Magicbattle

jesli slyszysz ze jakis przekaznik tyknie to zrob tak. zdemontuj polke pod nogami kierowcy 4 srobki na nasadke 8. jak zdemontujesz to zapal samochod i czekaj az sie tak zrobi jak opisujesz i bedzie slychac to tykniecie i zlokalizuj ktory to przekaznik. bedzie ci latwiej jak kazdy przekaznik załóżmy 3 bedziesz dotykal palcem to wtedy bedziesz czul pstrykniecie. potem sprawdz za co odpowiada ten przekaznik i go podmien. ale najlepiej bedzie jak zaczniesz od vaga moze on ci cos pokaze

sa tez takie. rezaj i dodawaj zdjecia inni tez niech dodaja zobaczymy jak to wyglada

kazdy ma inny gust. wazne ze nie jest glupi pomysl ;p chodzilo mi o praktycznosc

tylko ze wiesz zwykla dioda swiatlo skupia do przodu a nie na boki

stag to tylko komp wazne sa tez podzespoly. jedz gdzie ci zakladali gaz i niech robia bo przy swieżo zalozonej instalacji i ci przerywa to cos nie tak. gware powinienes miec przynajmniej rok

to masz zle przelacznik w lampce w podsufitce ustawiony. pozatym ta konfiguracja, ktora opisalem i tak nie zwraca uwagi na lampke w podsufitce. podlaczysz jak opisalem wyzej i musi smigac tylko znajdz odpowiedni prad w kabelkach.

ja alarmu nie mam tylko centralny z pilota. jesli masz alarm a wyłączasz go przyciskiem na słupku to i tak masz chyba raczej centralny? czy zamykasz samochod przekręcając kluczyk w drzwiach?

heh i bardzo efektywnie to wyglada. rezaj rezaj ;p

no jest chłopaki już wszystko w warsztacie http://a4-klub.pl/audi-a4-b5-131/rezanko-podswietlania-zewnetrzynch-klamek-magicbattle-237012/#post2890474

