Skocz do zawartości

sparki

Pasjonat
  • Postów

    258
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez sparki

  1. da sie wszystko vagiem zrobic. Kwestia tylko przełożenia tarczki obrotomierza
  2. kolego warto sprawdzić poduszki pod silnikiem i skrzynią u mnie właśnie to powoduje okresowe haczenie biegu
  3. No i wykrakałeś Żarówka od STOP-u mi się spaliła ;( Ale FIS podał info i bez VAG-a się obeszło Musze Cię zmartwić jak kupiłem tą padline to w pierwszym miesiącu użytkowania dokładnie spaliła mi się żaróweczka stopu trzeciego więc sam widzisz Twój łańcuszek szczęścia już wystartował Coś w tym jest u mnie zaczęło się od żarówki wstecznego; sprzedaj paździocha puki jeszcze jezdzi
  4. to jakaś prowokacja :polew:teraz bedzie lans i bauns i haczenie bacikiem o lampy w każdy piątek
  5. ja tylko jednemu WWW.A4-KLUB.PL
  6. Przybyłem zobaczyłem i zdobyłem i w ten sposób od dwóch godzin jestem szczęśliwym posiadaczem temopomatu okazało się że tempomat nigdy nie był zaktywowany :wallbash: całość trwała pół godziny szybko zwięźle i na temat tak wgięc polecam ten warsztat obsługa fajna i przedewszystkim fachowa , Dzięki za cynka teraz żadna niemiecka autobana nie jest mi straszna teraz tylko do pełna i w drogę tylko teraz po drodze nie zaśnij jak już nie trzeba deptać pedałów a ty miron kaj ty sie ślajasz po polsce, spoty zagraniczne odwiedzasz, a na swój nie przyjeżdżasz
  7. Moj pazdzioch z fabryki wyjechał z 44Ah teraz ma 50Ah i hula jak ta lala wszystko zależy od wyposażenia i prądu znamionowemu altka. Pakuj 50+ na pewno go doładuje bez problemu
  8. oj ty gupi gupku trza było na spocik wpaść. Dzisiaj było fachowo w dodatku było takie jedno co miało kierownice po złej stronie
  9. jak sie nie umie korzystać z forum to trzeba płacić fachowcom http://www.a4-klub.pl/smf/b5_ajm_wycieraczki_szyby_przedniej-t10811.0.html
  10. http://centrum.auto.com.pl/index.php?wd=p&lang=pl&rd=o&zd=0&d=1&o=1&k=1&c=1&g=1&ps=a&lw=25&mr=5&no=0&id=c1a32fa4ad06c2f6e5e02e547e009d8e865f61&all=1 tutaj masz fajnego rzeźnika tylko byś musiał przejść na ciemną stronę mocy
  11. U mnie też krucho z czasem więc nie obiecuję ze się pojawie
  12. takie spalanie to ja mam w swoim małym potworku albo coś niedomaga albo kierownik nie taki
  13. w dziale sprzedam sie kolega ogłasza http://www.a4-klub.pl/smf/all_b5_czesci_a4_b5_sedan_nowe_ceny-t63469.0.html i cena bardzo okazjonalna
  14. krolu to teraz sie musisz na forum focusa przenieść i poczytać co ten koleś teraz o tobie pisze
  15. To nie audi to hak w dodatku teraz będziesz mógł sobie pomalować pół auta za free, albo idź do lekarza z bólem karku :gwizdanie:
  16. U mnie gaśnięcie zaraz po odpaleniu oraz brak ssania powodowała niezaadaptowana przepustnica
  17. No mnie niestety nie bedzie w dodatku w moim padle zdechły kierunkowskazy teraz muszę wystawiał rękę przez szybę jak skręcam
  18. Robiłeś ostatnio rozrząd?? Skoro masz bład czujnika halla to czemu sie mu nie przyjrzałeś tylko wymieniasz na chybił trafił.
  19. Mylisz się kolego immo w roczniku 98 jest już w zegarach nie w stacyjce. NA początek spróbuj drugim kluczykiem jeśli to nie pomoże to trzeba poprawić luty w zegarach
  20. w takim razie w trasie powinna Ci produkować paliwo
  21. przede wszystkim sprawdz czy w kanale pod filtrem nie jest mokro, bo możliwe ze przy wymianie filtra została źle zamocowana ta rynienka co jest nad nim, a wtedy to już raczej szukać dmuchawy na alledrogo
  22. No a teraz to ty sobie nagrabiłeś panie a ja jeszcze nie wiem czy zaszczyce was moją obecnością
  23. prezes nowego kupca sobie nakręcasz widze :gwizdanie:
  24. Czemu się dziwisz przecież Ci pisałem o poduszce ze sie zaświeci, co do zmiany mil na km jest na forum, ale zeby nie było za łatwo to osobie poszukaj, co do przebiegu to musisz się zgłosić do kogoś kto robi "korekcje" liczników świeżo sprowadzonych aut żeby doprowadzić ich przebieg do średniej krajowej
  25. tu jest swinia obronna
×
×
  • Dodaj nową pozycję...