dawidg2

Mam michelina A5, i po pierwszym lekkim śniegu zadowolony jestem. Trakcja rewelacja. Zobaczę jak będzie więcej śniegu. czy inne warunki. Ale większe prędkości i cisza w aucie.

też się przymierzam. Ale na razie opony za zimę kupowałem i takie tam. Tak przy okazji nie chce ktoś kupić 4 opon letnich 225/50R17 Bridgestone Potenza, po małym przebiegu ale z 2011 roku.

jechałem 20 km dziś z predkością do 90 to spalanie koło 6. dużo na 4 biegu bo coś temperatury nie łapał silnik. ale trochę po mieście potem ostrzej i już 10.

10/100km to normalne spalanie teraz? Krótkie odcinki po kilka km. raz dłuższa traska. 2/3 przejechanych km na zimówkach a było w sumie 360 i 36L zatankowałem.

Mój błąd nie spoglądałem w profil który na Tel dopiero po kliknięciu widać.

CR musi mieć odpowiednie ciśnienie paliwa jak i odpowiednie obroty. Zresztą to zależne jedno od drugiego. Ja mam problem że troche zakręci i koniec. Wszystko robię według procedury odpalania. Nieraz dobrze nieraz źle. Ale jak zakręci to ładnie zapala.

I tak musiałem coś kupić. A że już mam duzą Karchera w firmie HDS model to kupiłem mniejszą.

Dlatego kupiłem K7 bo jest dobra.

a jest miejsce by złączkę obrotową zamontować i dziura w bębnie na wyjście węża. ja w K7 mam schowany wąż dochodzący do bębna.

Ja w Karcher'ze mam wpięty na stałe w bębnie, tylko rozwijam i zwijam. Mojego brałem i był już złożony bo stał na sklepie. pokaż foty jak jest bęben mocowany i gdzie wychodzi złącze z myjki.

A LY7J ?? tu są wszystkie kolory B8 http://www.audiklub.org/dane/a4/b8/color/87.html

Który alpin bo jest ich troche. Ja mam alpin A5 i na razie rewelacja, cicho komfort ok bo to 225/50R17, jak na śniegu to nie wiem

Jak zimne to trzeba spokojnie.

W Poz? Mam 70 km do Poz więc nie bardzo już teraz.

Nie.

No właśnie grzałka płynu czy elektryczna nagrzewnica. Bo potem to tylko webasto montowali tak? Tata w rav4 ma jakiś pogrzewacz zawsze jak to sie dymi kolo prawego przedniego koła.

A dogrzewacz jest w każdym CAHA czy nie?

Tak, jak bylo cieplej kolo 6-8st to juz po 5 km sie wskazówka podnosiła. Pewnie fałszywy alarm. Ale z tym olejem ciekawe dziś rano mialem max znów ale silnik jeszcze nie ostygł bo odpalił od razu bez grzania świec a i temp po 4km juz się podniosła.

Później doszła ładnie do 90 przy dalszej jeździe.

Tez mam teraz 1/3 stanu oleju jak zimno. Czy w B8 silniki ciężko mają osiągnąć temp 90st i trzymania jej? Bo jest -2,5 st na dworze jechałem 10 km i tylko do 70 wskazówka doszła a jak teraz stoję chwile to spadła do 55st. Jak rozgrzany silnik do 90 to olej na max.

Może być 1BV nawet jak u mnie. W książce sprawdź albo na naklejce w bagażniku jaki masz kod zawieszenia.

Czy pojedziecie przez Śrem czy przez Leszno to i tak w Rawiczu się spotkacie. Przez Leszno ok bo jest wspomniana obwodnica Rawicza wiec 30km można przejechać sobie ładnie z dozwoloną stałą prędkością.

Ja przesiadłem się z 195 na 255 to dopiero była jazda. Ale już się przyzwyczaiłem. Zima 225 to będzie lepiej troszkę.

Ja dziś byłem i mi założyli nowe Michelin Alpin 5. teraz trzeba tylko na auto wrzucić.

To coś nie tak, podłacz VAG i sprawdź jakie błędy Błędy sprawdzone, żadnego błędu prócz jednego w klimie 00711 - Left Footwell Flap Positioning Motor (V108) 001 - Upper Limit Exceeded