Witam. Z racji tego ze mój pomysł z podświetlanymi klamkami zewnętrznymi większości z forumowiczów przypadł do gustu, wiec tak jak obiecałem dodam do warsztatu jak i co zrobiłem żeby osiągnąć efekt, który mnie zadowolił. Potrzebne narzędzia: Torx 30 Przedłużka do torxa Wiertarka i wiertełko do drewna, plastiku, nie pamiętam jaki rozmiar taki żeby kabelek przeszedł bez problemu Miernik Taśma izolacyjna Śrubokręt + Kombinerki Lutownica Cyna Kropelka Pistolet z/na ciepły kleik czy jak to się nazywa. Zwykła taniocha za 15 zł no i trochę kleju do tej maszynki Śrubokręt plaski (-) Potrzebne i niezbędne części ;p : 4 moduły LED smd w silikonie 3 diody na moduł z warstwa kleju. np. takie: 10-12 m kabla dwu żyłowego cienki nie pamiętam przekroju jak kupowałem po 0.50 gr za metr taki jak dają z głośnikami w tanich zestawach ;p Popitka: Piwko, ewentualnie dwa. Czas pracy : Przy dobrych wiatrach 2.5 godzinki:grin: Do dzieła !! Wiec tak zaczynamy od ściągnięcia boczków w drzwiach. Ja zacząłem od drzwi kierowcy. Wszyscy raczej wiedza jak się ściąga boczek.? Pięć śrubek i ściągnięte. Odpinamy wszystko i odkładamy boczek na bok. Pora na odkręcenie klamki, najpierw ściągamy z lewej strony ciegienko od zamka ( przesuwamy plastyczek w stronę drzwi i potem w lewo). Odpinamy wtyczkę albo odkręcamy starannie mikro styk klamki. Teraz po lewej stronie klamki (zaznaczone na przykładowym foto od Kowi) jest kawałek metalowej zawleczki. Jej koniec trzeba przesunąć w lewa stronę i wyciągnąć w dół. Później z drugiej strony jak widać jest torx 30 odkręcamy ta śrubę i po tym zabiegu cala klameczka razem z ramka nad nią powinna nam wyjść z zewnętrznej strony. Nie mam foto jak ja rezalem swoja klamkę a teraz nie bardzo chce mi się boczek zdejmować i pokazać w którym miejscu trzeba zrobić dziurkę na kabelek ale jak każdy będzie miał już klamkę w reku to już będzie wszystko wiedział i może pościć tez inaczej kabelki niż ja to zrobiłem. Na pewno trzeba zrobić dziurkę i na foto niżej zaznaczyłem w którym miejscu ja to zrobiłem. Każdy musi sobie wymierzyć żeby później nie okazało się że kabelek jest za blisko krawędzi klamki (musi być jak najgłębiej klamki wywiercona dziurka. Ja zrobiłem w tym miejscu (pusta dziurka to mój błąd przy mierzeniu). Dziurkę radził bym też zrobić zaraz jak kończy się moduł bo tak ten kabelek widać jak jest chodź mi to w niczym nie przeszkadza i ten kto wsiada do mojego samochodu i nie widział podświetlania w ogóle o nim nie wie bo go nie czuć pod palcami. przykład na tylnej klamce. Po puszczeniu kabelków przez dziurkę, która wywierciliście przełożyć kabelek i przylutować do modułu. Tam jest, przynajmniej powinno być zaznaczone ze plus to plus minus to minus. Ja kabelek z paskiem przylutowałem do plusa żeby później nie pomylić biegunów bo jak wiadomo diody nie są jak żarówki i trzeba połączyć biegunowo. Po lutowaniu zalać miejsce lutowane klejem na gorąco tak żeby wilgoć się nie dostała czy tez woda podczas mycia(widać na foto wyżej ciemny klej ja lutownica ładnie jeszcze po zaschnięciu kleju rozprowadziłem i wygładziłem). Po zaschnięciu ściągnąć zabezpieczająca folijkę z modułu gdyż powinien być z klejem ja dla pewności i tak polałem troszkę kropelka i wam tez radze troszkę kapnąć, przykleić wewnątrz klamki najlepiej w samej głębi tak że palce w ogóle przy otwieraniu nie będą dotykać tego modułu. Zakładamy cala klamkę tak jak ja zdemontowaliśmy przykręcamy zakładamy zawleczkę i przekręcamy ja z powrotem w prawa stronę przykręcamy mikro styk i zakładamy ciegienko, innymi słowy skradamy wszystko w odwrotnej kolejności z tym ze kabelek od naszego podświetlania ciągniemy przez drzwi tak aby nie przeszkadzał w pracy szyby i innych mechanizmów do środka auta przy nogach kierowcy, czyli najestetyczniej przez harmonijkę. I tam go zostawiamy do czasu aż wszystkie klamki przejdą taki zabieg jak opisałem wyżej. Z tylnymi klamkami jest moim zdaniem łatwiej. Uważajcie żeby śruba od klamki z tylu wam nigdzie nie spadła bo jej nie znajdziecie przynajmniej ja nie znalazłem i cholera wie gdzie jest a nic nie słychać żeby stukało w drzwiach Gdy wszystkie klamki zrobione i ładnie pociągnięte pod nogi kierowcy musimy znaleźć kable od lampki z podsufitki. Są to trzy czarne jeden jest z białym paskiem. Przy opcji ze klamki będą podświetlane z efektem sciemniania jak lampa podsufitki po otwarciu centralnego lub otwarcia drzwi podłączamy się plusem pod przewód 1 czarny z białym paskiem a minusem pod czarny 3 o ile dobrze pamiętam. U was może być inaczej wiec miernikiem trzeba sprawdzić prądy. To wszystko ładnie polutować za izolować żeby nie było żadnego spiecia. Ja wszystkie kabelki czyli + zlutowałem w jedno i minus tez w jedno i tak potem wpoiłem się w kable lampki podsufitki. Kable nie są doprowadzone do żadnej wtyczki bo już szukałem i znalazłem je dosyć głęboko schowane pod główna wiązka do wtyczek. Najlepiej odkręcić półkę pod kierownica tam znajdziecie te kabelki i tam się wpiąć albo pociągnąć i zobaczyć które się na dole ruszają. Nie stosowałem żadnych oporników gdyż te moduły są przystosowane pod +12V a światło jakie emitują jest dla mnie w sam raz nie za jasne nie za ciemne.Fotki nie oddają tego efektu gdyż nie mam dobrego aparatu lub tez nie wiem jak dobrze uchwycić ten efekt myślę ze jak będę na jakimś spocie i będzie już mrok to chłopaki zobaczą ten efekt bo na real jest w stu procentach lepszy i na pewno nie jest tak jasno jak to widać na zdjęciach jest delikatnie podświetlona. Kupowałem moduły super jasny zimna biel są też zwykle zimna biel i tez takie można założyć jeśli maja być klameczki delikatnie i subtelnie podświetlane. Oczywiście każdy według swojego uznania może założyć jaki tylko chce kolor.W moim przypadku klamki nie zapalają się w żaden inny sposób tylko w taki jak napisałem wyżej. Nie mogę nimi sterować lampka podsufitki sprawdzałem każde położenie przełącznika nawet gdy lampka podsufitki jest całkiem wyłączona odłączona klamki są podświetlane tylko gdy otworze drzwi lub tez po otwarciu z centralnego, pala się chyba jakieś 30-40 sek. i przyciemniają się jak to robi lampa podsufitki.O taki właśnie sposób ich włączania mi chodziło. W dzień nie za bardzo widać ten efekt ale jak jest pół mrok albo noc to jest za***iście. I filmik: MOV02140.3gp | magicbattle | Fotki, Zdjcia, Obrazki Fotosik.pl Pytać i oceniać. Chętnie przyjmę na klatę wszystkie komentarze opinie i sugestie, także chętnie pomogę odpowiem na pytania. Nie znalazłem żadnej instrukcji na innych forach, jest to tylko i wyłącznie mój pomysł a zainspirował mnie filmik na yt jak gościu w becie 5 bodajże, miał takie klamki, pewnie fabrycznie. Pomyślałem on ma ja też będę miał. Pozdro

