czego? Kg kartofli?
  20. elmer80
    Szukam galerii ze zdjęciami i nie mogę znaleźć. Masz 1BA?
  21. elmer80
    Słyszałem że GPS też kłamie tylko nie wiem w którą stronę... dobrze by było po zmianie kół żeby pokazywał prawdziwą realną prędkość a nie że jadę licznikowe 180 a naprawdę 165
  22. elmer80
    Zawsze mogę być pierwszy. .. właśnie a jak to w końcu jest z prędkością licznik vs. GPS vs. suszarka?
  23. elmer80
    Zakładał ktoś 215 55 17 ? Pytam bo moje 1ba to straszna koza... od asfaltu do błotnika 68 cm! Nie chcę obniżać/utwardzać zawieszenia ale denerwuje mnie przerwa między kołem a błotnikiem. Aktualnie mam 205 55 16
  24. elmer80
    ECU zwiększa dawkę paliwa przy włączonej klimie... U mnie ani włączanie klimy czy też zabawa synchro nie pomigly. Dopiero wymiana wałka rozrządu.
  25. elmer80
    Jaki problem zmierzyć od rezerwy do rezerwy??? Każdy stary kierowca w glowie nawet policzy. Nie bylo kalkulatorów srajfonów i każdy wiedział do grama ile pali. Czego ucza w tych szkołach... Co to znaczy rzeczywiste przez 100km? Skad wiesz ile spalił akurat przez odcinek drogi jadąc wolniej? Jadąc w trase np. 600 km z czego 200 km z prędkością 180kmh a resztę 90kmh to jakby nie liczył zawsze wyjdzie srednie spalanie... a FIS to tylko gadżet.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...