grzes283

Pierwszy bieg, prawa na hamulcu do oporu i lewa sprzęgło puszcza i wciska....mało z komory nie wyskoczył.

Możliwe, zależy pewnie jak się trafi.....zobaczę jak to dalej z nimi będzię, wymontuje przeczyszczę te blaszki, bo na pewno zaśniedziały i jak nie będzie poprawy, to albo ori, albo osram...

Raz chyba gdzieś obiła mi się po oczach, ale tak, jak pisałem, nie mam na to parcia więc olałem. Teraz bardziej w stronę techniczną muszę uderzyć i ogarnąć bolączki wieku Za jakiś czas zawieszenie tylne trzeba zrobić, heble odświeżyć, w między czasie pewnie amorki dojdą, bo też od nowości siedzą....

Dokładnie taką sama, jak na pierwszych zdjęciach. Z B8 w ogóle mi nie podchodzi, jak dla mnie nie pasuje do deski z B6......ewentualnie bym wsadził z B7, ale jakoś nie mam na to parcia. ......może kiedyś, jak dorwę podgrzewaną z B7. W aucie wymienione poduchy silnika i skrzyni. Mało tego, że nie ma stuków i puków, to auto miękko gaśnie i odpala, nie szarpie przy zmianie biegów, drążek nie lata przód - tył, biegi jakby lżej wchodziły.....nie zdawałem sobie sprawy, że tyle może wnieść wymiana poduch, tym bardzie że moje aż tak w agonalnym stanie nie były

Panowie, orientuje się ktoś czy w A6C6 wychodziło coś takiego, jak czujnik zmierzchu wewnętrzny - włączający podświetlenie deski po zmroku???

Afroo- znam temat o ledach. Szukam całych lampek wraz z ledami a nie samych ledów, a to różnica. Gdybym chciał same ledy - z pewnością wziąłbym od Tomnika. Napisałem w tym watku ponieważ ktoś jakiś spory czas temu wlasnie tu wklejał link od kogo takie lampki wziąć. Spokojnej soboty, pozdrawiam. Ja własnie zamontowałem te w B7, ładnie świecą, nic nie mruga, zero błędów, polecam http://allegro.pl/podswietlenie-led-rej-audi-a3-a4-b6-b7-a6-c6-a8-q7-i4960935228.html Ja ich nie polecam. Przed zimą wrzuciłem coś podobnego. Teraz świecą częściowo i czesto wywalaja błąd. Także zimy nie wytrzymaly....zastanawiam się teraz nad ori led lub osram led.

Do niego musisz dzwonić.Ale ogarnia na tip top Sam tak zrobiłem dostałem od niego zalozylem a stare odeslalem. Dzięki, będę dzwonił...

Dzięki. Zostawiłem mu wiadomość, ma chyba wyłączoną opcję PW....ktoś jeszcze oprócz Deva ogarnia sprawę?

Panowie, mam heble 320/288 sprawne technicznie, ale do malowania. Z racji, że w mojej okolicy raczej średnio do tego podchodzą, a jeździć po kilku warsztatach w jednym demontować, a do innego zawozić, mija się z celem. Może jest ktoś na forum, kto ogarnia takie sprawy, wysyła komplet odnowionych, a w rozliczeniu przyjmuje do odnowienia?

A co za zawieche kompletujesz.....szepniesz coś, czy mamy czekac godziny zerrrroooo

Grzechu, dawaj koła na furze, a nie kusisz

Dokładnie. Poprzednie koło u mnie 225/40/18 przod et30 tyl et25. Do tego gwint, około 1-2 cm niżej niż 1BV i zero przycierki...

brawo Panowie, ładne opisy porobiliście - lepiej nie można. Pozostaje tylko dopisać potrzebne śruby, bo pewnie stare się już nie przydadzą. Jeśli ktoś z Was zna numery potrzebnych śrub, to poproszę jeszcze uzupełnić

Każdy ma swoje podejście......czy będzie ocierać zależy jeszcze od zawiasu jaki masz. Mi się wydaje , że powinno być ok. Jak ogarnę wszystko i będę miał trochę czasu, to porobię i wrzucę jakieś foty. Ale, jak by mi nie zależało na komforcie, to na pewno bym nie wstawiał 17". Wleciała by minimum 18" i gwint, a może i nawet 19"....

Ok, rozumie. A powiedz mi jeszcze Artur, jak wygląda sprawa śrub, nakrętek etc...? Kamil, a co dokładnie kupiłeś? Wszystko, czy zestaw naprawczy, taki jak z linku od Artura?

ET 28 7,5J A co to za moc 180KM, tyłka nie urywa. Jak dla mnie 225/45 to żaden komfort, same minusy. Koleiny, spalanie, większy muł....205/50 jest idealne. W drugim aucie już mam 205 i jest przepaść. Nawet przy 18" chciałem kupić 205/45, ale za dobre pieniądze dostałem 225/40, więc tylko dlatego sie zdecydowałem. Także polecam.

Pięknie rozpisane...:-) dzięki A powiedz jeszcze jedną rzecz. Czy do wahacza wzdłuznego - na którym leży sprężyna wymieniamy tuleje wewnetrzne. ( mój rysunek ADAB001 i ADAB002 )?

Panowie, ktoś z Was pomoże ogarnąć sprawę? http://a4-klub.pl/index.php?/topic/352180-tylne-zawieszenie-a4b6-fwd/

Ja u siebie stukanie w baku wykluczyłem, sprawdzając silnik "na postoju" Pierwszy bieg, prawa na hamulec, lewa na sprzęgło i energicznie puszczałem i wciskałem sprzęgło. Silnik skakał góra - dół i wówczas pojawiał się wspomniany stuk, tyle że z większym natężeniem. Ale najprawdopodobniej mówimy o różnych sytuacjach. Ja póki co nie zaobserwowałem żadnych dźwięków pochodzących z baku.

Cześć, póki co żadnej, dopiero w środę oddaje auto, jeśli dostanę wszystkie części. Dziś dostałem poduchy. Brałem z ASO, wstępnie zamówiłem z GETEM za 890 zł, ale czas oczekiwania ok. 10-14 dni, więc odpuściłem i koleżka akurat miał możliwość z ASO wyrwać za 905 zł, także się skusiłem

Nie, jedynym objawem są stuki przy ruszaniu i przy delikatnym hamowaniu......jak na filmiku sprawdzałem poduchy, to ten stuk się pojawia w momencie, gdy silnik się ponosi. Całe auto stoi w miejscu, więc to nie może być nic innego. W piatek byłem w warsztacie i trochę bardziej ogarnięty mechanik wszedł pod auto z brechą i na dzięn dobry wytypował poduchę skrzyni i poduchę silnika, lewą.....do prawej nawet nie podchodził, twierdząc że na bank jest wywalona, skoro te dwie tak skaczą.....

Teraz to nie będzie obiektywnie, bo auto praktycznie co drugi dzień będzie na podnośniku....jak porobię wszystko i ułoży się zawieszenie to zmierzę....

Dokładnie takie...

Nie wiem, nigdy nie mierzyłem......myślę że coś około 62-63 cm, ale strzelam.

Poduchy już zamówiłem, za kilka dni wymiana.....gwintu już nie mam.