tomasl91
-
Postów
117 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez tomasl91
-
Czyli co za tydzien zjazd ?
-
dobrze kolega mówi a4b5 2000 roku kupisz ładne diesel lub benzynke
-
ciezki przypadek kolego a jak zablokowało ci na tym skrzyzowaniu to tylko 1 bieg nie chciał wejsc czy tez inne tez nie chciały ?
-
problem z uzyskaniem odpowiedniej temepratury
tomasl91 odpowiedział(a) na aro1220 temat w Audi A4 B5
czujnik siedzi temp na 100 % termostat jak siedzi to jest albo bardzo niska temp albo bardzo wysoka jak sie nie otworzy pzdr -
no kolego jak mówisz ze czarno na sciankach zbiorniczka to tylko uszczelka siedzi niestety
-
no tu czy mam wiecej paliwa czy mniej to jest to samo tak własnie jak z francuzach .a bezn w baku jest ---------- Post dopisany at 12:55 ---------- Poprzedni post napisany at 12:54 ---------- a ten za niedługo napisze jaka mam instalacje pozdr ---------- Post dopisany at 12:55 ---------- Poprzedni post napisany at 12:55 ---------- a ten za niedługo napisze jaka mam instalacje pozdr
-
Witam mam taki proble w czasie jazdy na lpg opada mi wskaznik paliwa przy dotankowaniu unosi sie i przy rozłaczeniu aku tez byłem u gazowników oni nic nie wiedza co to moze byc jaka przyczyna czy cos oni spiepszyli jak zakładali lpg
-
no łopaty zostaw łandnie sie prezentuja wiadomo tamte sa lekie jak na alu a łopata to lopata
-
kolego siwece tez maja wpolnego z tym napewno ale jak mówisz maja mało co przejechane to nie a ze sa od zykłego a nie turbaq to nic nie ma tak jak by wtryskiwacze sie rozregulowały musisz jechac do gazowników oni wyjma je i wyczyszcza a jak padły to nowe ci załoza i problem powinienm minac
-
własnie boro 21 by wpadł na spocik
-
Jak dwumas nie ma luzów czyli pedał sprzegła nie pulsuje to nie ma sensu go wymieniac . kolego napewno dasz rade bardzo łatwo sie wyjmuje skrzynie poł osie odrecasz imbusem odchylasz poduszki szkrzyni i sruby i wyjmujesz a wysprzeglik odpinasz .wiadomo we dwóch najlepiej gorzej pozniej z wsadzeniem skrzyni zeby pilot trafił w wałek ale to kfestja manewrowania skrzynia pozdrawiam
-
kolego ja miałem 1BA tak jak mówisz 680mm po załozeniu samych sprezyn waiteca opadł mi na 650 mm jakes 3 cm nizej
-
Posprawdzaj wszystke poduszki skrzyni silnika a z tyłu to podpora wału pewnie dostała luz czesto sie wyrabia i wali przy gwałtownym puszczeniu sprzegła
-
ja mysle ze to koło jest do wymiany zebate na wale pewnie ono drze pasek na 99% przy zdjeciu przyjzyj sie dokładnie na koła któres musi byc przydarte ostra krawedz miec pozdr
-
sprawdz najpierw pompe wodna czy sie nie rozleciała a warto ja sprawdzic zanim głowice zwalisz
-
jak masz iskre i czujniki sa ok to zobacz rozrzad bo koledze pekł pasek i tez krecił i nic sie nie dziło wszystko było sprawdzane na rozne sposoby a tu nic a tu rozrzad pekł i jeszcze jake szczescie ze nic sie nie pokrzywiło a był poł dnia krecony
-
kolego zwykły gaz masz czy sekfencje
-
turbina juz poszcza olej i dlatego jest mokro jak auto zwinie sie porusza to nie wymieniaj egera nie ma potrzeby na nowym bedzie to samo
-
rurki poluzuj od wtryskiwaczy i krec az ropa pojdzie nimi
-
no za uzywke musisz dac z 400zł niby fakt ze na orginalnych czesciach jest jeszcze jak masz luzy w niej ciekawe czy prowadnica sie nie wyrobiła bo takto dodaktowe koszty jak bys regenerował
-
kolego to bedzie wysprzeglik znajomy miał taki objaw tylko w b4 wymienił i było ok wiec u cibie bedzie to samo
-
kolego jesli dobrze pamietam to tylko do czoła jest dokrecany oringów nie ma jak dobrze pamietam
-
No powinien cały czas własnie a jak wezmiesz na wiekszym biegu przyspieszał od 30do 50 tez to samo jest