Grztom

A jakie napięcie masz na akumulatorze? Sprawdz na zgaszonym i odpalonym silniku.

To że załącza Ci sie drugi bieg to normalne klima potrzebuje chłodzenia a jak stoisz to wiadomo że musi zwiekszyć obroty żeby była wydajna.

Poszukaj tutaj na forum na pewno ktoś z kolegów ma na zbyciu w dobrym stanie

może troszeczke czynnika brakuje

nie pamietam dokladnie ale cos mi sie kojarzy ze ten kabel idzie przodem i pod zbiorniczkiem płynu wspomagania wchodzi do grubszej instalacji ale to nie na 100%

rozłącz kabelek który wchodzi do spręzarki i zobacz czy dalej pali

a to na ile Ci skacze wskazówka z temperatury, skoro uważasz że Ci sie przegrzewa?

a wisko sprawne?

Ty tam masz jeszcze wisko chyba wydaje mi sie ze sprawne wisko powinno załatwić sprawe w korkach, włączenie elektrycznego to chyba rzadkość w tych autach żeby schłodzić sam silnik. Ja na Twoim miejscu zakładał bym taki wentylator jaki tam powinien być.

Pojedz to kogoś bardziej ogarniętego od klimy a nie do kogos który kupił automat i myśli ze jest specjalistą w tej dziedzinie:P

G12

No przyszedł czas na niego

noo albo spróbuj mu bezpośrednio zapiąć 12V czasem sie tak dzieje ze szczotka sie zatnie i tez nie idzie.

VAg-a bym podpiął

Gdy włączysz klime też sie nie włącza?

Przepustnica to akurat normalne bo robi sobie adaptacje odłączaj akumulator nic sie nie stanie.

za dużo nie wiem jakie auto jaki rok ale ja u siebie mam zawór ktory działa na podciśnienie z kolektora i jest pod schowkiem pasażera ( pare śrubek do odkecenia na kluczyk nasadkowy 8 ) jak cos to możesz pisać na PW zawsze pomoge.

ta niebieska dwu pinowa to jest chyba wtyczka na czujnik temperatury płynu chłodniczego dla klimatronika sprawdź z tyłu silnika na tym króćcu plastikowym ile masz czujników bo czasem ta wtyczka jest niepotrzebna. A co do tej drugiej to nie mam pojęcia ale widze ze obok niej jest dołożona jakaś centralka może to z tego?

Kolego tak to opisałeś ze nawet tego nie komentuje, w profilu nic nie ma jaki silnik czy cokolwiek, opisz troche lepiej swoj problem wtedy może ktoś Ci spróbuje pomóc. Na przyszłość sekwencja to IV generacja LPG a nie III.

ja bym sprawdził ładowanie

może zacznij od tego czy prąd do niej dochodzi, później sprawdź czy masz tam mase.

a sprawdzałeś w samych lampach kierunkowskazów czy wszystko ok ( styki czy gdzieś nie zwierają na przykład)

Prosze kolego myśle, że to Ci pomoże http://a4-klub.pl/index.php?/topic/127943-all-b5-montaz-lampki-podsufitki-poliftowej-do-przedlifta/

może padła pompa wody?

ja leje febi i nie narzekam ale teraz pewnie tyle ile ludzi tyle opini bedzie.