no ja tez mam granat ale jakos tak chcialem standardowo na bialo bo wiekszosc w srodku mam bialego. dzisiaj wieczorem bedzie w warsztacie wszystko co i jak bylo robione.

bylo juz kiedys na forum o robieniu w srodku, ja wolalem na zewnatrz bo wkurza mnie to ze moje kobietki swoimi paznokciami szukaja klamki i rysyja na okolo a tak teraz problemu nie ma

nie chodzilo mi zaraz o rynny

linke mozesz sobie podciagnac tylko tak zeby obrotow nie zwiekszyc. a wogole to masz rozregulowana przepustnice musisz ja za adoptowac. jak kompa nie masz. to wlacz zaplon i zostaw na dwie minuty potem wylacz i jeszcze raz na dwie minuty. wylacz i odpal powinno byc dobrze juz. jelsi nie to vagiem trzeba ustawic przepustnice. przy okazji mozesz ja sobie przeczyscic. chodz w adr troche ciasno jest zeby ja wymontowac

no niestety jak chlopaki pisza nic nie zdzialasz na wlasna reke jesli do podkladu polerka tez za duzo nie zdzialasz. lakiernik bedzie chcial cale drzwi bo takia ryse to nie wiem jak by o zamalowal ze sladu by nie bylo. moze poszukaj drzwi w swoim kolorze ale idealu tez nikt nie sprzedaje zawsze cos... taki ten nasz pojebany kraj!!

dzieki tak jutro postaram sie dodac do warsztatu foto story

wpialem sie w lampke podsufitki ale tylko w ta opcje gdzie zapalaja sie po otwarciu drzwi albo centralnego. nie uzywalem zadnych opornikow. do jasnosci swiatla wykorzystam potencjometr ale musze do elektronicznego podjechac.

no z Lublina ale wiecej jestem na Wlkp. teraz na dwa tygodnie do rodzinki przyjechalem ;p

heh mialem wlasnie przystanac na mala przerwe ale kur pogoda do d*py byla i jakos tak przepryslem szybko. jeszcze bedzie okazja

Paput wracalem wczoraj z Poznania i na wylocie z pulaw do lbn Twoja furka stala chyba pod lidlem czy czyms takim. fajnie sie prezentuja te biale alu. koksik fura:wink:

raczej ci nie dadza za darmoche przynajmniej mi nie chcieli dac. oddaj do jakiegos magika z radiami powienien to zrobic za 20 zl. sciagnie z radia kod i po problemie. no to polizei te mm to znaczy troche gleby ;p

jaki kod miles na wlepce ze to wersja rzadowa?? hmm jakie tu planty lampy polift juz sa ;p tunel polift jest bo w sumie to polift:grin: widomo jakies kuleczko bo to razi bardzo w oczy.jak bedziesz chcial to i jakies -(mm) fisiaczek tez mogl by byc. fotele mi sie podobaja pol skora szkoda ze nie grzane. teraz konkretniej. zderzak ze spryskami mozesz kupic uniwersalne spryski na allegro duzo z forum chlopakow ma tego, koszt w granicach 220 jesli ogarniesz sam wyciecie i pomalowanie do tego montaż polerka wydechu na lustro lub jak wolisz czarny mat alusy czarne dach czarny grill rs. co bys tam jeszcze chcial. pakiet light ;p niedlugo dodam patent podswietlanych klamek zewnetrzynch do warsztatu. to tyle ;p:wink:

wystarczy wlozyc w zamek drzwi i przekrecic tez sie zaprogramuje

jesli drugi kluczyk scyzoryk jest taki sam to wystarczy tak samo przelozyc. nie musi byc blisko metalu chodz niektorzy twierdza ze to zwiekszy zasieg. chipa? chodzi ci o pastylke imo. wystarczy ja przelozyc i nic nie trzeba kodowac.