Skocz do zawartości

sparki

Pasjonat
  • Postów

    258
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez sparki

  1. Nie łączy ale bardziej prawdopodobna jest taśma kierownicy trzymaj klakson i kreć kierownica jak przerywa przy danym skręcie to wiesz gdzie leży problem
  2. mnie dziś na pewno nie będzie co zrobić taki lajf ;(
  3. -masz przepływomierz do czyszczenia/wymiany -sonda lambda z bazarku czy z aso?? -wymień termostat ale tylko na oryginalny -na koniec adaptacja przepustnicy i znikną problemy z zostawaniem na obrotach jak mniemam przy zmianie biegów
  4. coś tak czułem ze to ty tylko po co ci taki rozmiar do tej Q5-tki a i ostatnio czester coś gadał ze se chce takie kupić :gwizdanie:
  5. a mi dziś w nocy ktoś kołpaczki zajumał w dodatku dwa połamane zostawił koło fury normalnie chciałbym takiego w łapy złapać Jak już sobie poklołem troche i obdrapałem fure to sie okazało że akumulator to trup normalnie co za dzień
  6. to ja mam najtańsza radę dla Ciebie podjedźsobie na jakiś lokalny spot i porównaj z inna A4 biegi, bo co dla jednego jest "lekko wchodza" dla innego bedzie masakrą
  7. Tak do której jest potrzebny specjalny klucz zajrzyj do jakiegoś warsztatu specjalizujacego sie w grupie VW oni na pewno będą mieli taki klucz. Usługa powinna kosztować niewiele w porównaniu do skutków jazdy z suchą skrzynia. Napisz coś więcej jak wchodzą biegi jak zachowuje się skrzynia biegów
  8. przede wszystkim sprawdzić ilość oleju w skrzyni
  9. ja w ciemno zgaduje ze masz umarta sonde lambda
  10. miron tylko pamiętaj tym razem przyjedź czystą furą
  11. sparki

    Niemieckie przebiegi

    http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=94103720&__lp=1182&scopeId=C&sortOption.sortBy=specifics.mileage&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=9&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&fuel=DIESEL&siteId=GERMANY&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=pl&pageNumber=1 a w polsce bedzie miało jedno zero mniej
  12. jak sie znasz z lutownicą to sobie sam naprawisz nawet z tego co pamiętam jest taki temat w warsztacie poszukaj znalazłem http://www.a4-klub.pl/smf/all_b5_naprawa_panela_klimatronika-t3521.0.html
  13. Wg mnie szukasz dziury w całym taka ilość pary to normalka bym nawet powiedział że troche mało. Ja mam katalizator SPRAWNY i z wydechu przez pierwsze pare minut po odpaleniu widać troche pary a z wydechu kapie woda, dopiero jak silnik złapie już trochę temperatury to z wydechu zaczyna walić dużą ilością pary i naprawde nie ma sie czego obawiać, bo głównymi składnikami spalania paliw kopalnych są CO2 i H2O czyli nasza woda (ale starczy tej chemii). Jeśli nie widzisz ubytku mocy a to co wydobywa się z wydechu nie jest gęstym gryzącym białym dymem to nie masz co martwić się uszczelkę.
  14. Będe mam nadzieje że wraz z całą Glywycką ELYTĄ aa tak sobie siedząc przy puszce browarka i zastanawiajac sie ile go jeszcze zostało wydukałem coś takiego http://pl.youtube.com/watch?v=GOjdiRplAFM
  15. piterra to jest lepsze http://halbot.haluze.sk/?id=4642 tylko temat najpierw przeczytaj
  16. błąd na klimatroniku 22.1 jest odpowiedzialny za niskie cisnienie gazu, lub rozszczelnienie instalacji. A co do ilości gazu to sugeruje robić przegląd klimy co roku wraz z odszczurzaniem bo lepiej jest zapobiegać niż leczyć
  17. http://www.a4-klub.pl/smf/spociki_czestochowa-t46410.0.html;msg608273#msg608273
  18. Dobra Pany deklarować sie kto będzie jutro?? Ino żądam kogoś z VAGiną na jutro - wyprostujemy komuś maskę, innemu drzwi machniemy, a mnie błędy ABS usuniemy bo się przegląd zbliża :gwizdanie:
  19. Źle ustawiony rozrząd?? Skoro nie czułeś tego przed wymianą, jak z mocą taka sama??
  20. Znalezione na forum vectry... Pewien facet, rolnik z zawodu, chciał sobie kupić wymarzonego Opla, ale strasznie go denerwowało to, że za każdą drobnostkę trzeba było ekstra dopłacać. W końcu zacisnął zęby i kupił wymarzony samochód. Wkrótce potem sprzedawca samochodów kupił sobie letni domek w pobliżu gospodarstwa posiadacza Opla. Do pełni szcześcia brakowało mu tylko krowy. Posiadacz Opla był jedynym hodowcą krów w okolicy. Sprzedawca samochodów kupił więc od niego krowę. Jakież było jego zdziwienie kiedy zobaczył rachunek: Rachunek: ● Krowa sztuk 1 - wykonanie standardowe cena podstawowa 4.800,00 PLN ● Model dwukolorowy (czarno-biały) doplata 300,00 PLN ● Pokrycie - skórą bydlęcą dopłata 200,00 PLN ● Pojemnik na mleko dostosowany do warunków lato/zima dopł. 100,00 PLN ● 4 kurki na mleko - 25,00 Euro razem 100,00 PLN ● 2 urządzenia do kłucia z prawdziwego rogu 70,00 PLN ● Półautomatyczny odganiacz much 60,00 PLN ● Urządzenie do nawożenia (BIO) 120,00 PLN ● Dwuzakresowy system hamowania (na przednie i tylne kopyta) 800,00 PLN ● Instalacja do wielogłosowej sygnalizacji 270,00 PLN ● Automatycznie zamykane detektory drogi 300,00 PLN ● Możliwość pracy na różnych rodzajach paliwa 2.500,00 PLN Razem: Cała krowa z wyposażeniem 9.620,00 PLN* *Cena nie obejmuje dostawy na miejsce oraz łańcucha.
  21. Zachlewam morde jutro wiec ja w tym tygodniu odpadam
  22. a mówią że głowa jest od myślenia http://www.maxior.pl/film/116967/Tak_sie_nosi_cegly_w_Afryce
  23. :polew:
  24. http://pl.youtube.com/watch?v=HWYCOmSTBUE tu jeszcze jeden drifter
×
×
  • Dodaj nową pozycję...