Skocz do zawartości

piotrzaba5

Pasjonat
  • Postów

    204
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez piotrzaba5

  1. Jak dojdziesz do tego co się stało to daj znać. A my trzymamy kciuki żebyś dojechał o własnych siłach
  2. A bezpieczniki sprawdziłeś? Może bezpieka od pompy paliwa sie spaliła nr 28
  3. Z tego co się orientuje to 14 stopni to dobra temperatura wychodzi
  4. są już prawie na ograniczniku więc jak pojedziesz na nich na Nysę to będą kosztowały Cię czteropak na miejscu jak od tego ma zależeć Twoje uczestnictwo w zlocie to w niedzielę Ci je dostarczę na tymczas, póki czegoś porządnego sobie nie załatwisz. To bierz je na spota i jadę z wami A 225/50 to fakt...za duży balon. ---------- Post dopisany at 09:42 ---------- Poprzedni post napisany at 07:17 ---------- Co kieruje takimi ludźmi http://a4-klub.pl/showthread.php?229732-B5-AFN-Popticall-RS4-sedan-CZIKITA-%A6rodek-samochodu O ja pierd... ładnie zryty beret ---------- Post dopisany at 10:47 ---------- Poprzedni post napisany at 10:47 ---------- są już prawie na ograniczniku więc jak pojedziesz na nich na Nysę to będą kosztowały Cię czteropak na miejscu jak od tego ma zależeć Twoje uczestnictwo w zlocie to w niedzielę Ci je dostarczę na tymczas, póki czegoś porządnego sobie nie załatwisz. To bierz je na spota i jadę z wami A 225/50 to fakt...za duży balon. ---------- Post dopisany at 09:42 ---------- Poprzedni post napisany at 07:17 ---------- Co kieruje takimi ludźmi http://a4-klub.pl/showthread.php?229732-B5-AFN-Popticall-RS4-sedan-CZIKITA-%A6rodek-samochodu O ja pierd... ładnie zryty beret
  5. I co, i kobieta nasza? To trzeba się trochę natrudzić A tak poważnie, to dzięki, może zabłysnę
  6. różnica niezła bardzo fajna fura
  7. piotrzaba5

    Diody led

    daj dodatkowo opornik i wywalać nie powinno. Ja jak narazie jezdże bez opornika i jak narazie nic się nie dzieje:whistling:
  8. A gdzie się znajduje ten moduł komfortu, i jak można sprawdzić czy jest sprawny? Bo u mnie też nie zapala się światło po otwarciu drzwi. Co najwyżej to dopiero jak włożę kluczyk do stacyjki i tylko na blokadzie
  9. ponad 100 za sztukę??? To ja 200 zł zapłaciłem za wymianę 2 tulei i 2 dolnych wachaczy. Różnice cen jest niemała
  10. piotrzaba5

    Problem z ABS

    Dokładnie. Pewnie czujnik nie do końca osadzony
  11. no nie glupi pomysł
  12. a ten diagnosta powiedział ci chociaż jaki procent zużycia jest tych amorków, czy tylko tak przypuszcza?
  13. Albo jak u mnie walnięta uszczelka pod głowicą i też ciemnieje
  14. Jeszcze dwa lata temu buchnęliby Tobie a jego nie.. części Panie części potrzebne. To juz wiemy kto dał zlecenie
  15. ja też założyłem same żarówki i od paru miesięcy świecą bez problemu. A jak będzie coś noe tak to założę opornik i powinno być git
  16. Dokładnie jak pisze kolega. Musisz zdjąć półkę. Musisz złożyć tylne oparcie i w przedniej części są zatrzaski, które musisz wypiąć, a następnie wysówasz ja do przodu
  17. dokładnie tak jak pisze kolega wyżej. Kupiłem łożysko fag na opakowaniu a w środku na łożysku napis skf
  18. Kurcze a myślałem, że tylko w polsce takie przekręty robią
  19. Kontrolka miga Ci na niższych czy na wyższych obrotach też?
  20. Dzięki bardzo za podpowiedz. Znalazłem, ale faktycznie bez vaga chyba się nie obejdzie. Bo raz działa raz nie, tak jakby coś nie łaczyło albo tamperatura silnika miała na to jakiś wpływ. Bo po przejechaniu kilku, może kilkunastu kilometrów przestawał działać ---------- Post dopisany 15-05-2012 at 15:28 ---------- Poprzedni post napisany 14-05-2012 at 17:15 ---------- Dostałem sie do czujnika prędkości i psiknęłem wd40 na kostkę i chyba pomogło bo jak narazie działa bez zarzutów. Zobaczymy na jak długo ---------- Post dopisany at 15:28 ---------- Poprzedni post napisany at 15:28 ---------- Dostałem sie do czujnika prędkości i psiknęłem wd40 na kostkę i chyba pomogło bo jak narazie działa bez zarzutów. Zobaczymy na jak długo
  21. Więc może być to pasek od wspomy. Może był gdzieś zabrudzony i przy większym oporze się slizgał
  22. Tak jak pisze kolega wyżej, wygląda na zbieżność. Ale dla pewności podnieś auto do góry i poruszaj kołem na lewo i na prawo, góra i dół. Isprawdż czy ma jakieś luzy
  23. po zdjęciu samego zbiorniczka nie trzeba będzie odpowietrzać. Na tyle, to powietrze samo wyjdzie przez zbiorniczek. a przy okazji, też z chęcią poznałbym jakiś sposób na wyczyszczenie zbiorniczka
  24. Ale nieraz upartość popłaca i 100 zyla k kieszeni
×
×
  • Dodaj nową pozycję...