Skocz do zawartości

darecy

Pasjonat
  • Postów

    994
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez darecy

  1. Wróciłem dzisiaj od Mariana, który ma dzisiaj jakieś urodziny i obiecał ze zajmie sie nimi w poniedziałek lub wtorek. Ma juz klimatronik u siebie do testów
  2. darecy

    B8 TrOOOOp

    Jest wystarczy poszukać 12v miernikiem, ja miałem tam podłączony 2 lata temu czujnik światła Zmieniłem połączenie do bezpiecznika bo do czasu do czasu generowały sie błędy.
  3. robimy Grzesiowi tasiemca muszę do tego dojść czyli moje na wlepie: 1BA 0YH 0JG Wojtas w ostatnim i przedostatnim zdjęciu wkleił od 1BV, a ta w pierwszym długa (3 białe kwadraty) to 1BA Po tej odpowiedzi już nie będę męczył d*py ... a, na jutro Grześ, jestem u Mariana w/s naszych klimatroników
  4. a na jaki kolor malujesz piano czy grafit? ja zdecydowałem się jednak na grafit
  5. Wojtek, będziesz robił je w takim setupie kolorów nie mogłem znaleźć oooo ale kolorystycznie podobnie:
  6. Wiem Mirek, że tak naprawdę Tobie podobają się te grafitowe, ale presja forum i brak asertywności bierze górę
  7. Na mojej wlepie mam 1BA, ale te springi są z innego a4 avanta chyba z 1BV lub 1BE I jestem ciekawy czy podejdą pod moje amory i obniżą fizycznie auto przed robotą
  8. darecy

    B8 TrOOOOp

    gdzieś można kupić zestaw naprawczy do joya popytaj w ASO
  9. w kg 2100 3470 1- 1080 2- 1140 sorry że zaśmiecam Ci wątek, ale chciałbym dowiedzieć się przed zmianą czy jest sens przekładać
  10. na jakimś innym poście wyczytałem że nie ma białych placków tylko srebrne, na białe to by pasowało czyli BE, BV? auto pójdzie w dół czy tylko będzie twardsze?
  11. zrobiłem fotki w black and white i jedną w sepii takie artystyczne ---------- Post dopisany at 12:36 ---------- Poprzedni post napisany at 12:35 ---------- takie też są tam kolory jeden pedalski i trzy chu..owe
  12. nawet wydech wpasowałeś w prawej dziurze dyfuzora - szkoda że brązowy a masz hak do ciągania jakiegoś pługa, czy taki kupiłeś z wycięciem?
  13. jak nie będzie kluczyka w stacyjce, wszystkie urządzenia będą off też nic nie powinno się stać nawet jak rozłączysz wiązkę, dla pewności możesz odłączyć klemę na czas montażu
  14. Dzięki Grześ za próbę pomocy z kolorkami sprężynek, dostałem je z awanta 2010, może dzisiaj jak będzie nietchnienia zmiennie kółka a przy okazji springi podobno mają być -20 ale ja nie wiem jak je sprawdzić; czy jak postawie obok siebie moje i te drugie, to będzie jedna mniejsza o te 20mm?
  15. hehe... mam coś takiego samego tylko ja wziąłem ciemny brąz i teraz każdy szary pyłek widać ---------- Post dopisany at 10:50 ---------- Poprzedni post napisany at 10:37 ---------- Grześ, gdzieś posiałem stronę z kolorami sprężyn mam takie: 1x zielony, 1x szary, 3x srebrny - przód 3x jasny róż (przetarte i nie widać dokładnie), 1x róż - tył czy to - 20 s-line? dzięki
  16. jak byś miał sterownik pamięci, sterownik wentylatorków do studzenia , czy masaże od RS5, to dopiero był by full wypas ale i tak jest bardzo dobrze
  17. Srebrne pasuja bardziej, pozniej te ciemniejsze.
  18. To co? Odwrotna sytuacja: mając b8 wkładamy poduchy z polifta które mają jeden zapalnik a drugi jakiś oooo opornik... Czy system będzie działał ok? Ja mam kierę od rs czy esy ścięta z dołu, poducha siedzi z A3 - te same parametry, ale jeden zapalnik, drugi oszukałem tak jak to robi w poliftach audi...
  19. To jest hydraulicznie regulowany spojler - nie widzisz?
  20. Wyciągnij lampkę ta czerwoną, to jest pewnie zaślepka... Aby zrobic pakiet QQ1 masz opisane w pierwszym poście.
  21. A jak odnieść sie do poduszek z b8 lift? Tam jest juz tylko jeden zapalnik, drugi to jakiś rezystor leżący na płask w obudowie połączony jakimś sznurkiem... (Zobaczcie na moje wcześniejsze zdjęcia z postów wyżej) W nowym a3 nie ma nawet juz tego "rezystora"?! Czyli co, audi odchodzi od tego 2 zapalnika?
  22. Zielona to ogrzewanie
  23. jak chcesz takie z pinami to mogę Ci wysłać PW
×
×
  • Dodaj nową pozycję...