ozi_wells

dokładnie. wszystko zalezy od czesci jakie załozyłes. moze to byc łozysko.

no ja bym przeglądnął pompe i serwo tak jak sugeruje iwadrian, ale dodatkowo jeszcze zaciski i czy nie ma ubytków plynu. dodatkowo mozna spróbowac odpowietrzyc cały układ.

dokładnie aso to zdziercy a robią tak samo albo gorzej.

moim zdaniem to ten stozek nie tylko nic nie daje ale wrecz psuje. a dzwiek mozna uzyskac dobrym tłumikiem, który dodatkowo jeszcze pomoze w osiągach.[br]Dopisany: 28 Listopad 2008, 14:03_________________________________________________mysle ze powinno złotac 2.8 przedewszystkim dlatego ze jest lzejsze.

340 dobra cena i oponka fajna

sprawdz sobie poziom płynu chłodzącego na początek.[br]Dopisany: 28 Listopad 2008, 13:00_________________________________________________a co do radia to nie ma związku napewno

popatrz jeszcze na przeplywke.

jesli masz dobrą cene za czesci w aso to nie ma co sie zastanawiac nad zamiennikami. co do ceny 1100zł za wymiane wszystkiego to moim zdaniem duzo i raczej bym im podzienkował. 1100 a 350 to jest duza róznica, przynajmniej jak dla mnie, a dodatkowo w serwisach autoryzowanych wcale nie jest lepiej niz w normalnych serwisach specjalizujących sie w vw, a to dlatego ze wiekszosc dobrych mechaników z aso otwiera własne warsztaty własnie takie jak piszesz.

ja obstawiam wiskoze. sprawdz na zimnym wyłączonym silniku czy jak spróbujesz pokręcic wiatrakiem to idzie luzno i kreci sie czy nie da rady nim przekręcic bez krecenia całym silnikiem.

a masz tylko stozek czy cały dolot przeliczony pod ten model silnika. sam stozek nic nie daje poza dzwiekiem własnie.

:oklaski: :oklaski:

jaki kalendarz ????

wiskoza wraz ze wzrostem temperatury sprzega sie i powinna sie kręcic po rozgrzaniu z predkoscią wału. jak sie kręci cały czas tak samo to nie jest dobrze.

siemano jade na 20 00 pojezdzic sobie na łyżwach na lodowisko zydków:) pod halą targową. jak by ktos był chętny to zapraszam. jezeli jezdzicie lub jezdziliscie kiedys i chcecie sie poruszac to moze bedzie to kolejna zimowa rozrywka w klubie

wydaje mi sie ze masz pasek i polecam wymianę nawet jeśli sprzedający mówił ze zrobił. lepiej mieć pewność niż potem remontować silnik.

debil... ale po autostradzie szedł dobrze

no to fart jak ch....j

no i co było w koncu Kerczi

a cos lepeij idzie czy tak samo????

raczej nie jest to normalne nie powinno sie takie cos zaswiecac powinno byc odrazu "ok" sprawdz poziom płynu hamulcowego moze jest za mało.

cuber jak tam furak???? z markiem gadałem jak cie na letnich holował

serwis raczej ci tego nie zrobi. szukaj magika.

moze jakis problem z instalacją. podepnij vaga na początek.

wykasowac mozna tylko vagiem, dodatkowo zlokalizujesz na której poduszcze masz problem. prawdopodobnie bedzie cos na bocznych bo tam pod fotelem idą przewody i mozna łatwo uszkodzic odkurzaczem, no a mróz dokonczył robote.

troche słabo widac na tym zdjęciu ale wydaje mi sie ze powinno tam byc to opisane.